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海上風(fēng)電十年紀(jì)

2020-09-23 09:57:17 能薦

9月15日,華能集團(tuán)董事長(zhǎng)舒印彪出席在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)。

面對(duì)中國(guó)工程院院長(zhǎng)李曉紅、上海市市長(zhǎng)龔正、工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌等重磅嘉賓,這位近年中國(guó)海上風(fēng)電最重要的代言人之一發(fā)表了關(guān)于長(zhǎng)三角能源電力一體化的主旨演講,提出長(zhǎng)三角應(yīng)率先建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。

作為現(xiàn)代能源體系的一支重要力量,中國(guó)海上風(fēng)電恰好也起源于上海。2010年,安裝34臺(tái)國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)的上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電。在當(dāng)年舉辦的上海世博會(huì)上,這張清潔能源新名片向全世界彰顯中國(guó)致力于綠色發(fā)展的大國(guó)責(zé)任。

此后十年,以上海為起點(diǎn),以江蘇為根據(jù)地,海上風(fēng)電輻射到整個(gè)東南沿海地區(qū)。

來自中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)(CWEA,下稱“風(fēng)能專委會(huì)”)的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,中國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到703萬千瓦,躍升為全球海上風(fēng)電第三大國(guó)。

就在海上風(fēng)電崛起的十年間,中國(guó)能源格局也發(fā)生深刻變化。西電東送工程最初的戰(zhàn)略輸出地隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉摧斎氲亍1M管特高壓讓更長(zhǎng)距離的能源輸送成為可能,但東南沿海地區(qū)自建電源仍迫在眉睫。

如今,海上風(fēng)電承載了越來越多的時(shí)代使命。或許很少有產(chǎn)業(yè)能像海上風(fēng)電一樣,將技術(shù)創(chuàng)新、制造強(qiáng)國(guó)、生態(tài)文明、協(xié)調(diào)發(fā)展、擴(kuò)大開放、能源革命、能源安全、國(guó)家軟實(shí)力等硬核概念融于一爐,并最終淬煉出一把直指“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略的利劍。

不過,以宏觀的全局視野看待海上風(fēng)電固然可觀,但身處其間的從業(yè)者卻不免危機(jī)四伏之感。供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化難題未決,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)割裂,地方保護(hù)主義盛行,而即將到來的平價(jià)時(shí)代則將這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)推向生死攸關(guān)的險(xiǎn)灘。

風(fēng)起潮涌,站在十年的時(shí)間節(jié)點(diǎn),回顧過往,海上風(fēng)電需要以史為鑒,吸取成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)的養(yǎng)分;而面向未來,海上風(fēng)電則需要以終為始,看清繼續(xù)前行的方向。

風(fēng)起云涌

2010年6月8日,上海世博園中國(guó)館里動(dòng)畫版《清明上河圖》前人頭攢動(dòng)。在這幅用現(xiàn)代電力驅(qū)動(dòng)的百米長(zhǎng)卷中,千年古都汴京城猶如一場(chǎng)從遠(yuǎn)郊到市集的流動(dòng)的盛宴。

此時(shí),如果有畫家愿為21世紀(jì)的上海再作一副《清明上河圖》,他或許會(huì)從70公里外的東海大橋風(fēng)電場(chǎng)起筆。當(dāng)天,這個(gè)中國(guó)首座海上風(fēng)電場(chǎng)剛剛竣工并網(wǎng),清潔能源從海上源源不斷輸往黃浦江畔萬國(guó)聚會(huì)的上海世博園。

繼兩年前北京奧運(yùn)會(huì)光伏點(diǎn)亮鳥巢之后,中國(guó)再次向世界展現(xiàn)出綠色發(fā)展的國(guó)家軟實(shí)力。

不過,這項(xiàng)國(guó)家形象工程背后,卻是造價(jià)高昂、不具備商業(yè)化運(yùn)行推廣價(jià)值的現(xiàn)實(shí)。剛剛起步的中國(guó)海上風(fēng)電要想真正成長(zhǎng)為清潔能源轉(zhuǎn)型的骨干力量,還任重而道遠(yuǎn)。

當(dāng)年,中國(guó)趕超美國(guó),成為全球風(fēng)電第一大國(guó)。但在技術(shù)難度較高、產(chǎn)業(yè)鏈較復(fù)雜的海上風(fēng)電領(lǐng)域,中國(guó)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲。

早在1991年,丹麥就曾嘗試建設(shè)全球首座海上風(fēng)電場(chǎng)Windeby風(fēng)電場(chǎng)。經(jīng)過近20年發(fā)展,以德國(guó)、英國(guó)、丹麥為代表的歐洲國(guó)家已搶先進(jìn)入海上風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)模開發(fā),其在海上風(fēng)電技術(shù)方面也與中國(guó)拉開明顯差距。

前無古人的破冰之舉考驗(yàn)開拓者的勇氣與智慧。在中國(guó)海上風(fēng)電興起之初,龍?jiān)措娏徒K省扮演了行業(yè)領(lǐng)軍者的角色。

2007年,時(shí)任江蘇省委書記李源潮與時(shí)任國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶在一班飛機(jī)上巧遇。當(dāng)飛機(jī)接近南通上空時(shí),李源潮透過舷窗,指著遠(yuǎn)處近千千米的海岸線說:“江蘇應(yīng)該積極利用資源開發(fā)海上風(fēng)電,海上風(fēng)電還可帶動(dòng)裝備制造業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)。”

二人達(dá)成共識(shí)。同行的時(shí)任龍?jiān)措娏偨?jīng)理謝長(zhǎng)軍成為這一構(gòu)想的執(zhí)行者。

一個(gè)月后,國(guó)家發(fā)改委發(fā)文,明確擬由中廣核與龍?jiān)措娏献鳎谀贤ㄈ鐤|建設(shè)30萬千瓦的海上風(fēng)電示范項(xiàng)目。

彼時(shí),“三北”地區(qū)消納問題初顯,龍?jiān)措娏υ谌珖?guó)率先開啟“上山、下海、低風(fēng)速”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

就海上風(fēng)電而言,龍?jiān)措娏Τ鲇谥?jǐn)慎考慮,制定“先小規(guī)模試驗(yàn),再中等規(guī)模示范,最后大規(guī)模開發(fā)”的“三步走”戰(zhàn)略,從潮間帶起步,由近及遠(yuǎn)逐步向近海(50千米左右)延伸。

2009年6月,龍?jiān)慈鐤|3萬千瓦海上(潮間帶)試驗(yàn)風(fēng)電場(chǎng)正式開工。一年后,16臺(tái)風(fēng)機(jī)全部竣工投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)全球海上(潮間帶)風(fēng)電場(chǎng)零的突破。

這座風(fēng)電場(chǎng)更重要的意義在于,其為中國(guó)海上風(fēng)電的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)培育提供了最初的土壤。

明陽、聯(lián)合動(dòng)力、遠(yuǎn)景、上海電氣、海裝、三一重工、金風(fēng)、華銳等8家當(dāng)時(shí)主流風(fēng)機(jī)制造商同臺(tái)競(jìng)技,共同成長(zhǎng)。日后,它們將從這座中國(guó)海上風(fēng)機(jī)的黃埔軍校出發(fā),走遍全國(guó),走向世界。

2011年起,如東海上(潮間帶)15萬千瓦示范項(xiàng)目等5個(gè)項(xiàng)目相繼開建。前兩步走的目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn),為日后第三步大規(guī)模開發(fā)奠定基礎(chǔ)。

南通海上風(fēng)電新動(dòng)向激發(fā)鄰近的鹽城奮起直追。而在龍?jiān)措娏?dòng)下,華能、國(guó)電投、三峽、中廣核等開發(fā)商也蜂擁而至。

開發(fā)浪潮攪熱海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈。上海電氣、金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源等整機(jī)商相繼在江蘇投產(chǎn)裝備基地,葉片、海纜、塔架等供應(yīng)商也加快布局。江蘇傳統(tǒng)造船業(yè)則紛紛開辟海裝船新藍(lán)海。

這一時(shí)期,尚在萌芽期的中國(guó)海上風(fēng)電走下上海世博會(huì)的神壇,在海浪與泥灘間潛心修煉技術(shù)創(chuàng)新與制造強(qiáng)國(guó)的內(nèi)功。

下一步,它將登上更為波瀾壯闊的舞臺(tái),在錯(cuò)綜復(fù)雜的局勢(shì)中書寫紅與黑的故事。

四海承風(fēng)

鎖城的霧霾中,一個(gè)屬于清潔能源的新時(shí)代加速醞釀。

2016年,新修訂的《大氣污染防治法》正式實(shí)施。在此背景下,國(guó)家能源局下發(fā)通知,要求2020年,國(guó)內(nèi)所有火電企業(yè)所承擔(dān)的非水可再生能源發(fā)電量配額,需占火電發(fā)電量的15%以上。

當(dāng)年該部門出臺(tái)的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,則劃出江蘇、浙江、福建、廣東四個(gè)海上風(fēng)電重點(diǎn)建設(shè)省份。加之兩年前國(guó)家首次明確0.85元/千瓦時(shí)的標(biāo)桿電價(jià),海上風(fēng)電終于吹響高歌猛進(jìn)的號(hào)角。

風(fēng)能專委會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2016年底,海上風(fēng)電經(jīng)過6年發(fā)展,累計(jì)裝機(jī)量?jī)H為162萬千瓦。短短三年后,這一數(shù)據(jù)猛漲三倍有余,達(dá)到703萬千瓦。

在這場(chǎng)大躍進(jìn)中,省級(jí)政府和發(fā)電央企的負(fù)責(zé)人成為海上風(fēng)電新一批代言人。海上風(fēng)電也因此被貼上諸多超越其本身的標(biāo)簽。

三峽集團(tuán)率先開啟與沿海各省的聯(lián)盟。《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》發(fā)布后,該公司前后兩任董事長(zhǎng)盧純和雷鳴山頻繁拜訪上述四省主要領(lǐng)導(dǎo),并推動(dòng)達(dá)成戰(zhàn)略合作。截至2019年底,這家海上風(fēng)電后起之秀在開發(fā)商累計(jì)裝機(jī)量排名中已穩(wěn)居榜眼。

過去三年間,海上風(fēng)電領(lǐng)域最活躍的副部級(jí)央企掌門還有舒印彪和錢智民。二人所執(zhí)掌的華能集團(tuán)和國(guó)家電投,則分別位列上述榜單的第三、四位。

去年,錢智民帶領(lǐng)國(guó)家電投在五大發(fā)電集團(tuán)中率先實(shí)現(xiàn)清潔能源裝機(jī)占比過半的目標(biāo)。舒印彪則作為電力央企“一把手”中唯一一位全國(guó)政協(xié)委員,在全國(guó)“兩會(huì)”上屢屢為海上風(fēng)電發(fā)聲。

不過,龍?jiān)措娏λ诘膰?guó)家能源集團(tuán)依然高居榜首。但近年來,龍?jiān)措娏τ捎谀腹竞喜⒅亟M而放緩了擴(kuò)張腳步。而比之上述三家發(fā)電央企,這個(gè)老牌霸主受限于央企二級(jí)公司的身份,其在業(yè)內(nèi)的軟實(shí)力似乎也在下降。

中國(guó)特色的體制內(nèi)級(jí)別文化越來越深入地影響著新一輪圈地運(yùn)動(dòng)。而如何平衡政府與市場(chǎng)的關(guān)系,也成為擺在從業(yè)者面前的一道關(guān)鍵課題。

江蘇提供的是一個(gè)相對(duì)市場(chǎng)化的樣本。截至去年底,江蘇仍占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)2/3的累計(jì)裝機(jī)量。但縱觀近十年江蘇省政府工作報(bào)告,“海上風(fēng)電”卻從未被寫入。

相比之下,近年來廣東海上風(fēng)電發(fā)展勢(shì)頭勁猛,一定程度上得益于該省省長(zhǎng)馬興瑞的親自推動(dòng)。

2017年初,海上風(fēng)電作為“推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)”的代表,首次寫入廣東省政府工作報(bào)告。在此后三年的報(bào)告中,海上風(fēng)電又分別承擔(dān)起統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大開放的重任。

自十九大變更關(guān)于中國(guó)社會(huì)主要矛盾的論斷后,海上風(fēng)電就成為拉動(dòng)揭陽、汕尾、陽江等廣東欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。而中美貿(mào)易戰(zhàn)中,GE海上風(fēng)電制造基地落地,則讓廣東“兩個(gè)重要窗口”的角色更加鮮明。

然而,海上風(fēng)電與政府之間的密切聯(lián)系,也引發(fā)業(yè)界對(duì)地方保護(hù)主義等問題的擔(dān)憂。

去年,廣東、福建兩省相繼出臺(tái)政策為大兆瓦推波助瀾。基于此,上海電氣、金風(fēng)科技、東方電氣、明陽智能相繼下線“8MW+”的海上大風(fēng)機(jī),進(jìn)一步縮小中國(guó)風(fēng)機(jī)技術(shù)與世界的差距。但此類行政干預(yù)市場(chǎng)的舉措也引來爭(zhēng)議。

不過,盡管新問題層出不窮,近四年來中國(guó)海上風(fēng)電的主旋律卻依然是快速向前。技術(shù)創(chuàng)新與制造強(qiáng)國(guó)的傳統(tǒng)得以延續(xù)。

而隨著各方勢(shì)力廣泛入局,海上風(fēng)電跳出本行業(yè),在更為宏觀的全局中挖掘自身價(jià)值,從而為應(yīng)對(duì)未來局勢(shì)變化積蓄力量。

風(fēng)云突變

一個(gè)月前,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)董事長(zhǎng)金孝龍前往山東,拜訪剛剛成立的新山東能源集團(tuán)。

這家在世界500強(qiáng)排名中僅次于國(guó)家電網(wǎng)和“三桶油”的中國(guó)第五大能源集團(tuán),亟待通過新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,改變一煤獨(dú)大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),海上風(fēng)電被列入重點(diǎn)考慮方向。

山東是中國(guó)傳統(tǒng)能源腹地,也是海上風(fēng)電洼地。2019年底,該省海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量?jī)H占全國(guó)的0.2%。背靠中國(guó)最大的海上風(fēng)機(jī)商,金孝龍希望借此撬開這片藍(lán)海。

此時(shí),中國(guó)能源格局正在發(fā)生深刻變化。不久前公布的2020年上半年中國(guó)GDP十強(qiáng)城市排名顯示,重慶超越廣州,坐穩(wěn)僅次于上、北、深的第四把交椅。

重慶是三峽工程所在地之一,其所在的西南地區(qū)是西電東送工程最初確定的戰(zhàn)略輸出地。然而,經(jīng)過20年發(fā)展,尤其是今年初“成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈”上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,西南省份正加速?gòu)哪茉摧敵龅叵蜉斎氲剞D(zhuǎn)變。原有的西電東送格局受到挑戰(zhàn)。

今年爆發(fā)的“白鶴灘之爭(zhēng)”即是這一變化的反映。基于此,海上風(fēng)電成為沿海各省保障自身能源安全的重要砝碼。

更高站位的能源安全保衛(wèi)戰(zhàn)也仰仗著海上風(fēng)電。目前,中國(guó)石油對(duì)外依存度超過70%,天然氣對(duì)外依存度超過40%。有識(shí)之士紛紛呼吁“再電氣化”。

而中美貿(mào)易戰(zhàn)倒逼著中國(guó)加強(qiáng)對(duì)科技創(chuàng)新的重視,此時(shí)的上海電氣風(fēng)電集團(tuán)就正在準(zhǔn)備沖刺科創(chuàng)板。

從外部變局來看,海上風(fēng)電似乎形勢(shì)一片大好。然而,內(nèi)部的變局卻懸起達(dá)摩克利斯之劍,海上風(fēng)電或?qū)⒃庥鰷珥斨疄?zāi)。

今年伊始,財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)文,明確從2022年開始,中央財(cái)政不再對(duì)新建海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼。

海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)平價(jià)大約還需五年時(shí)間。業(yè)界寄望于地方政府出臺(tái)補(bǔ)貼政策。但從目前沿海各省政策動(dòng)向來看,地補(bǔ)接棒希望渺茫。

經(jīng)歷了早年的“看山是山,看水是水”和近年的“看山不是山,看水不是水”,海上風(fēng)電終于重回“看山還是山,看水還是水”的狀態(tài)。

撕下標(biāo)簽,如今的海上風(fēng)電比過去任何時(shí)候都更需要清醒地認(rèn)識(shí)自己,并從自身尋找破局之道。

去年8月,上海電氣率先下線8MW風(fēng)機(jī),從整機(jī)商角度為應(yīng)對(duì)平價(jià)提供降本方案。此后,金風(fēng)科技、東方電氣、明陽智能等也相繼推出“8MW+”大風(fēng)機(jī)。

鹽城則試圖打磨產(chǎn)業(yè)集群的密鑰。這個(gè)占據(jù)中國(guó)累計(jì)裝機(jī)量一半份額的海上風(fēng)電之都,擁有著中國(guó)最全的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈已較為完整。中國(guó)第一大風(fēng)機(jī)商金風(fēng)科技牽頭在此構(gòu)建行業(yè)生態(tài)圈,目標(biāo)在2022年建成中國(guó)海上風(fēng)電首個(gè)平價(jià)示范項(xiàng)目。

更多開發(fā)商將海上風(fēng)電視為其向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型的試驗(yàn)場(chǎng)。

在去年的風(fēng)電新增裝機(jī)量排名中,一項(xiàng)以火電為主的華潤(rùn)電力一舉奪魁。這匹黑馬還將海上風(fēng)電業(yè)務(wù)與華潤(rùn)體系內(nèi)大消費(fèi)板塊融合,發(fā)展“海上風(fēng)電+海上牧場(chǎng)”,探索商業(yè)模式創(chuàng)新。

早在三年前,華潤(rùn)集團(tuán)原董事長(zhǎng)傅育寧曾在年會(huì)上提出一道思考題:“再過二十年,哪些行業(yè)還能存在?以怎樣的方式存在?”華潤(rùn)電力試圖在實(shí)踐中尋求答案。

海上風(fēng)電制氫是開發(fā)商關(guān)注的另一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。新山東能源集團(tuán)在規(guī)劃海上風(fēng)電的同時(shí),還把目光投向氫能。而國(guó)家電投等發(fā)電央企也在著力布局這一新賽道。

不過,行業(yè)能否加速穿越后補(bǔ)貼時(shí)代最初的陣痛期,還是未知之?dāng)?shù)。

但可預(yù)見的是,在這個(gè)危機(jī)并存的時(shí)代,海上風(fēng)電即將開啟新一輪洗牌。未來十年,優(yōu)勝劣汰將不止于技術(shù)創(chuàng)新,還在于能否更好地融入并創(chuàng)造出一個(gè)更加綜合高效的生態(tài)圈。

這是最壞的時(shí)代,也是最好的時(shí)代。潮起潮落,一切過往,皆為序章。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:海上風(fēng)電,風(fēng)電裝機(jī)