近日，液化空氣集團宣布將在歐洲建設第一個高壓加氫站，為首批長途氫燃料電池卡車提供服務。這項投資反映了集團通過部署大型項目-尤其是在重型卡車領域，加速氫能的戰(zhàn)略布局。

該加氫站位于液化空氣在法國普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸地區(qū)的Fos-sur-Mer生產(chǎn)基地，由集團進行設計(加注壓力為70Mpa,日加氫能力達1000公斤)，每天可為長途卡車提供加注多達20次的低碳氫，續(xù)航里程高達800公里。在投資方面，除液化空氣外，當?shù)氐恼皻W洲燃料電池及氫能聯(lián)合組織(FCHJU)也為該項目提供了資金。

該加氫站將納入HyAMMED項目框架。HyAMMED項目集中了氫氣供應商、運輸公司和大型零售商(如家樂福、可口可樂歐洲合伙公司和Monoprix，旨在推動物流行業(yè)向清潔、可持續(xù)發(fā)展的方向轉(zhuǎn)型。該項目每年可減少1500多噸的二氧化碳排放，相當于卡車行駛200多萬公里的二氧化碳排放量。

該站預計在2022年初投入使用，主要服務于HyAMMED項目下首支由8輛載重44噸低碳氫燃料卡車組成的車隊。液化空氣公司將使用其中一輛卡車為Fos-sur-Mer地區(qū)的客戶運送罐裝氣體。該站也可為當?shù)氐娜剂想姵毓财嚰捌渌逃密囕v提供加氫服務。

液化空氣集團執(zhí)行副總裁兼執(zhí)行委員會委員François Jackow表示：“氫氣可應對清潔運輸?shù)奶魬?zhàn)，有效改善空氣質(zhì)量，因此，是理想的可替代能源并具有改變歐洲能源格局的潛力。該項目是實現(xiàn)集團氣候目標的一部分，體現(xiàn)了公司與客戶、公眾和私人合作伙伴共同推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、向低碳社會邁進的雄心。”

HyAMMED項目在2020年1月被法國環(huán)境及能源管理局選中，作為氫能規(guī)劃的一部分在全法進行推廣，助力能源轉(zhuǎn)型。該項目還是H2Haul-氫燃料重型卡車、零排放物流計劃的一部分，獲得了基于第826236協(xié)議下的燃料電池及氫能聯(lián)合組織的資助。該組織的投資機構(gòu)包括歐盟地平線2020研究與創(chuàng)新計劃、氫能歐洲及歐洲氫能研究院。

液化空氣擁有50多年的氫氣生產(chǎn)和使用歷史，集團特有的專業(yè)技術(shù)貫穿氫氣從生產(chǎn)到儲存、從運輸?shù)浇K端應用的整個產(chǎn)業(yè)鏈。集團堅信氫氣在應對氣候挑戰(zhàn)方面可發(fā)揮重要作用，正在積極推動一場以氫氣為主導的能源轉(zhuǎn)型革命。氫氣作為清潔能源應用在交通領域，能在燃料電池里與空氣中的氧氣反應產(chǎn)生電能，從而為交通工具提供動力。在這過程中，水是唯一的副產(chǎn)品，不會產(chǎn)生任何污染。因此大力推廣氫燃料電池在交通領域的應用將有助于減少碳排放，改善城市的空氣質(zhì)量。

作為全球工業(yè)與健康領域氣體、技術(shù)和服務的領導者，液化空氣集團業(yè)務遍及80個國家/地區(qū)，員工約67,000人，為超過370萬名客戶與患者提供服務。氧氣、氮氣和氫氣是生命、物質(zhì)及能源不可或缺的小分子。它們象征著液化空氣的科學疆域，自集團1902年成立以來，始終位于其業(yè)務的核心。液化空氣集團在巴黎泛歐證券交易市場上市(A類)，同時是法國指股CAC40指數(shù)、歐元區(qū)斯托克50指數(shù)及富時社會責任指數(shù)成員企業(yè)。

液化空氣集團的宏偉目標是成為所在行業(yè)的領導者，實現(xiàn)長期業(yè)績，并致力于可持續(xù)發(fā)展。公司以客戶為中心的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略旨在實現(xiàn)長期的盈利性、穩(wěn)定及負責任的增長。這依托于全球范圍內(nèi)的卓越運營、選擇性投資、開放式創(chuàng)新和網(wǎng)絡化組織。通過員工的全心投入與不斷創(chuàng)新，液化空氣集團利用能源與環(huán)境轉(zhuǎn)型、健康及數(shù)字化領域的變革，為所有利益相關方創(chuàng)造更多價值。

2019年，液化空氣集團的銷售額達220億歐元，其中保護生命與環(huán)境的解決方案所占銷售份額超過40%。