目前風力發(fā)電風車廣泛使用螺旋槳式葉片,對風速、風向的應答性較好。但難以適應天氣復雜的氣候類型,在風向急劇變化等情況下,發(fā)電效率較低,快速旋轉容易損壞葉片。為解決上述問題,日本大學理工學部提出了高穩(wěn)定性折疊式風車概念,并制作了樣品。其原理是葉片縱向曲線設計降低噪音;較重的發(fā)電機可以放置在較低的位置,有利于減輕支撐結構的重量;轉子葉片在圓周方向上傾斜和折疊的獨特設計,在高速運轉時不必制動可快速安全地停止, 防止損壞;采用特殊翼型的板條,實現(xiàn)輕風啟動。
圖為日本大學的研究人員制作的折疊風車原型機。本報駐日本記者 陳超攝
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