為深入貫徹落實創新驅動發展戰略，高質量突破發展氫能產業，加快推動汽車產業新舊動能轉換，促進能源結構清潔轉型，日前，武漢市政府辦公廳印發《武漢市氫能產業突破發展行動方案》，提出通過自主培育和招商引資雙線路徑，形成氫能產業集中集聚區，力爭通過3年時間打造國內氫能產業創新研發、生產制造、示范應用引領區，為把武漢建設成為世界一流的氫能產業基地打下堅實基礎。

《行動方案》提出，以交通領域應用為引領，按照“十、百、千”輛的節奏，以城市公交車、城際物流車、中重載商用車為突破口，逐步應用到船舶、無人機、分布式發電等領域，燃料電池汽車示范運營規模不低于3000輛。培育和引進50家以上整車生產、船舶制造、膜電極、電堆、關鍵材料和動力系統集成等氫能行業領軍企業，氫能全產業鏈年產值規模位居國內城市前列。

在能源鏈建設方面，突破工業副產氫、常溫常壓液態儲氫、超高溫垃圾轉化制氫、電解水制氫等技術應用，培育5—10家制氫(氫源)、氫儲運重點企業。氫能基礎設施建設相對完善，建成15座以上加氫站。同時，結合燃料電池公交、物流車和中重載商用車運營線路和區域，科學有序規劃布局加氫站，預留加氫站建設用地空間，逐步探索在城市建成區建設加氫站，鼓勵企業在現有加油站、加氣站、充電站內改擴建加氫設施。通過科學規劃建設，在全市形成閉合成環、輻射成線和交匯成點的沿三環線、四環線加氫走廊。

為此，將以龍頭企業作為核心發起人，聯合金融、風投和產業資本，分期設立總規模為200億元的氫能產業發展基金，充分發揮政府引導基金的獨特優勢，吸引和撬動社會資本積極參與，為全市氫能產業實驗中試、示范推廣向產業化發展階段過渡提供持續資金，支持氫能企業創新發展。