6月14日,資本邦了解到,近日比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示,勸雷軍別造車是誤讀,正和小米洽談造車合作,雙方此前手機業務就合作過。
王傳福表示,“很多大咖進來造車,50億不算錢。比如說像雷軍,(準備投資)1000個億。關鍵是浪費你三年的時間,這三年時間值多少錢?”
不過,王傳福也透露,比亞迪愿意和小米在汽車領域合作,目前正在洽談一些項目。
自2021年3月份,小米正式宣布進軍新能源汽車行業后,雷軍帶隊拜訪了多家車企。除了與比亞迪洽談合作外,此前雷軍還曾拜訪長城汽車研發中心。
小米與比亞迪合作有著產業方面的巨大優勢,王傳福表示,中國品牌已實現了全面超越,不管是造型技術,還是電池、電機、電控等新能源汽車核心技術,以及智能網聯、智能座艙等智能化技術,已經超越了合資品牌的技術水平,引領全球新能源車的發展。2030年,新能源車在中國市場占比有望達到70%。
就比亞迪而言,今年公司在新能源汽車方面的銷量繼續維持增長趨勢。
新能源車方面,5月單月,比亞迪新能源汽車產量3.2萬輛,同比增長174.05%;銷量3.28萬輛,同比增長189.62%。
今年1-5月,新能源汽車累計產量11.46萬輛,同比增長144.89%;累計銷量11.32萬輛,同比增長143.41%。
該公司2021年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約2.502GWh,本年1-5月累計裝機總量約為9.930GWh。
責任編輯: 李穎