大型現代化30萬噸級原油碼頭——中緬油氣管道，皎漂馬德島。

中緬兩國山水相連，世代比鄰而居。緬甸《琉璃宮史》記載傳說，兩國的先祖，乃一胞所生，同宗同源，即為“胞波”。中國《史記》、《后漢書》等歷朝史書札記有大量兩國友好往來、人民相親相善的記載。新中國成立后，兩國共同倡導和平共處五項原則，領導人頻頻互訪，國際事務上守望相助，經貿活動、文化交流頻繁，“胞波”情誼歷久彌新。

胞波情誼孕育中緬油氣管道

正是在深厚的“胞波”友誼的孕育下，從項目設計即帶著互利共贏基因的中緬油氣管道項目破繭而出。2010年6月3日，作為兩國建交60周年的重要成果，中緬油氣管道項目在兩國總理的共同見證下，正式開工建設。中國石油及各合作方以“石油精神”攻堅克難，高質量、高水平、高標準開展施工，創造了“南塘河大峽谷”“卡拉巴海溝”和“伊洛瓦底江”穿跨越等多個管道建設史上奇跡。

2013年7月15日，中緬天然氣管道工程進氣投產。2015年1月30日，中緬原油管道及馬德島原油碼頭試投產。馬德島港成功開港投運并接卸第一船來自國際市場的原油，成為緬甸境內建成投用的首座大型現代化國際原油卸載港。

可以說，正是“胞波”情誼給予了中緬油氣管道項目發展的沃土，兩國領導人特別是習近平主席對中緬油氣管道項目的殷切關懷。2009年12月16日，在時任國家副主席習近平見證下，中緬兩國簽署了《中緬原油管道權利與義務協議》。2017年4月10日，在習近平主席和時任緬甸總統吳廷覺的共同見證下，中緬原油管道運輸協議在北京正式簽署。

項目成功運行后即成為向兩國輸送能源的動脈：截至2019年12月31日，中緬天然氣管道安全已平穩運行2260天，累計向中國輸氣246.561億立方米，為緬甸下載天然氣40.788億立方米;中緬原油管道已安全平穩運行1177天，馬德島港靠泊大型油輪104艘，累計接卸原油2613.25萬噸，向中國輸油2571.11萬噸。

胞波友誼的“金橋”惠及緬甸人民

從建交60周年到70周年，中緬兩國關系不斷取得新進展，“一帶一路”倡議深入民心，中緬經濟走廊建設逐漸成為共識。作為中石油“走出去”的重點項目，中緬油氣管道也通過十年深耕緬甸，把項目打造成了切實造福兩國人民的友誼金橋，成為了中緬“一帶一路”倡議下先導性和示范性的項目。

中緬油氣管道對于緬甸的經濟效益，包括稅收、投資分紅、路權費、過境費和培訓基金以及社會援助資金等。截至2019年12月，中緬油氣管道項目一共為緬甸社會貢獻近5億美元，其中包括稅收、路權費、緬甸員工薪水、股東分紅等。

項目建設期與200多家本土企業合作，創造了大量的就業崗位，累計緬甸當地用工累計達到290萬人/工日。進入運營穩定期后，目前公司雇傭當地員工900多人，本土化率80%，直接促進了當地就業，有相當一部分是安全生產、運營管理等關鍵崗位。

目前天然氣管道的分輸為管道沿線提供了充足的清潔能源，主要是用于發電和工業生產，使得過去很多沒有電的地區24小時通電，為這些地區下一步的發展比如建設工業園等提供必要保障。另外，管道對于緬甸石油化工技術及工業水平，緬甸國內工業及能源行業的發展也有直接的促進作用。

中緬油氣管道開工建設以來，時刻關注緬甸社區民生的改善與發展。在緬甸電力能源部、緬甸油氣公司及緬甸各地方政府的大力支持和幫助下，堅持系統性、針對性的開展對緬社會公益項目，為緬甸經濟社會發展做出了積極貢獻，向緬甸社會彰顯了國際公司負責任的優秀企業形象。

截至目前，累計在若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦投入2700多萬美元在管道沿線開展社會經濟援助項目282個，支持教育、道路交通、電力、醫療、飲水、通信等公共基礎設施建設，近3萬名緬甸青少年的就學環境得到改善，近90萬人獲得了更加便利可靠的醫療服務，許多村莊實現了24小時供電、安全清潔飲水。

作為深扎根緬甸的項目，注重與社區居民友好交往，開展人文交流活動，努力成為民心相通的使者。2019年9月中旬至11月底，中緬油氣管道項目組成了電影放映隊，在管道沿線多個地區免費放映緬甸語配音的優秀中國電影，受到了沿線居民的熱烈歡迎，連續放映20場，累計觀影人數過萬人。

隨著習近平主席訪緬，中緬兩國關系進入新時代，在高質量共建“一帶一路”和推動“中緬經濟走廊”由概念規劃向實質建設轉變進程中，中緬深厚的“胞波”情誼將孕育出更多像中緬油氣管道一樣的中緬合作大項目，將會有更多中國石油一樣的中國企業，發揚勇于擔當作為的精神，進一步助力緬甸經濟社會的騰飛。