到目前為止，氫能面臨的最大挑戰就是其“價格標簽”。與其它能源相比，較高的使用成本往往使氫能遙不可及。但世界經濟論壇(又稱“達沃斯論壇”)認為，這一狀況即將得到改變。日前，由達沃斯氫能理事會發布的最新報告《氫能競爭力之路：成本視角》顯示，通過大規模擴大氫能生產、分銷、設備和部件制造，預計到2030年，“氫能解決方案”的成本將在廣泛應用中降低50%，氫能將成為具有競爭力的替代能源。

根據該報告，在不同的場景中，氫能成本預計都會顯著降低，其中，在長途和重型運輸、工業加熱、重工業原料領域尤為明顯。數據顯示，這三大領域的能源消耗占全球約15%，由此，“氫路線”作為“脫碳”的重要路徑，將面臨巨大機遇。

報告指出，隨著規模的擴大，氫能三個環節的成本將大幅下降：第一，生產“綠氫”的制氫成本大幅下降;第二，由于負荷利用率和基礎設施規模效應的提升，儲運和加氫成本大幅下降;第三，隨著制造業規模的擴大，終端設備成本大幅下降。

世界經濟論壇表示，該報告打破了氫能無法實現經濟性的“魔咒”，并聲稱，由氫能扮演“主角”的清潔能源的未來將比預期更早地來臨。

“為了抓住氫能發展的機遇，政策制定者需要提供良好的市場條件。”世界經濟論壇指出，未來10年，“關鍵地區”的政府部門需要出臺配套政策，同時，還需要約700億美元的投資支持，以擴大氫能發展規模，實現其成本競爭力。數據顯示，目前全球每年的能源支出高達1.85萬億美元，而僅在2019年，德國向可再生能源提供的補貼總計就達到約300億美元。

世界經濟論壇表示，去年以來，氫能行業國際合作的勢頭開始涌現，例如2019年日本G20峰會明確將發展氫能列為議題，諸多行業領袖和投資界成員參與其中。

根據報告，2020年將開啟清潔能源發展新紀元。如果加大對氫能技術的投資力度，并成功地制定出正確的政策框架，使其成為全球能源體系中的主要組成部分，氫能就可以在幫助降低排放的同時，顯著提高能源安全和恢復能力。