納非茲·艾哈邁德(Nafeez Ahmed)曾在2014年12月在《VICE》雜志網上發表他對未來學家托尼·塞巴(Tony Seba)采訪的文章。他說，斯坦福大學商學教授預測，現今的能源和汽車工業將在十年內被太陽能、風能和電動汽車所取代。10年后核查，預測正在逐漸成為現實……[1]

納非茲·艾哈邁德發表于2014年12月文章的首頁(截圖)

再過15年，我們所熟知的世界將永遠改變。石油、天然氣、煤炭和核能的時代將結束。清潔能源和智能汽車的新時代將從根本上,完全、永久地摧毀現有的、依賴化石燃料的工業基礎設施，即使最樂觀的“綠色能源”支持者，也無法想象。

這些都不是那些住在生態公社里、抱著樹的嬉皮士的空想。這是托尼·塞巴(Tony Seba)的驚人結論。他是斯坦福大學(Stanford University)企業創業、顛覆和清潔能源專業的講師，而且一直是硅谷的創業者。

1993年，塞巴在思科系統(Cisco Systems)開始了他的職業生涯。當時，他預測互聯網推動的“移動革命”將會到來，而當時大多數電信專家都警告稱，構建一個美國規模的互聯網是不可能的，更不用說整個世界規模了。現在，他預測化石燃料基礎設施將“不可避免地”被“摧毀”。

塞巴的論文在他的新書《能源和交通的清潔顛覆》中有更詳細的闡述，他認為到2030年，“能源和交通的工業時代將會結束”，被“太陽能、電動汽車和自動駕駛汽車等指數級增長的技術”席卷而去。[2]

谷歌的自動汽車

變化的震顫

世界上一些最強大的金融、能源和技術機構正在認真對待塞巴的預測。

2013年11月，塞巴在香港摩根大通公司《全球技術、媒體和電信亞洲年會》上做了主題演講，他的令人驚嘆的演講，稱之為“清潔顛覆”。

塞巴的摩根大通講演，集中在內燃機不可避免被“摧毀”上。據他預測，2017-2018年間，將從汽油或柴油車開始大規模轉移，迅速上升并達到頂峰，到2030年，市場將完全由電動車(EV)主導。

塞巴預測，不僅我們的汽車將是電動的，而且自動駕駛技術的快速發展，意味著未來的電動汽車也將是自動駕駛的。由于信息技術革命性地降低成本，而且電動車的燃料和維護費用比汽油車便宜90%，所以“游戲規則”正在改變。

電動汽車進入大眾市場的主要障礙是電池成本，約為$500/kWh。但在未來10年，這一數字勢必會大幅度下降。到2017年，可能降到$350/kWh，這是電池的價位，此時，電動汽車變得與汽油車有成本競爭力。

塞巴預計，到2020年，電池成本將降至 $200/kWh，到2024-2025年將降至$100/kWh。[3，4]至此以后，汽油車的效率就無關緊要了，因為電動車會便宜得多。他預測，到2030年，“汽油車將相當于21世紀的馬車。”

塞巴告訴他的聽眾，社會從完全依賴馬車到原始汽車充滿道路，只用了13年。

唯恐有人認為塞巴是在做夢，全球領先的投資公司巴倫基金(Baron Funds)在其最新的季度報告中說，“我們認為，寶馬(BMW)可能會在10年內逐步淘汰內燃機。”競爭對手摩根•士丹利(Morgan Stanley)的投資者也在做類似的押注，給特斯拉提供資金。

在摩根大通演講后兩天，塞巴在韓國政府科技部主辦的《南韓2014年全球領導人論壇》上發表演講，詳細闡述了能源革命的前景。他說，在短短15年內，太陽能和風能將在競爭市場上提供100%的能源，不需要政府補貼。

在2013的一年里，塞巴甚至應邀與美國和歐洲的油氣高管分享他的愿景。他說，“從實質上講，我是在告訴他們，不到15年，你們就要破產了。”

現在的太陽能電池板的成本，便宜到只有1970年的1/154

革命性的可再生能源經濟

塞巴這樣認為，有個簡單的原因，即太陽能和風能的經濟效益優于采掘業。而開采經濟學是研究收益遞減規律的。隨著儲量枯竭，生產轉向更昂貴的非常規資源，開采成本上升。由于石油輸出國組織(OPEC)供過于求，石油價格可能大幅下跌，但生產成本仍然很高。自2000年以來，石油行業的投資增長了3倍，達到180%，轉化為全球石油供應量，僅增長14%。

相比之下，“清潔顛覆”研究的是回報增加和成本降低。塞巴認為，生物質、生物燃料和水力發電并不經濟。他指出，太陽能基礎設施每增加一倍，太陽能光伏板的生產成本下降22%。塞巴說，“對太陽能光伏的需求越高，太陽能的成本越低”。“所有這些都使太陽能市場有更大的增長，而由于太陽能的學習曲線，將進一步壓低成本。”

全球太陽能光伏裝機容量從2000年的1.4GW增長到2013年底的141GW，復合年增長率為43%。在美國，新的太陽能發電容量已經從2009年的435 MW，僅僅4年，增長到4751 MW：增長率甚至高達82%以上。

與此同時，現在太陽能電池板的成本便宜到只有1970年的1/154，從每瓦100美元降到了65美分。

我們看到的是太陽能的效率、成本和安裝量呈指數增高。塞巴說，“把這些數字放在一起，會發現，自1970年以來，太陽能的成本基準(cost basis)比石油提高了5355倍”。“傳統能源無法與之競爭。”

太陽熱發電裝置

重大錯覺?

其他專家不同意。加拿大曼尼托巴大學著名科學家瓦茨拉夫•斯米爾(Vaclav Smil)研究了能源轉型的歷史，他認為，對即將到來可再生能源革命的預測是錯誤的。在技術廉價、提供基本負荷電力(連續24小時運行)不成問題的情況下，化石燃料用了50-75年，才能對國家能源需求作出重大貢獻。因此他認為，可再生能源在幾十年內擴大規模的想法只是幻想。

同樣，澳大利亞新南威爾士大學和簡單研究所(Simplicity Institute)可持續發展專家泰德·特雷納(Ted Trainer)教授認為，可再生能源無法滿足工業消費社會的需求。特雷納教授告訴我們，“PV的原始成本并不重要” 。“即使是免費的，平均每天也有17個小時無法提供任何能源，而在歐洲，可能連續三周PV幾乎沒有投入。”

特雷納教授還提高了“能源投資回報”(EROI)，即相對于投入，可獲得能源的數量，“PV的EROI約為3:1。如果低于這個數，成本多少都難成交。”

現在美國有30萬套太陽能裝置。到2022年，這個數字將達到2000萬

規避現實的化石燃料

塞巴指出，“懷疑者不明白的是，發生顛覆，偏偏很快，會在20年、甚至兩年內發生”。“問問你最喜歡的相機膠卷、電報或打字機公司的人就知道了” 。2003年的攝影巨頭柯達公司，2012年申請破產，因為數碼攝影革命“掃除”了人們對膠片的依賴。我們已經看到，智能手機和平板電腦帶來了類似的“顛覆”。

塞巴對斯米爾教授的重要回答強調，從過去推斷未來能源轉型的潛質是愚蠢的。新型清潔能源工業完全不同于舊的化石燃料工業。就好像是說，根據對工業化以前社會封建制度的動態研究，“斷言”工業革命永遠不可能發生。

太陽能的成本不僅呈指數下降，而且由于繼續不斷的創新、規模化和競爭，成本還會繼續下降。塞巴斷言，“目前美國有30萬個太陽能裝置。到2022年，美國將有2千萬個太陽能裝置。[5]”

塞巴說，通常情況下，一項技術產品達到“臨界質量” (歷史上定義約占市場的15-20%)，其市場增長會進一步加速，由于正反饋效應，有時還會呈指數增長。在世界各地幾百個市場上，沒有補貼的太陽能已經比有補貼的化石燃料和核能更便宜。10月底，德意志銀行(Deutsche Bank)的一份新報告預測，美國的太陽能電力最早將在2016年與化石燃料一樣便宜，甚至更便宜，因而成為“新聞頭條”。

塞巴對基荷的擔憂也“不屑一顧”，他向我介紹了內華達州沙漠中新建的110 MW基荷太陽熱電廠，靠熔鹽儲能運轉，晚上給拉斯維加斯提供電力。

與此同時，鋰離子電池效率漸增、成本暴跌，已經使夜間住宅的光伏儲能和風能變得劃算了。鋰離子電池成本每年會下降14%-16%。專家們認為，到2020年,鋰電池的成本約為 $200-250/kWh。據此，塞巴說，“用戶每月支出15.30美元，就有八個小時的儲能空間，把白天太陽能發的電轉移到晚上，無需支付峰值電價，還能參與需求響應規劃。”

火電廠

審判日

塞巴的預測說明，按照目前的增速，未來15年全球太陽能裝機容量將達到56.7 TW(56700 GW)，相當于傳統基荷18.9 TW，足夠給全世界提供能源。據預測，那時世界能源需求量是16.9 TW 。

保羅•戈爾丁(Paul Gilding)過去20年來一直為跨國公司像福特、杜邦、必和必拓(BHP Billiton)以及其他許多公司就可持續商業策略提供咨詢服務。他認為塞巴強調的趨勢，意味著“顛覆性的、轉型的系統變革”，超越了“建立在舊的集中發電時代觀念上的各種假設”。《大顛覆》的作者戈爾丁說，“是軟件、新投資者、顛覆性商業模式和技術的系統互動加速了轉移”，而且它“會自我強化”，并不僅僅是價格便宜。

因此，對能源投資回報(EROI)的憂慮，是個轉移注意力的話題。塞巴認為，保持太陽能電池板最低成本持續幾十年，再加上初始成本一旦收回后的免費能源生產，意味著從長遠看，太陽能的真實EROI遠遠高于化石燃料。

塞巴說，“如果太陽能繼續呈指數增長，到2030年，能源基礎設施將是100%的太陽能”。“這種情況不會發生的唯一原因是，政府要保護或補貼傳統的煤炭、核能、石油和天然氣發電廠，即使對消費者意味著價格更高，也在所不惜。”

雖然太陽能已經達到“電網平價”，在許多市場上變得比公用事業公司的費率便宜或更便宜，但塞巴預計，在五年內，他所謂的“上帝平價”即就地屋頂太陽能發電的成本低于傳輸成本，就會到來。然后，即使化石燃料發電機組以零成本發電(這是不可能的)，也永遠無法與就地太陽能競爭。所以2020年后，傳統能源行業將開始走向破產。

根據他的分析，作為太陽能夜間和冬季的補充，風能的成本也在急劇下降，并將在同一時間框架內擊敗除太陽能之外的所有其他能源。

塞巴說，“我們正處在自第一次工業革命以來最大的、工業和社會瓦解的風口浪尖上。大型、集中、自上而下、以供應商為中心的能源，正在走向沒落。它正被模塊化、分布式、自下而上、開放、基于知識、以消費者為中心的能源所取代” 。“轉型已經開始，顛覆將是快速的。傳統能源已經或即將被淘汰。”

但對與特雷納教授一樣的戈爾丁，我們知道，清潔顛覆也會中斷經濟增長，“最終，必須清醒地認識到，無休止的經濟增長是不可能的。即使用非常便宜、零碳的能源，既不能有無止境的增長，也不能通過購物定義人類的進步。”

有一件事是肯定的：隨著舊的能源模式在其廢墟上消亡，一個新的“后工業時代”模式的機會正在出現，而且比任何人的預期更快。

最后，說這是個警示有點“延誤”，可能要從塞巴教授最早公開宣示他的《清潔顛覆》理念算起。因為編輯成書，再翻譯成中文出版，并為某些國人(包括國家公務人員)欣賞，也就三到五年。而納非茲·艾哈邁德的文章發表于2014年12月，講五年前的“老故事”，真有十年多了。十年能做許多事，也可不做任何事，取決于認識和態度，政府的政策、引導是關鍵。一定有某些國家的“政府要保護或補貼傳統的煤炭、核能、石油和天然氣發電廠，即使對消費者意味著價格更高，也在所不惜”,也一定有人認為這純粹是烏托邦式的夢囈。但“深度”依賴能源進口的發展國家，應做全面、長遠的思考，謹慎決策。

資料與注釋：

1. Nafeez Ahmed, How Solar Power Could Slay the Fossil Fuel Empire by 2030, VICE, December 11, 2014

2. Clean disruption of energy and transportation，Beta 版2014年5月20日出版;中文譯名《能源和交通的清潔革命》，湖南科學技術出版社，出版時間2017-07-01;美國能源類書籍，2017年韓國能源產業領域暢銷書第三名，簡稱《清潔革命》

3. 北極星儲能網，2021年儲能系統成本降至1.5元/Wh 風光儲平價時代即將到來，2020-11-09

4. 中國能源網，馬斯克：特斯拉的長期目標是降低電池組成本至50-55美元/kWh，2020-11-27

5. 到2019 年5月，美國光伏的安裝量超過200萬套，低于塞巴的預計值。詳見CNBC, Solar installations in US now exceed 2 million and could double by 2023, new figures show, MAY 9 2019