隨著世界經(jīng)受住全球能源危機，氫能已成為一種可能的解決方案。

毫不夸張地說，我們正處于一場全球能源危機之中。

我們對石油、煤炭和天然氣等不可再生能源的依賴即將結(jié)束。

由于世界上的油井預計將在短短40年內(nèi)枯竭，人們正在爭先恐后地尋找可再生能源，以維持我們的汽車、家庭和企業(yè)的運轉(zhuǎn)，而不會破壞我們的環(huán)境。

我們能源未來的一個希望在于氫--一種無限可再生且相對無污染的燃料，科學家和政治家都將其視為化石燃料的可行替代品。

氫能的想法如此誘人，以至于布什政府早在2003年就承諾為氫氣研究和開發(fā)提供12億美元。

那么，氫燃料電池技術(shù)是否兌現(xiàn)了提供清潔高效能源的承諾呢？

這取決于它是如何生產(chǎn)的。

一方面，天然氣和水等來源中含有豐富的氫氣--與化石燃料不同，氫氣對環(huán)境相對溫和。

事實上，它基本上是無污染的。

汽車中的氫燃料電池產(chǎn)生零排放；通過其尾氣管釋放的唯一物質(zhì)是水蒸氣和熱。

生產(chǎn)氫燃料電池也不會釋放污染，前提是在生產(chǎn)過程中使用水或太陽能等可再生能源。

話又說回來，氫的生產(chǎn)并不總是清潔的。

從水中提氫是很昂貴的。

不可再生的氫資源，如石油和天然氣，要便宜得多，但使用它們?nèi)匀粫谋M我們的化石燃料供應。

專家說，生產(chǎn)過程中逸出的氫氣可能會進一步侵蝕臭氧層，加劇全球變暖。

還有其他問題：科學家們?nèi)栽谂獙θ绾蝺Υ鏆錃獾奶魬?zhàn)。

因為氫氣的能量密度很低，所以需要在高壓下儲存和運輸，這使得氫氣變得笨重和不切實際。

壓力問題加劇了氫能的另一個問題；像汽油一樣，氫是高度易燃的，但與氣體不同的是，它沒有氣味。

傳感器必須在氫氣燃燒之前檢測到泄漏。

另一個問題是需要提供足夠的加油站來供應全國所有的氫動力汽車。

氫燃料生產(chǎn)商愿意在幾乎每個角落都建一個氫氣站嗎？

氫是地球上最基本、最常見的元素。

地球上沒有氫氣，但可以生產(chǎn)氫氣。

使用氫能對環(huán)境并不困難，因為只有水和熱作為副產(chǎn)品釋放出來。

然而，生產(chǎn)氫氣所需的過程可能不太環(huán)保。

為了生產(chǎn)可用的氫氣，它必須從水、生物質(zhì)(動植物排泄物)、煤或天然氣中分離出來。

今天使用的大約95%的氫氣是由一種叫做水蒸氣重整的過程產(chǎn)生的，這是一種將甲烷中的氫原子和碳原子分離出來的過程。

這一過程會釋放溫室氣體，從而導致全球變暖。

另一種生產(chǎn)方法是電解，將氫從水中分離出來。

電解可以由風能、水電和太陽能等可再生能源提供動力，因此它不會產(chǎn)生任何排放。

缺點是它很貴。

為了充分發(fā)揮氫氣作為能源的潛力，科學家們需要找出一種方法，從清潔的可再生能源中廉價地生產(chǎn)氫氣。