近日，寧波慈溪氫電耦合直流微網示范工程可行性研究報告正式得到批復，該項示范工程正式啟動。目前已進入初設階段，計劃2022年6月投運。

據了解，該示范工程是國家重點研發計劃《可離網型風/光/氫燃料電池直流互聯與穩定控制技術》項目配套示范工程。

項目為自主研發的高效電解制氫系統、燃料電池熱電聯供系統、氫能與電池混合儲能、多端口直流換流器等核心裝備國產化提供技術驗證。

示范工程將建成世界首個電-氫-熱-車耦合的±10千伏直流互聯系統。包含——可再生能源發電總功率超過3兆瓦，制氫功率400千瓦，電池儲能總容量大于3兆瓦/3兆瓦時；

工程投運后，每日可制氫100千克、供熱能力120千瓦，滿足10輛氫能燃料電池汽車加氫、50輛純電動汽車直流快充需求，裝備性能達到國際領先水平；

直流互聯系統效率不低于95%、熱電綜合效率不低于82%，可離網連續運行168小時，且是完全的中國“智”造。

值得注意的是，該示范工程落戶于慈溪濱海經濟開發區氫能產業園，與寧波氫能上下游產業布局高度契合。

該園區目前已入駐綠動、博氫等氫能方向高新企業，以燃料電池、制儲氫裝備和氫能應用裝備為重點布局方向，結合本國家重點研發計劃項目，將形成集科研、制取、儲運、交易、應用一體化的氫能產業體系。

通過示范工程展示氫能技術的應用前景、氫網與電網的有機融合、氫能與電能的互補支撐以及綜合能源系統下多種能源的互聯互通，為寧波加速打造具有全球影響力的氫能產業基地。