隨著期貨的走高，現貨報價堅挺，終端招標采購增加，港口煤炭交易價格出現上漲。三月下旬之后的沿海煤市走出低谷，煤價將告別630元/噸;夏季到來之前，港口煤價上到700元/噸以上不是夢想。

現貨價格方面，產地煤價經歷了春節下跌，以及節后上漲之后，價格逐漸企穩。但近期海運費略有上漲，印尼齋月即將到來、產地安全、環保檢查使得市場擔憂短期供給緊張，刺激期貨漲停，港口煤價出現反彈跡象。

需求方面，短期動力煤需求有所減少，電廠日耗煤數量環比下降，主要原因是因為取暖需求下降，水電逐漸恢復，對煤炭市場帶來沖擊;然而電廠庫存相比去年水平仍然偏低，后期電廠春季機組檢修結束后，工業生產力度加大，電廠日耗仍會加速上升，必然促使夏季到來之前的提前補庫需求出現。

兩會過后，煤礦安監力度趨嚴，市場戶因成本倒掛較多，加之坑口漲價，發運至港口有心無力、數量有限。上游保供任務結束后，鄂爾多斯地區煤管票暫時按核定能力供應;同時，安全檢查增多，少數煤礦產量收緊。上游部分供給量退出，拉動產地供給寬松局面逐漸扭轉，市場采購積極性回升，疊加大型煤企上調銷售價格，促使產地煤炭價格迅速升溫。

下游供暖結束后，電廠日耗也將有所下降，拉運積極性也不高。雖然產地煤礦受安全檢查，但市場進入傳統淡季，成交依然冷清。終端電廠多數拉長協為主，疊加季節性檢修，北方港口庫存壓力加大，總的火電機組負荷穩定，下游不缺煤，市場貨盤維持淡季平穩。三月下旬的煤炭市場處于博弈期，煤價將出現階段性震蕩，后續決定市場走勢仍然是社會用煤需求量和電廠耗煤變化情況。

雖然四月份也是傳統淡季，但在宏觀經濟復蘇的大背景下，對能源需求依然存在一定支撐。隨著下游復工復產進度加快，工業用電需求回升;市場需求很可能會轉好，電力、水泥、化工對煤炭需求上升;此外，全國多省份上調經濟增長目標，國內經濟運行持續向好，使得后期煤炭需求看好，供需兩旺構成近期動力煤價格的支撐。在全球經濟復蘇的帶動下，大宗商品整體上漲勢頭強勁，給國內市場帶來利好。綜合判斷，二季度動力煤上漲預期值得期盼。