在北京南部區(qū)域,占地20萬平方米的北京大興國際氫能示范區(qū)正在加快建設(shè)中,其內(nèi)加氫示范站是目前全球規(guī)模最大的加氫站,日加氫量可達4.8噸,日服務(wù)車輛可達600輛。預(yù)計今年三季度加氫示范站氫氣管道連通的涉氫測試平臺建設(shè)完成,為園區(qū)中小企業(yè)提供共享涉氫測試服務(wù)。
10日,記者走進正在建設(shè)中的北京大興國際氫能示范區(qū)。這里毗鄰北京大興國際機場,京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐。據(jù)介紹,大興國際氫能示范區(qū)依托北京清華工業(yè)開發(fā)研究院產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,構(gòu)建以加氫示范站、氫能交流中心、科技園區(qū)為載體,產(chǎn)業(yè)基金、企業(yè)聯(lián)盟、專項政策、試驗基地為支撐的“3+4”氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,將建設(shè)成集氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、測試、生產(chǎn)、生活于一體的創(chuàng)新生態(tài)。
記者看到,氫能交流中心內(nèi)設(shè)置了序廳、沉浸式展廳、陽光大廳等,加氫站模型、氫燃料發(fā)動機、全球首款氫燃料電池專用SUV——NEXO、新氫動力系統(tǒng)叉車等一一展示。
大興國際氫能示范區(qū)相關(guān)負責人介紹,氫能交流中心是大興國際氫能示范區(qū)的特色主體之一,建筑面積4888平方米,搭建國際化產(chǎn)學(xué)研用交流與合作平臺,打造集氫能社會、氫能成果、企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)布等于一體的沉浸式氫能展示、體驗與交流空間,已成為氫能示范區(qū)的特色標簽,將于今年5月底正式對外開放。屆時,來訪者將可以在序廳與沉浸式展廳對氫能有更加深層次的認識體驗,陽光大廳的科技成果展也將生動地展示國內(nèi)外頂尖的氫能產(chǎn)業(yè)研究和應(yīng)用成果。
毗鄰氫能交流中心的是全球最大的加氫站——大興國際氫能示范區(qū)加氫示范站。負責人表示,該加氫站日加氫量可達4.8噸,共有8臺加氫機、16把加氫槍,可同時為16臺燃料電池汽車提供加注服務(wù),日服務(wù)車輛可達600輛。
“目前正在測試運行階段,每天約有十輛車,包括大巴車、物流車在此加氫。”負責人表示,該加氫示范站的氫氣管道直接連通氫能示范區(qū)涉氫測試平臺,為技術(shù)研發(fā)提供了較低成本的氫氣供給保障。
負責人指出,氫能示范區(qū)里的涉氫測試平臺將于今年第三季度建設(shè)完成,建成后將為園區(qū)中小企業(yè)提供共享涉氫測試服務(wù),有效降低企業(yè)研發(fā)成本的投入,助力提高研發(fā)創(chuàng)新能力。
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾。2020年9月,在中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會上,大興國際氫能示范區(qū)揭牌。同時,北京市大興區(qū)聯(lián)合海淀區(qū)、房山區(qū)等六個區(qū),河北省唐山市、保定市,天津市濱海新區(qū)以及山東省淄博市、濱州市等11個城市(區(qū))共同組建京津冀燃料電池汽車示范城市群,參與創(chuàng)建國家燃料電池汽車示范城市。
也是在同一場合,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出兩個階段發(fā)展目標:2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計產(chǎn)值突破240億元。
記者了解到,氫能示范區(qū)重點關(guān)注氫燃料電池產(chǎn)業(yè)中電堆、雙極板、膜電極、空壓機、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié),以龍頭企業(yè)為紐帶,吸引其上下游企業(yè)落地發(fā)展。同時,搭建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺,進行前瞻性技術(shù)布局,尋找前驅(qū)性的關(guān)鍵技術(shù)團隊,通過產(chǎn)業(yè)孵化體系進行吸引、孵化,以補足短板,補齊產(chǎn)業(yè)鏈。目前已匯集龍頭企業(yè)包括億華通、液空厚普、水木濱華、海珀爾、海德利森、慧垣氫能、驥翀等30余家企業(yè)。
負責人表示,大興區(qū)將依托大興國際機場、京東“亞洲一號”等豐富的資源優(yōu)勢,不斷探索燃料電池汽車在機場巴士、城市物流等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用,全力構(gòu)建氫能生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
責任編輯: 李穎