本網訊1月12日,寒潮來襲,慶陽地區溫度驟降到零下十九度,整個城市籠罩在嚴寒之中。早上八點,當好多人還睡在溫暖的被窩里做著美夢的時候,國網慶陽供電公司輸電運檢中心的工作車輛已經駛出環縣城,奔向郊外。
"越是這種寒冷的天氣,用電量越大,線路負荷也越大,我們巡線的時候要格外注意導線接頭溫度和導線收縮情況。還有今天外面特別冷,一定要注意安全,做好保暖措施和防寒措施。"在車上,班長王峰就跟巡線人員交代了注意事項和工作內容。40分鐘后,車輛到達蕭關變,巡線人員下車開始對110千伏蕭環二線進行巡視。一開車門,一陣寒風迎面吹來,大家都冷得忍不住打哆嗦。
此時的蕭關變周圍空無一人,腳下的山路又冷又硬,山上還有很多掛滿干刺的沙棘樹,擋住了前面的路,巡視人員只好用腳踩斷沙棘或者俯身穿過沙棘樹繼續前行。走了不到十幾分鐘,手就凍得拿不住移動巡檢設備。桿塔看著就在眼前,但是走到跟前要跳過幾個坎,以前犁過的疏松土地,現在全部凍的跟石頭一樣硬,從坎上跳下去震的兩腿發麻。嚴寒加速了體力和能量的消耗,不一會兒巡線人員就感覺到又冷又餓,雖然很累,但是巡線人員不敢停下來休息,因為這么冷得天,一停下來身體瞬間就會被凍的僵硬。身上雖然穿著厚厚的棉衣,頭上戴著大皮帽子,腳上穿著棉鞋,但是耳朵、鼻子已經凍得通紅,雙腳凍得發麻,裸露的雙手更是凍的又腫又紅,僵硬到沒有知覺,但是手里的移動巡檢作業平臺仍然不能停止工作,巡視人員用僵硬的手一邊操作移動巡檢作業平臺,一邊記錄巡視情況、上傳照片。
到中午的時候,王峰拿出背包里的干糧讓大家充饑,早上裝進包里時還軟軟的,此刻也凍的跟冰塊一樣又冷又硬,他們咬了兩口冰冷的干糧,又繼續開始巡線。"喊幾嗓子可能就不冷了"。說完,巡視人員朝著空曠的山溝里吼了幾聲,空蕩的山谷傳來陣陣回聲,巡視人員一邊打氣一邊堅持巡視。
晚上六點多,巡視人員結束了當天110千伏蕭環線的巡視。第二天,室外溫度依然零下15度,他們又一大早奔向野外,開始了一天的巡線工作……
責任編輯: 江曉蓓