當地時間4月12日，全球最大石油生產國達成了一項歷史性協議，結束了沙特與俄羅斯之間毀滅性的價格戰。

經過長達一周的雙邊會談以及全世界能源部長為期四天的視頻會議，應對新冠疫情所造成的石油需求沖擊的協議終于宣告達成。由于遭到墨西哥反對，談判一度接近破裂。但經過周末緊急外交斡旋，談判終于回到正軌。

綜合媒體報道，OPEC同意削減石油產量970萬桶/天，墨西哥減產10萬桶/日；美國、加拿大、巴西將共同減產370萬桶/天。

OPEC+減產協議聲明稱，計劃自2020年5月1日起減產970萬桶/日，為期兩個月；2020年7月1日至12月將減產770萬桶/日；2021年1月至2022年4月計劃減產580萬桶/日。

聲明稱，將在2018年10月的基準上減產，預計沙特和俄羅斯均在1100萬桶/日的基準上減產。減產協議將在2022年4月30日到期，但將在2021年12月評估該減產協議的延長問題。

聲明還指出，將在2020年6月10日召開視頻會議，確定進一步的行動以平衡油市。

美國能源部長布魯耶特最新表示，預計美國原油產量將繼續減少。美國原油減產預期為160-200萬桶/日，美國削減的產量將包括墨西哥的減產份額。

油價還會跌嗎？投行紛紛警告

在OPEC+宣布達成協議后，油價再現暴動一幕。

在達成協議的消息傳出后，美國WTI原油期貨開盤暴漲8%后，但很快回吐漲幅轉向下跌，不過在OPEC+減產聲明公布后，油價開始回升，美國原油期貨擴大漲幅至5%。

高盛在第一時間發布報告指出，OPEC+的減產協議雖然是“歷史性”的，但“減產規模不足”。預計油價將在未來數周內進一步下跌。

高盛表示，970萬桶/日的減產規模意味著產量將較OPEC+4月份宣稱的水平下降1240萬桶/日，但與2020年第一季度相比，僅下降720萬桶/日。

高盛稱，假設OPEC核心成員5月份完全履行減產協議，其他成員履約率50%，OPEC+的產量實際上僅比2020年第一季度減少430萬桶/日。

高盛稱，“雖然達成協議，但自愿減產仍然太少并且太遲，無法避免儲油設施裝滿，低油價將迫使所有產油國為石油市場再平衡努力。這將最終反映自愿減產幅度不足以彌補新冠疫情沖擊導致的4-5月份日均需求損失1900萬桶。”

高盛重申，隨著儲油設施裝滿，原油價格將在未來幾周進一步下跌。預測價格存在短期20美元/桶的下行風險。

花旗全球大宗商品主管EdMorse周日在一份致客戶的報告中寫道：“前所未有的時代，前所未有的措施。”

Morse表示，減產將在下半年產生重大影響，并在年底前將油價推升至40美元左右，但在市場重新平衡的過程中，短期內將會有陣痛。

他說：“現在想要阻止3月中旬至5月底期間超10億桶的超大規模庫存增加，想要阻止現貨價格跌至個位數，已經太遲了。”

瑞銀表示，預計布倫特及WTI油價在6月底保持在每桶20美元附近，但隨著疫情消退及經濟復蘇，國際油價下半年將回升至每桶40美元或以上。目前產油國面對“油滿之患”，許多商業儲油設施已不勝負荷，美國政府甚至計劃向油企出租戰略石油儲備空間。油價暴跌對產油國固然不利，對消費國卻是難得的采購機會。

AgainCapital的JohnKilduff表示：“減產可能會有所幫助，但市場形勢仍對生產商不利，尤其是在短期內。隨著全球原油庫存的增加，油價可能會進一步走低。未來幾周可能會再次測試20美元的水平。”

休斯頓地區LipowOilAssociatesLLC總裁AndyLipow表示，因為墨西哥很容易就擺脫了減產困境，OPEC+的減產規模比預期要少一些。鑒于市場非常懷疑歐佩克+是否真的能夠實現近1000萬桶/日的減產計劃，油市未來的前景還很艱巨。

Rystad能源公司的分析主管PerMagnusNysveen在一封電子郵件中告訴CNBC:“這至少暫時緩解了能源行業和全球經濟的壓力。盡管減產幅度小于市場需求，只是推遲了庫存積壓的限制問題，但最糟糕的情況暫時避免了。”

能源咨詢機構EnergyAspectsLtd。首席石油分析師AmritaSen稱，(OPEC+減產協議)不能解決原油供應過剩的問題。這的確是一份歷史性的協議，但想要解決問題，這種規模的減產措施則需要持續數月，甚至一年。