日前，能鏈集團第一屆整車物流降本增效研討沙龍在長春成功舉行。在研討沙龍現場，能鏈集團聯合創始人、執行總裁、能鏈直供事業群CEO孫瑋臨，能鏈集團執行副總裁、合伙人、上海油聯董事長張紅建，上海通撬科技有限公司CEO胡礎堅等，和與會的眾多物流企業負責人交流分享了物流企業降本增效的經驗。

能鏈直供事業群 六大板塊助力降本增效

孫瑋臨在沙龍開幕時率先指出，“任何一項技術的誕生，其核心訴求都是降本增效”。而這也是能鏈直供項目創立的初衷。

能鏈集團最新成立的能鏈直供事業群，下設新供應鏈、集智撬裝、車隊供油、能鏈企服、能鏈物流、直供科技六大業務板塊，覆蓋從上游煉油廠、渠道加油站服務，到下游企業、車隊用油的全產業鏈服務。

能鏈集團聯合創始人、執行總裁、能鏈直供事業群CEO孫瑋臨

孫瑋臨表示，能鏈直供業務的推出，是能鏈向能源數字化全產業鏈重構，邁出的重要一步。它打通了上游生產和下游渠道的全產業鏈，將原本各自分散的生產、流通、消費等供應鏈環節一體化，做到生產源頭數據化、運輸監管可視化、終端渠道溯源化。

供油撬裝兩大業務 打動企業現場踴躍簽約

在本次沙龍的分享環節，由張紅建與胡礎堅分別介紹了能鏈車隊供油及集智撬裝兩大業務板塊的情況。

針對車隊供油業務，張紅建表示，傳統物流企業及車隊往往受成本高、加油貴、財務管理難、跨省結算不便等因素的制約，導致效率低下。能鏈直供可通過團油企業版，為物流企業提供一體化能源解決方案，幫助物流企業實現對人、財、物的數字化管理。

胡礎堅在介紹集智撬裝業務時指出，撬裝是消防系統、物聯網系統、監控系統、SaaS系統集成化設備的整體，有非常專業的規范。而物流企業擁有了撬裝的支撐，可縮短油品交易鏈條，降低用油成本10%~15%，并大幅提高發車效率。

能鏈直供幾項核心業務的分享，引發了參會物流企業的熱情。在本次研討沙龍上，多家物流企業與能鏈直供進行了現場簽約。能鏈表示，未來還將舉辦更多此類研討沙龍，進一步向物流企業推廣數字化技術，用數字化重構我國能源行業。

據了解，能鏈是中國最大的能源產業互聯網平臺，旗下包含團油、快電、能鏈云、能鏈直供、能鏈綜合能源港、智電六大板塊。目前其業務已覆蓋全國1700城，每年保持近7倍增長，用戶數超過1億，年化交易額超千億元。