17日上午，一場被業(yè)內(nèi)視為“天花板”的論壇——2020中國氫能源發(fā)展高峰論壇在淄召開。

來自全國各地相關(guān)石油院校、研究機(jī)構(gòu)專家學(xué)者齊聚淄博，座談?dòng)懻摗＞劢刮覈鍧嵞茉错?xiàng)目現(xiàn)狀與發(fā)展，創(chuàng)立“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)+內(nèi)需促進(jìn)+多層次布局+供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革+一體化建設(shè)”的新路徑，推動(dòng)區(qū)域的能源體系向綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型增添新動(dòng)力。

淄博氫氣年產(chǎn)量約48萬噸

早在2019年，全國兩會(huì)的政府工作報(bào)告修改之后，氫能首次被寫入其中，具有代表性的意義。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，氫能產(chǎn)業(yè)或?qū)⒔璐擞瓉沓暗姆睒s。

作為工業(yè)強(qiáng)市、文化名城，淄博在全國打造“氫能源產(chǎn)業(yè)集群”的耀眼名片，已成為魯氫經(jīng)濟(jì)帶重要的氫能產(chǎn)業(yè)高地。

據(jù)可統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，氫能行業(yè)的相關(guān)投資就超過了1000億元。

今年4月，國家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(下稱“通知”)，《通知》中針對(duì)燃料電池汽車補(bǔ)貼方面，提出4年發(fā)展期、采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)“、聚焦關(guān)鍵零部件技術(shù)攻關(guān)等，正式確定了燃料電池補(bǔ)貼政策落地。

原科技部部長萬鋼曾發(fā)表文章表示：“促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前淄博氫氣年產(chǎn)量約48萬噸，(僅氯堿行業(yè))副產(chǎn)氫氣年產(chǎn)量達(dá)3.2萬噸，供氫成本持續(xù)穩(wěn)定在35元/公斤左右，與其他城市相比具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。淄博安澤特種氣體是省內(nèi)實(shí)力最大、技術(shù)最強(qiáng)的特種氣體生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、服務(wù)廠商，也是全國特種氣體行業(yè)三大廠商之一，可年產(chǎn)氫氣9萬噸，擁有專業(yè)特種氣體儲(chǔ)存鋼瓶10萬余支、氫氣管束拖車86臺(tái)，有效輻射省內(nèi)特別是周邊地市用氣需求。

淄博搶抓爭創(chuàng)國家燃料電池汽車示范城市、加快布局“新基建”的內(nèi)在實(shí)力可見一斑。

全國首支制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)基金落戶淄博市

膜是燃料電池的關(guān)鍵核心，被稱為產(chǎn)業(yè)的“芯片”。

據(jù)悉，東岳集團(tuán)、山東工業(yè)陶瓷研究設(shè)計(jì)院分別在質(zhì)子膜、陶瓷膜技術(shù)方面，處于全國甚至國際領(lǐng)先地位。東岳集團(tuán)是國內(nèi)目前唯一可以量產(chǎn)，并與國際領(lǐng)先寡頭競爭的燃料電池膜企業(yè)，現(xiàn)已形成年產(chǎn)10萬平方米高性能燃料電池膜的產(chǎn)能，未來將全力打造全球第一燃料電池膜專業(yè)供應(yīng)商。

山東工業(yè)陶瓷院是全國唯一的國家級(jí)工業(yè)陶瓷科研院所，成功研發(fā)生產(chǎn)出固體氧化物燃料電池陶瓷膜，目前已與中科院寧波材料所、浙江氫邦及青島天堯合作，利用各自在粉體、電解質(zhì)、電化學(xué)及產(chǎn)業(yè)化方面的優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)固體氧化物燃料電池的商業(yè)化應(yīng)用。

同時(shí)，淄博市是全省稀土產(chǎn)業(yè)聚集地，臨淄區(qū)被授予山東省稀土新材料產(chǎn)業(yè)基地，全市共有稀土行業(yè)企業(yè)31家，省內(nèi)最大的3家稀土深加工企業(yè)均坐落在淄博，可為固體氧化物燃料電池提供充足的稀土產(chǎn)品及研發(fā)支撐。

淄博地處魯中，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，市域范圍內(nèi)商用物流需求較多，應(yīng)用場景非常契合燃料電池汽車技術(shù)特點(diǎn)。淄博市已購置100輛氫燃料電池公交車，目前已交付20輛并擬定了投用公交線路，其余年底前全部交付并投入運(yùn)營。

今年，全國首支制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新材料產(chǎn)業(yè)基金落戶淄博市，規(guī)模達(dá)325億元，計(jì)劃今年投資50億元。該基金已與東岳集團(tuán)多次對(duì)接，將堅(jiān)決支持并參與東岳集團(tuán)氫能系列項(xiàng)目。同時(shí)，國華能源投資正與淄博企業(yè)家洽談共建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，共同支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

預(yù)計(jì)2021年推出性能達(dá)到世界先進(jìn)水平的第三代氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

此外，淄博市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，上中下游產(chǎn)業(yè)鏈配套完備。

上游，淄博安澤特氣在氫氣提純、儲(chǔ)運(yùn)方面技術(shù)成熟，與中科院金屬研究所在固態(tài)金屬儲(chǔ)氫方面取得重大技術(shù)突破。企業(yè)還主導(dǎo)成立了山東氫能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究院，致力于省內(nèi)氫能基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的綜合研究。

中游，東岳集團(tuán)即將與億華通合作共建氫能產(chǎn)業(yè)園，形成從燃料電池電控，到燃料電池系統(tǒng)、電堆以及關(guān)鍵部件(膜電極、雙極板)的一體化產(chǎn)研結(jié)合體系，打造自主可控的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)2021年推出性能達(dá)到世界先進(jìn)水平的第三代氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。

下游，吉利汽車年產(chǎn)15萬輛新能源高端商用車項(xiàng)目落戶淄博。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從上述論壇中獲悉，淄博市規(guī)劃2022年底前建設(shè)加氫站10座，目前已建成試運(yùn)行1座，年底前可建成運(yùn)行3座。

氫能行業(yè)巨頭美國空氣化工、德國林德集團(tuán)等企業(yè)已在淄博投資落地，建設(shè)制氫工廠、加氫母站、加氫站，開展氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加及相關(guān)設(shè)備制造等業(yè)務(wù)。

國華能源投資與當(dāng)?shù)卣_(dá)成合作意向，推動(dòng)氫氣制備、加氫裝備制造等在我市全面布局，有序構(gòu)建覆蓋廣泛、外通內(nèi)暢、安全高效的氫能供給體系。