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中金公司推出《碳中和經(jīng)濟學(xué):新約束下的宏觀與行業(yè)分析》報告

2021-03-25 11:32:56 中國國際金融股份有限公司

北京2021年3月24日 /美通社/ -- 中國國際金融股份有限公司(中金公司,3908.HK,601995.SH)于3月23日至24日在北京成功舉辦“碳中和2060”論壇。本次論壇聚焦“碳路中國”。政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外頂尖學(xué)者、業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)和頂級投資人等出席本次論壇,深入探討中國未來四十年的碳中和之路及其政策含義、投資機會。論壇同時推出中金公司研究部和中金研究院聯(lián)袂出品的《碳中和經(jīng)濟學(xué):新約束下的宏觀與行業(yè)分析》專題研究報告。

中金公司董事長沈如軍向與會嘉賓表示感謝。他表示,“對內(nèi)來看,碳中和與我國經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型方向相契合;對外來看,有力度的碳達峰、碳中和目標(biāo),彰顯了大國責(zé)任和擔(dān)當(dāng),為我國融入國際社會實現(xiàn)雙循環(huán)提供支撐。中金公司成立以來一直以服務(wù)國家改革開放與資本市場發(fā)展為己任,希望能與各界再次并肩合作,為中國的‘綠色發(fā)展’貢獻一份力量。”

中金公司首席執(zhí)行官黃朝暉主持論壇。他表示,“碳中和是人類史無前例的一場自我革命,未來四十年的碳中和將會深度改變中國與世界。中金公司研究部和中金研究院對碳中和作了非常系統(tǒng)性的研究,希望可以通過本次論壇將研究成果與各界積極分享和交流,對于大家認識碳中和、推動碳中和有所幫助。”

國內(nèi)外重磅嘉賓、頂級學(xué)者共話碳中和

在首日上午的主論壇上,來自國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的重磅嘉賓發(fā)表主旨演講,從碳定價、技術(shù)進步及社會治理等多個角度,對中國乃至全球碳中和進行了全景式分析。

同時,本次論壇還下設(shè)了十二場平行分論壇,深度聚焦討論:“碳中和:政策和影響”“碳市場的能與不能”“碳中和與ESG原則下的投資機會與挑戰(zhàn)”“綠色金融”“碳中和國際合作前景展望”“碳中和技術(shù)”“綠色能源”“綠色交通”“綠色制造”“綠色消費”“綠色城市”“數(shù)字碳中和”等話題。

本次論壇共有來自相關(guān)政府部門、企業(yè)代表及投資者等近1500名嘉賓參會,其中近1000名嘉賓現(xiàn)場參會、超過500名嘉賓線上參會。

中金公司重磅推出碳中和主題研究報告

百年不遇的疫情引發(fā)對人與自然關(guān)系的反思,氣候變化問題更加受到重視。2020年9月,中國政府宣布在2030年前碳達峰(排放達到峰值)、2060年前碳中和(凈零排放)的目標(biāo)。之后,日本、歐盟、美國等也紛紛宣布加大減排力度或明確了碳中和的目標(biāo)時間。中日歐美等主要經(jīng)濟體的積極表態(tài),意味著人類正式邁進碳中和時代。為此,中金公司研究部和中金研究院聯(lián)合撰寫了《碳中和經(jīng)濟學(xué):新約束下的宏觀與行業(yè)分析》深度報告,就中國實現(xiàn)碳達峰、碳中和的路徑及其影響提供了一個系統(tǒng)性的分析。

中金公司首席經(jīng)濟學(xué)家、研究部負責(zé)人、中金研究院執(zhí)行院長彭文生博士表示,與通常的市場研究相比,碳中和研究面對兩個挑戰(zhàn):一是涉及面廣,跨經(jīng)濟、社會、科學(xué)多方面;二是公共政策是關(guān)鍵,但又難以借鑒過往經(jīng)驗。中金公司的四個總量團隊和20余個行業(yè)研究團隊協(xié)同,借力全球有獎?wù)魑牡韧獠亢献鳎餐瓿闪诉@份報告。報告通過自上而下和自下而上相結(jié)合的方式,從總量和結(jié)構(gòu)兩個視角,探討了中國的碳中和道路。

在碳中和目標(biāo)確定的情況下,關(guān)鍵問題已經(jīng)從評估氣候變化的長遠損害轉(zhuǎn)為如何有效、低成本實現(xiàn)碳中和,經(jīng)濟主體的決策取決于化石能源與清潔能源使用成本的比較,這就產(chǎn)生了綠色溢價(green premium)的概念。降低綠色溢價有兩個載體,即降低清潔能源的使用成本和增加化石能源的成本。如果降低綠色溢價完全靠碳定價實現(xiàn),其所要求的幅度可能對經(jīng)濟帶來很大的沖擊。理想的辦法是降低清潔能源成本,或者降低單位GDP能耗。這些要求技術(shù)進步和社會治理方面的創(chuàng)新,對經(jīng)濟是一個正面的供給沖擊,給發(fā)展帶來新機遇。

從行業(yè)層面來看,能源領(lǐng)域產(chǎn)生了我國近90%的碳排放,能源減排的難點不僅在于其存量體量巨大,更在于我國仍處于經(jīng)濟發(fā)展階段,人均GDP持續(xù)追趕發(fā)達國家,能源消費總量仍有進一步提升的需求。根據(jù)中金公司研究部各行業(yè)組測算匯總,我們預(yù)計到2060年70%的能源將由清潔電力供應(yīng),約8%將由綠氫支撐,剩余約22%的能源消費將通過碳捕捉方式,從而實現(xiàn)碳中和。

同時,實現(xiàn)“綠色制造”是我國實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一步。依據(jù)CEADs數(shù)據(jù)庫,2017年鋼鐵、水泥、石化化工、有色金屬等高耗能制造業(yè)的碳排放量合計占全國碳排放的約36%。當(dāng)前到碳達峰的10年或?qū)⑹侵圃鞓I(yè)減排面臨挑戰(zhàn)最大的10年。考慮到大部分高耗能行業(yè)的當(dāng)前主要排放由非電環(huán)節(jié)貢獻,當(dāng)前到碳達峰的10年中,行業(yè)同時面臨技術(shù)難題和成本困局,在降低碳排放的前期階段,需要通過公共政策工具給予企業(yè)強有力的支持,幫助行業(yè)克服困難,完成技術(shù)改造,探索出一條合理情境下的減排之路。

此外,中金研究團隊也描繪了中國交通運輸未來的碳排放路徑。中性假設(shè)下,預(yù)測交通運輸會在2030年碳達峰,峰值13.3億噸(v.s.2019年11.6億噸),2060年碳排放約2.6億噸,較2019年下降77%。分子行業(yè)來看,乘用車實現(xiàn)碳中和路徑較為清晰,中國在鋰電領(lǐng)域的優(yōu)勢將有望帶動中國乘用車行業(yè)實現(xiàn)綠色的彎道超車;公路貨運則將更依賴氫燃料電池的發(fā)展;航空和航運實現(xiàn)碳中和難度更大,更加依賴技術(shù)進步;鐵路是比較確定可以通過電氣化脫碳的行業(yè)。

關(guān)于中國國際金融股份有限公司(中金公司)

中國國際金融股份有限公司(中金公司,03908.HK,601995.SH)是中國第一家中外合資投資銀行,為境內(nèi)外企業(yè)、機構(gòu)及個人客戶提供綜合化、一站式的全方位投資銀行服務(wù)。自1995年成立以來,公司始終秉承“以人為本、以國為懷、勤奮專業(yè)、積極進取、客戶至上、至誠至信”的經(jīng)營理念,致力于打造中國的國際一流投資銀行,并成為未來金融體系的核心參與者。公司擁有境內(nèi)外證券類業(yè)務(wù)經(jīng)營資質(zhì),并已建立覆蓋廣泛的國際化業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司總部設(shè)在北京,在境內(nèi)設(shè)有多家分、子公司,并在全國29個省、市、自治區(qū)擁有超過200個營業(yè)網(wǎng)點,同時在中國香港、紐約、倫敦、新加坡、舊金山、法蘭克福、東京等國際金融中心設(shè)有機構(gòu),具備境內(nèi)外及跨境一站式服務(wù)能力。公司擁有包括投資銀行業(yè)務(wù)、股票業(yè)務(wù)、固定收益業(yè)務(wù)、投資管理業(yè)務(wù)、財富管理業(yè)務(wù)和研究業(yè)務(wù)在內(nèi)的全面均衡發(fā)展的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。




責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:中金公司,碳中和