中國將繼續(xù)保持智能電網(wǎng)技術(shù)的全球領(lǐng)先地位,對(duì)5G的投入將推動(dòng)電力行業(yè)的增長。
據(jù)惠譽(yù)(Fitch)咨詢公司報(bào)道,憑借政府的大力支持和對(duì)智能電網(wǎng)研發(fā)的大量投資,中國有望繼續(xù)保持全球智能電網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)先地位。
據(jù)惠譽(yù)稱,中國是智能電網(wǎng)發(fā)展的先驅(qū)之一,過去10年一直在取得進(jìn)展。
2019年末,中國國家電網(wǎng)公司(SGCC)推出了無處不在的電力物聯(lián)網(wǎng)——該公司計(jì)劃通過融合5G和人工智能(AI),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)中國電網(wǎng)的現(xiàn)代化。從那時(shí)起,超過57個(gè)建設(shè)項(xiàng)目和25個(gè)其他試點(diǎn)項(xiàng)目被列為計(jì)劃的一部分。預(yù)計(jì)將于2021年—2024年分兩個(gè)階段完成,盡管由于最近的新冠病毒大流行,可能會(huì)有一些延遲。
中國在該領(lǐng)域領(lǐng)先的一個(gè)顯著例子是南方電網(wǎng)(CSG)、中國移動(dòng)(ChinaMobile)和華為之間的5G智能電網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目。這是首個(gè)正式的5G獨(dú)立(SA)網(wǎng)絡(luò)切片驗(yàn)證概念案例,并在4月的最后一周產(chǎn)生了積極的結(jié)果,這對(duì)行業(yè)來說是個(gè)好兆頭,惠譽(yù)指出。
中國政府長期以來一直強(qiáng)調(diào)5G作為其經(jīng)濟(jì)增長的重要組成部分,預(yù)計(jì)公用事業(yè)部門將利用新一代技術(shù)實(shí)現(xiàn)其智能電網(wǎng)的雄心。5G的使用將使電力管理系統(tǒng)更加可靠和高效,包括配電自動(dòng)化、精確的負(fù)荷控制、超低延遲、高安全隔離和雙向通信的改善,”惠譽(yù)在一份報(bào)告中說。
此外,該報(bào)告還指出,國家電網(wǎng)公司(SGCC)已經(jīng)在中國部分地區(qū)的智能電網(wǎng)中使用了人工智能,例如天津,它與超高壓電網(wǎng)的使用相輔相成,這是物聯(lián)網(wǎng)(IoTs)有效應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵特征。
國家電網(wǎng)之前也曾率先開發(fā)過幾項(xiàng)特高壓技術(shù),例如世界上第一條1000kV特高壓交流輸電線。中國還有大約500個(gè)試點(diǎn)的智慧城市,將5G和人工智能技術(shù)用于城市管理,智能電網(wǎng)的發(fā)展將成為這些城市的一個(gè)整體特征。
國家電網(wǎng)還安裝了4億多臺(tái)智能電表,實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的100%覆蓋。
電動(dòng)汽車(EV)市場和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也將補(bǔ)充智能電網(wǎng)管理的增長。預(yù)計(jì)到2029年,中國將擁有1770萬輛電動(dòng)汽車。國家電網(wǎng)已經(jīng)建立了全球最大的電動(dòng)汽車電池充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有46000個(gè)站點(diǎn)和108000個(gè)充電樁,目前正在與WMMotors合作研究V2G技術(shù)。
惠譽(yù)指出:“盡管許多國家仍處于安裝智能電表的第一波浪潮中,但中國已進(jìn)入第二波浪潮,著眼于雙向高級(jí)計(jì)量基礎(chǔ)設(shè)施(AMI)智能電表。”
減少對(duì)可再生能源的限制也將有助于支持該行業(yè)的增長。預(yù)計(jì)中國將在全球非水電可再生能源增長方面處于領(lǐng)先地位,到2029年凈發(fā)電量將增加約557GW,主要由太陽能和風(fēng)能設(shè)施推動(dòng)。惠譽(yù)表示,這一增長將推動(dòng)更智能的負(fù)荷管理,以支持可再生能源發(fā)電的整合,并在不危及能源安全的情況下進(jìn)一步擴(kuò)大該行業(yè)。
(原文來自:亞洲電力中國新能源網(wǎng)綜合)
責(zé)任編輯: 江曉蓓