導(dǎo)讀：新車將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為86.4kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)505KM，可在半小時內(nèi)將整車電量從30%充到80。

比亞迪唐作為比亞迪的旗艦SUV，唐憑借著年輕時尚的設(shè)計、豐富的配置以及出色的加速性能，快速吸引了不少消費者，市場表現(xiàn)也一直都很不錯。

日前，我們從比亞迪官方獲悉，2021款唐EV新增車型將于12月正式上市。新車主要針對配置現(xiàn)進行了調(diào)整，百公里加速4.6s，并將搭載刀片電池。

從官圖來看，2021款唐EV外觀設(shè)計延續(xù)了Dragon Face家族化設(shè)計語言，大氣時尚;內(nèi)飾則由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂親自操刀，打造出環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙。

相比現(xiàn)款車型，新增車型座椅材質(zhì)升級為皮質(zhì)龍鱗紋座椅，并搭載布雷博高性能六活塞剎車卡鉗。配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、超生化模式、智能殺菌氧吧等配置。

官方透露這款新車搭載了超級智能電四驅(qū)，僅需20毫秒就能進行一次扭矩調(diào)整，其百公里加速也從8.9s提升至4.6s，比肩保時捷911。

值得一提的是，新車還將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為86.4kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)505KM，可在半小時內(nèi)將整車電量從30%充到80。

毫無疑問，搭載刀片電池后的唐，將純電動車的續(xù)航里程和安全性方面實現(xiàn)了更好的平衡，很大程度上實現(xiàn)遠(yuǎn)離自燃風(fēng)險，進一步增強了其自身競爭力。