本期看點(diǎn)

最近一個(gè)月，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)下跌，而進(jìn)口煤價(jià)格則在持續(xù)上漲，進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢在減弱，但仍比國內(nèi)煤便宜75元/噸左右。

據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示，10月25日最新一期CCTD進(jìn)口5500的價(jià)格為533元/噸，較前一期上漲了8元/噸;反映中國華南地區(qū)進(jìn)口煤到岸價(jià)的API8指數(shù)，上周末指數(shù)折算成完稅人民幣價(jià)格為526元/噸，較前一期上漲了11元/噸。整體來看，現(xiàn)在5500大卡進(jìn)口煤的到岸價(jià)差不多在530元/噸左右。

而現(xiàn)階段，據(jù)今日智庫了解，環(huán)渤海港口同品質(zhì)的5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格在565噸元/噸左右，環(huán)渤海港口到華南地區(qū)6-7WT船型的運(yùn)價(jià)差不多40元/噸，該煤種到華南地區(qū)的到廠價(jià)差不多在605元/噸左右，比進(jìn)口煤要貴75元/噸左右。如果不能直接到廠的話，中間費(fèi)用差不多還得40元/噸左右，進(jìn)口煤比國內(nèi)煤便宜35元/噸左右。

今年以來，進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢一直非常明顯，長期保持在100元/噸以上，最高時(shí)甚至達(dá)到了170元/噸，目前只有75元/噸的價(jià)差，價(jià)格優(yōu)勢下降明顯。但一般來說，同品質(zhì)的進(jìn)口煤價(jià)格比國內(nèi)煤價(jià)格便宜20元/噸以內(nèi)，下游用戶才會傾向采購國內(nèi)煤。今日智庫認(rèn)為，從價(jià)格上看，下游用戶對進(jìn)口煤的熱情不會減，除非國內(nèi)采取收緊進(jìn)口煤措施，否則進(jìn)口煤對國內(nèi)市場的沖擊仍然較大。