雖然被稱為“最清潔的化石能源”，但天然氣對發達國家的吸引力正在一點一點消失。就在幾年前，人們還認為天然氣對于向可再生能源轉型至關重要。但是，現在情況正在發生變化，天然氣正在走上煤炭的老路。

事實表明，從監管者到資產管理者對天然氣都不再那么“寵愛”了。最新的證據是，美國和愛爾蘭今年夏天取消了在大西洋沿岸鋪設巨型輸氣管道的決定。

隨著各國加快步伐應對氣候變化，太陽能、風能的發展和能效的提高正在逐步推動天然氣被淘汰。

倫敦法律與通用投資管理有限公司商品研究負責人尼克·斯坦斯伯里(Nick Stansbury)表示，雖然燃燒天然氣的碳排放量僅為燃燒同等規模煤炭的一半，但頻發的天然氣井燃燒和甲烷泄漏事件讓天然氣成為許多投資者回避的投資項目之一。

“天然氣公司低估了公眾輿論的迅速變化，疫情造成的封鎖在這個過程中起了催化作用，同時，投資者也在重新思考該怎么做。”斯坦斯伯里說。

國際環保組織自由化石(Fossil Free)的一份報告顯示，有超過1200家共管理著超過14萬億美元資產的機構承諾，將從化石燃料中剝離資產，而5年前只有181家共管理著超過500億美元資產的機構作出類似承諾。

在美國，環保方面的制約使鋪設大西洋海岸管道的成本增加了近一倍，達到80億美元。今年，盡管天然氣得到了特朗普政府的政治支持，但美國還有價值約100億美元的天然氣管道項目被取消。

在發達國家，激進環保主義者和投資者正在利用他們成功逼退煤炭的那一套來對付天然氣，但在發展中國家卻是另一番景象。

蓬勃發展的經濟和城市化推動了新興經濟體對煤炭和天然氣的需求。隨著新市場的開放，最大的能源公司正在天然氣勘探和基礎設施上花費數十億美元。

7月30日，荷蘭皇家殼牌公司首席執行官本·范·伯登(Ben van Beurden)說：“我們在液化天然氣業務方面的增長比其他任何能源業務方面都要強勁。”

從越南到巴西等國家都計劃使用天然氣來提供電力，并淘汰煤炭。

惠譽解決方案(Fitch Solutions)分析師戴恩·盧(Daine Loh)表示，越南向天然氣和可再生能源轉型一直是東南亞最激進的。惠譽的數據顯示，越南計劃到2029年建成發電能力為26吉瓦的燃氣發電項目，足以滿足該國當前8%的用電需求。

道達爾公司(Total)莫桑比克液化天然氣項目已經完成了高達160億美元的融資，這也是非洲大陸迄今為止最大的外國直接投資。巴西經濟部部長保羅·瓜迪斯(Paulo Guedes)說，“廉價能源的沖擊”將打破多年的壟斷，同時增加工廠和運輸業的能源需求。

根據國際能源署的預測，未來5年，亞洲(不含中東)、非洲和中東的天然氣需求將繼續增長，而歐洲和北美的天然氣需求將保持穩定。

回到歐洲，歐洲各國政府對于疫情之后的經濟復蘇更加“注重綠色”。歐洲領導人批準了迄今為止最雄心勃勃的氣候變化計劃，其中有超過5720億美元將投入到綠色項目中。

去年，一名法官裁定瑞典西海岸哥德堡的液化天然氣終端不應投入使用。法國和西班牙原本要在兩國邊境上修建一條天然氣管道，但兩國的監管機構在該管道的建設問題上都使用了否決權。最終，該管道被迫放棄。

甚至作為全球最大的液化天然氣出口國之一的澳大利亞，也在抵制天然氣。鑒于對當地生態環境的影響，該國的激進環保主義者一向反對資源開發。

美國阿巴拉契亞地區天然氣生產商CNX資源公司(CNX Resources Corp.)首席執行官尼可拉斯·德尤利斯(Nicholas DeIuliis)總結說：“人們現在對天然氣越來越反感，而且想要淘汰天然氣的緊迫感也越來越強了。”

(彭博資訊官網9月9日報道，劉玲玲編譯)