2020年9月17日，由江蘇可再生能源行業協會聯合中國長江經濟帶可再生能源裝備制造產業聯盟、江蘇省新型電力(新能源)裝備集群共同主辦“第十三屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇”在江蘇南京盛大召開。北極星風力發電網、北極星電力APP對會議進行全程直播。

去年講進展情況，去年是建國70周年，另外也是想做小小的總結。我做風電25年，江蘇風電15年。我2003年、2004、2005年我都是主要的負責人，專業的負責人。因為2005年實際上處于風電出來之后，我們就比較敏感捕捉到覺得江蘇海上風電是我們一個更加廣闊的天地，所以2005年12月份，當時分管院長帶著我們團隊就去英國、丹麥做第一次海上風電考察，從那個時候開始我的主要精力實際上轉向做海上風電工作。

海上風電發展到去年年底，總共500多萬接近600萬裝機容量江蘇占70%多，這個比例還是非常高。我所了解到6月底，我們江蘇海上風電總的裝機容量已經達到464萬，今年年底過500萬甚至于更高已經不是什么問題。全國的十三五規劃650萬總的容量已經提前完成，基本上今年6月份全部海上風電容量超過650萬。今年是800多萬還是1000萬還是懸念，很有可能今年年底達到1000萬，今年年底有可能達到世界第二，有可能超過德國水平，德國去年很少，今年海上裝機也不大，所以不進則退。

第二個我們的成本快速下降，大家知道東海大橋離岸距離只有十多公里，那個項目在投產竣工結算23000塊錢一個千瓦，這樣的項目后來我們到了2012、2013年做的時候，項目已經降到14000多，這塊努力上面。到了2018年的時候，一些項目十多公里，十來米水深項目已經做到15000左右，最近隨著增個造價在反彈。2022年，我們更多拿2017、2018年數據去，在這個基礎上面考慮我們的技術進步發展推進進行測算，總體上面來說江蘇還是處于全國風電單位千瓦造價是屬于最低水平，但是單位電鍍成本還是福建風資源特別好，造價成本還合理的一些區域里面，他的成本會更低一些。

通過幾年的努力，我們的整個產業的技術體系不斷完善，今天剛才我們前面有教授專門講了，江蘇的產業鏈集群，這個也是借助我們江蘇可再生能源協會幫助統計，2018年的時候就是跟風電相關聯，營業收入超過2億元有298家，目前大致來說江蘇目前的風電產業，基本上都是在1000多萬，前段時間南通和鹽城，每個政府都說在市里面風電產業有2000萬，我沒有統計沒有發言權，我想可能這個量級已經到2000萬這樣的量級。

隨著風電快速的增長，包括歐洲國家一些先進的國家，英國、德國這些包括丹麥、比利時、荷蘭這些先進國家，他們在海上風電成本的確下降非常快，2019年他們的新招標出來價格基本上3毛5分錢，這3毛5分錢不含原海登陸那部分費用是沒有包含在里面，所以這部分費用按照目前110萬千瓦并網項目，基本上單位千瓦4000多塊錢，折算過來電價1毛5分錢，加上去價格在5毛錢左右，所以有誤導歐洲人海上風電招標電價已經多少，這個招標電價實際上建成又是三到五年期，并不是招出來價格就是真正實施價格，而是幾年之后的價格，這個給大家做一個解釋。

總體來說的話，遠海風電特別是2022年以后，我們城市規劃一些前提工作的咨詢機構要有共識，2022年到2025年這段時間，可能近海空間開發，以近海為主，遠海做一些工作。這里面指的我個人意見，近海項目還是一些十三五期間由于種種原因，已經納入十三五規劃，由于種種原因沒有核準，甚至已經核準由于種種原因沒有開工，這樣的項目就是離水十多米，遠的三十多米，按照2018年的成本基本上在一萬五到一萬六，這樣的項目成本比較低的存量項目先在2022、2023年先去建設。但是這樣的項目，第一個實際上總量不多，第二個這樣的項目跟其他矛盾相對來說要說一些，新的規劃更多引導做雙30、雙40，甚至于要30、40米水深，距離幾十公里，70、80公里，甚至100多公里發展，這樣對于技術儲備有過程，我們提出來遠海要做一些示范。遠海示范實際上里面有一個潛臺詞，示范是要政府一個給予政策支持，今后招投標定價是有差別，不能像現在一刀切，遠海示范可能遙遙無期的。

從發展和展望來說，第一個今天上午兩位北京來的專家給大家更多一些信心，這個堅定不移發展可再生能源這是國家的意志，可以說應該是毫不動搖要往這個方向來做。但是在清潔可再生能源多發展光伏，還是多發展陸上風電，還是海上風電，首先資源量比較大，另外它能夠降低成本和空間誰更大一些，這樣我們事實上后續發展空間也會更大一些，這塊我們認為至少作為江蘇的特點來說，我們要通過海上風電大規模的開發，從目前2700、2800水平要求希望快速提升到3300，有可能到2025年爭取3500、3600的水平，這個我想一直跟我們組機場，跟葉片廠家也在講往這個方向去努力。

另外一個，我們的政府也已經在行動，今年上半年和下半年南通市和鹽城市，都有比較大的動作。整個規模比我們今天會議規模還要大一些，基本上600到800人的規模，就是要著力推動海上風電的規模化和裝備制造業的發展。像鹽城專門為海上風電發展發表了白皮書，目前海上風電從地級市來說已經是全國第一到291.5萬千瓦這樣的容量，第二個也提出來能源技術革命來助推產業升級，各個部門都在著力按照這個要求推進;另外特別提到，健全完善產業鏈條，這塊上面沿海兩個市對這個推進力度很大。

所以，江蘇省我們已經建成了第一個沿海千萬千瓦風電基礎，我個人預測為2025年，就是下一個十四五末的時候，可能還會略微提前一點，這個包含600多萬沿海，陸地、灘涂的風電，真正的海上風電預測1400到1500萬到2025年江蘇，只是完全是我個人的愿景或者個人的推算。

今天一個主題，我們是補貼退坡背景下如何實現產業鏈升級，通過加大轉能，通過主機配套產業鏈的成本，能夠在2018年基礎上降1000塊錢以上，包括線路優化，包括基礎的設計優化，施工裝備能力提升等等這方面，通過共同的努力，我們就是通過發電量提升10%，我們成本降20%到30%，通過這樣聯合作用把我們到2022年電價，希望在0.5到0.55的水平，我們也寫了相關的分析報告給政府的主管部門進行研究。

另外一個就是說，我剛才講這是聯合驅動，通過主機設備技術進步，通過優化設計，通過海上風電智慧化管理來降低成本，然后通過往深遠海方向發展，來拓展我們的資源空間和發展空間。具體的我們一些細的地方，我們講的比方說從設計院角度來說，跟制造企業、主機企業一起通過模型和雷達，一系列工作把選址進一步提高，爭取通過這樣基本上不太增加成本一個下面，增加2%到3%的發電量。7兆瓦以上采用限電66千伏，好處可以增加單位千瓦，每個維度我們可以把節電容量從現在30000提高到50000，另外能夠降低輸電線路的損耗。還有如果有可能的話，目前研究能不能通過66直接登入到柔性里面，直接轉換成柔性支流，這樣對于一些100萬不到的項目，我覺得也是可以做比較研究工作。

另外，上周到電纜企業里面做了調研，有沒有比方鋁芯替代銅芯、或者絕緣材料國產化，對于海攬成品的造價成本有12%到18%的下降空間，電纜建好通過三天左右維護，總體來講開足馬力搞供應。另外，專門花一個億投資專門制造勘探船，使的這么深的地方我們也可以CPT精確的勘探手段;另外水深往深走了，之前的可能不是最優的手段，最近也在制定新的設計。我們也提出來施工裝備產業鏈提升，我們也呼吁施工企業在這方面加大。綜合性強的勘探船在10億左右，以后就是資本競爭的態勢。

另外一個就是下午專家講到海上風電智慧化，我剛才講到一些產業鏈升級，大部分都已經講到，第一個首先主機大型化是必然趨勢，我想到2022年可能6兆瓦以下的風機，除了很近很淺，包括江蘇風資源平均比較小，或者基本沒有臺風區域用6兆瓦，后面基本上想7兆瓦、8兆瓦、10兆瓦，可能是十四五前面一個主流的機型，10兆瓦可能稍微往后靠一點。

另外，剛才講到多種機型，今天還講到超過70公里距離上百萬的裝機規模，我們目前最佳選擇要并網，110萬這樣一個在建里面400千伏最高正在建設當中，目前組建推進在計劃，目前計劃明年6月份現場安裝好，爭取調試成功。另外，就是綜合利用，這個時間關系不多是了。我們剛才也講，目前為了十四五更遠的發展和更大的空間，所以我們做更多的超前研究，主要就是往深遠發展，作為設計院一是對于深遠海我們要PK原油近海很多的規范不一定適用，原來很多都是近海港口和一些油氣平臺，借用美國的標準，經過中國的風電已經有1000多萬的裝機，這個時候或者說編制出來的深遠海標準，或者說把我們現有的進行升級，這塊我們都在做相應的技術儲備的工作。

謝謝大家。

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