眾所周知，我國的基建技術在全球范圍內(nèi)頂呱呱的存在，電力資源作為最重要的基建之一，我國在發(fā)電領域深耕多年，水平一直以來走在世界前沿。值得驕傲的是，我國在核電技術又有了新的突破。

近日，中核集團傳來一大好消息，目前“華龍一號”正于中核集團福清核電5號機組進行首堆核燃料裝載試驗階段，這就意味著華龍一號距離建成投產(chǎn)更進一步了！

簡單來說，“華龍一號”是一門核電技術，在當今的核電領域代表著最先進的技術之一，值得注意的是，華龍一號是由我國自主研發(fā)的第三代核電技術，擁有著完全自主的知識產(chǎn)權。在任何技術領域中，掌握核心技術是至關重要的頭等大事，擁有自研技術才能擁有底氣！

核燃料轉載是核電站開始投產(chǎn)前的重要步驟之一，主要是將全新的核燃料組件放置到反應堆壓力容器，這在核電工程中成為有核試驗，比無核試驗難度更上一層樓，不僅要通過冷試、熱試等一系列綜合性試驗，還要保證裝料后帶核運轉的安全性，甚至在正是商業(yè)運行之前還要經(jīng)過168小時的滿功率運行，這一系列的帶核試驗目的就是為核電站最終并網(wǎng)發(fā)電奠定基礎。

據(jù)了解，華龍一號的動力來自17根×17根核燃料組合元件，采用的是177組核燃料組件堆芯方案，重量高達670公斤左右。值得一提的是，我國此前核電站所用的堆芯方案來自法國的157組核燃料組件方案。華龍一號中蘊含著多個領域超過120項的軟件著作權以及700余件專利，國產(chǎn)化達到85%，這對于我國的核電技術來說是重大的突破。

據(jù)負責人介紹，華龍一號所采用的177堆芯設計是世界上獨一份的轉載方案，具有多種優(yōu)勢，在提高設計安全水平的同時還降低了堆芯功率的密度，實現(xiàn)了更高的整體功率。此外，華龍一號還具有良好的經(jīng)濟性。隨著核電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，核電產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸復蘇，核電板的市場潛力還沒有被完全激發(fā)，未來我國能源增量投資的主力將會轉移到核電領域。

華龍一號作為我國核電最新技術，對我國核電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，按照計劃，福清核電5號機將在年底前后開始投產(chǎn)，讓我們一起期待！