油氣管道在運行過程中具備實時性要求高，可靠性等級高，事故影響大等特點，而油氣管道運行期間關鍵作業區的通信保障至關重要。我國幅員遼闊，石油天然氣管道覆蓋更是遍布全國，部分管道所處區域移動通信信號弱，重大活動、突發事件經常出現，為了保障偏遠地區油氣管道作業區正常通信和避免因重大活動廣泛聚集或突發事件造成的通信中斷，需要構建適合石油天然氣管道行業使用的應急通信系統。

如何實現應急通信呢

應急通信要求具備可移動性，做到即插即用，主要方案是在應急通信車內加載無線通信系統，其中又包含無線調度子系統，車載LTE一體化基站和防爆4G/5G終端，為應急現場提供語音、視頻、數據等多媒體通信業務。應急通信車通過音、視頻系統和車載視頻會議系統為應急現場提供高清音、視頻數據采集和視頻接入業務，通過北斗子系統提供應急通信車位置信息，傳輸路由子系統實現與總部應急指揮平臺間的數據傳輸。簡單來說，應急通信車就是將無線基站部署在車上，再通過無線傳輸路由子系統將數據進行遠傳，實現所需區域的音頻、視頻，數據和應急視頻會議指揮功能，其中，LTE一體化基站和傳輸路由子系統就至關重要。

什么是LTE一體化基站

自2004年問世以來，LTE已成為移動通信史上發展最快的系統。目前，LTE已被公認為第四代移動寬帶技術的全球標準，并贏得了業內所有主要參與者的大力支持。LTE一體化基站部署在應急通信車上，每套一體化基站包含1個核心網基帶單元（BBU）、1個射頻單元（RRU）、1套圓桶狀靜中通天線、1套鞭狀動中通天線和饋線、1套北斗天線和電源設備組成。

核心網基帶單元（BBU），通過車改安裝應急通信車內，一端通過網線接入車載交換機；另一端通過光纖接入到射頻單元（RRU）。

射頻單元（RRU），通過車改安裝應急通信車內，射頻單元光纖接口通過光纖接入到核心網基帶單元（BBU），射頻接口通過同軸電纜接到圓桶狀天線接口，天線通過車改安裝于應急通信車外部適當位置。

LTE一體化基站在車內連接示意圖如下：

LTE一體化基站可以通過配置建立3個20MHz的同頻定向覆蓋小區，每個小區定向覆蓋120°區域。也可以通過小區合并配置成一個20MHz的全向覆蓋小區。一體化基站通過車內交換機與車載多媒體調度機進行IP互聯，由多媒體調度機為一體化基站下的4G/5G終端提供語音和視頻業務功能。

如何實現數據遠傳

華為4G/5G路由器可作為應急通信車的網絡出口，通過無線形式與油氣管道應急指揮中心總部進行連接。而無線連接方式有兩種：運營商無線網絡與衛星，應急通信車為保證其絕對可靠及運行經濟性，采用兩種通信方式并存的方案，當通信應急車處于無4G/5G環境時，由衛星提供網絡連接，當恢復4G/5G信號時則切換至4G/5G通過進行與總部的通信。此種方案既能滿足野外油氣管網信號無覆蓋問題，又能在運營商網絡不能滿足覆蓋需求時提高通信能力，具備雙重保險。

移動應急通訊車發展已有20多年歷史，一體化、小型化的應急通信車解決方案越來越受到廣大用戶的歡迎。在油氣管道智慧化的今天，良好的通信系統是一切智慧的基礎，而靈活方便的應急通訊車解決方案方案是保障良好的通信系統健康穩定運行必不可少的關鍵一環。

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