一項研究發現，在世界上最好的離岸地點安裝風力渦輪機將提供“綽綽有余”的清潔能源來滿足全球電力需求。

國際能源署(IEA)的研究人員報告稱，海上風力發電場可能成為全球電力供應的基石。

他們補充說，新的風力渦輪機技術和不斷減少的安裝和運營成本正在釋放綠色能源的潛力。

用可再生能源取代化石燃料，對于實現全球一致同意的本世紀平均氣溫升幅控制在2攝氏度以下的目標至關重要。

據國際能源署稱，擴大海上風力發電場的使用可以減少全球電力行業約50-70億噸的二氧化碳排放。

國際能源署稱，目前海上風力發電僅占全球發電量的0.3%，這來自于該機構對海上風力發電的“最全面”研究。

然而，根據目前和擬議的政策，未來20年，海上風力發電能力將增加15倍。國際能源署表示，這將使風能成為價值1萬億美元的產業。

國際能源署執行主任比羅爾(Fatih Birol)說，過去10年，技術創新的兩個主要領域通過大幅降低成本改變了能源系統的游戲規則:頁巖氣革命和太陽能光伏發電的興起。

“海上風能有潛力在大幅降低成本方面加入他們的行列。”

去年，建造一個10GW的海上風力發電項目花費了40多億美元，包括將電力輸送到岸上。然而，IEA報告稱，未來10年，這一成本將下降逾40%。

第一座海上渦輪機于1991年在丹麥安裝，去年丹麥15%的電力來自海上風力發電。如今，英國是風電裝機容量最大的國家。

報告的全部結果發表在國際能源署的網站上。

海上風能逐漸成為世界主流能源

根據前瞻產業研究院分析，隨著技術的進步和成本的下降，全球海上風電市場規模在迅速擴張。根據全球風能理事會(GWEC)數據，2011-2018年全球海上風電裝機容量在持續上升。2017年全球9大海上風電市場裝機容量歷史性地增長了4334MW，相比于2016年增長了95%。全球海上風電累計裝機容量達18814MW，較2016年(14,384MW)增長30%。

其中，英國保持了其市場領先優勢，2017年累計裝機容量6836MW，占全球裝機容量的36.3%;其次是德國，以5355MW累計裝機量位居全球第二，占比28.42%;中國海上風電2017年新增裝機1164MW，累計裝機達2788MW，位列世界第三。其他國家例如丹麥、荷蘭、瑞典等地，其海上風電裝機容量均有所擴張，產業進一步發展。