近日，Engie旗下的兩家公司，Tractebel Engineering和Tractebel Overdick宣布，將在德國建設一座400MW的海上風電制氫站。這將是全球首個海上風電制氫站。

Engie表示，氫氣的存儲和運輸可以利用現有的天然氣管道和儲存設施，也可以存儲在專門的船上，運輸到世界各地。氫氣可廣泛應用于多種場合，如發動機、燃氣輪機、燃料電池;在發電能源波動較大的季節，氫氣還可用于電網調峰;氫氣還是重要的工業原料，可以代替焦炭作為煉鋼中的還原劑。

Tractebel Overdick業務開發負責人Klaas Oltmann說：“在北海和其他地方的大型海上風電場中，生產綠色氫的潛力巨大。”他說，這座海上制氫平臺包含生產綠色氫所需的所有元素，包括轉化海上風機電力所需的電解裝置和變壓器，以及一套海水淡化裝置以產生電解所需的超純水。

Tractebel項目工程師表示，與從化石燃料生產灰色氫氣相比，目前綠色氫氣的成本略高，但他認為，電解廠的規模效應會改變這一點。

Tractebel業務發展經理Hubert Schillings說：“海上風電是德國唯一具有足夠擴展潛力的可再生能源。未來，海上風電場離海岸越來越遠，這使得并網設施越來越貴，利用風能制氫，是一種在經濟上可行的替代方案。德國政府正在為北海和波羅的海的海上風電制氫示范項目準備招標，這為實現百兆瓦級的海上制氫平臺提供了機會。”

我們之前給大家介紹過，北海風電樞紐將制氫納入了整體規劃。

2019年初，海上風電領導者沃旭、ITM Power和Element Energy從英國政府獲得了一個海上風電制氫研究項目的資金支持。

RWE也在最近表現出了對綠色氫氣的興趣，考慮到海上風電的潛力，RWE正在研究在荷蘭格羅寧根省開發綠色氫氣。