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一年,20萬噸動(dòng)力電池退役!新能源汽車爆火,舊電池怎么辦?誰回收?咋回收?

2021-06-22 08:43:45 央視財(cái)經(jīng)

近年來,新能源汽車迅速普及。公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全國新能源(4.230, 0.06, 1.44%)汽車保有量達(dá)492萬輛,增量連續(xù)3年超過100萬輛。

在車輛不斷增長的背后,大量的動(dòng)力電池也開始不斷退役,這些電池該由誰來回收?如何回收?回收后又如何利用?這些問題開始成為這個(gè)新興行業(yè)正在面對(duì)的難題。動(dòng)力電池回收情況究竟難在哪?

1

動(dòng)力電池退役量成倍增長

私家車來源占比少

孫中剛是山東一家專做新能源二手車生意的車商。這兩年,他發(fā)現(xiàn)有時(shí)收來的二手車整車車況雖然不太好,但電池容量其實(shí)還有七八成的殘值,可以整包拆下來賣給做回收利用的廠家。

相比個(gè)人車主,二手車商常常成為電池回收的第一道關(guān)。孫中剛介紹,由于電池一般占新能源車整車價(jià)格的比重較大,因此這兩年電池回收渠道的建立讓二手新能源車價(jià)格相對(duì)有所穩(wěn)定。

山東省臨沂市某二手車公司負(fù)責(zé)人 孫中剛:新能源二手車三年前就基本沒有人敢碰,因?yàn)橐膊恢离姵卦撛趺醋鲋貜?fù)利用。現(xiàn)在剩20度到30度電的一塊電池,一般都能賣到6000、7000元,電池回收如果有保障了,車才能保值。

目前,工信部要求車企和電池梯次利用企業(yè),在全國建設(shè)了1萬多個(gè)回收網(wǎng)點(diǎn)。記者發(fā)現(xiàn),很多這樣的網(wǎng)點(diǎn)里,現(xiàn)場存放的十幾塊電池包里常常只有一兩塊來自私家車。更多的,是來自各類出行服務(wù)公司報(bào)廢的運(yùn)營車輛。

湖北省武漢市某電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 張文強(qiáng):新能源車普及的話,可能2014年才大量爆發(fā),到現(xiàn)在還沒有到集中退下來的時(shí)候。個(gè)人端的目前比較少,大概10%。

即便如此,光是各類運(yùn)營車輛電池和廠家測試電池當(dāng)前的退役量,就已經(jīng)讓回收端忙了起來。許多電池回收企業(yè)里兩年前還空蕩蕩的電池貨架,現(xiàn)在都變得滿滿當(dāng)當(dāng)。

2

舊電池回收利用場景多

規(guī)格不一成難題

業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國動(dòng)力電池累計(jì)的退役總量達(dá)到了約20萬噸,而到2025年,這一數(shù)字預(yù)計(jì)將升至約78萬噸。這么多的電池收回來以后,還能發(fā)揮作用嗎?會(huì)不會(huì)變成難以利用的垃圾?

在湖北武漢一家電池回收廠的實(shí)驗(yàn)室里,技術(shù)人員正在對(duì)一批新收來的電池進(jìn)行充放電檢測,以便分類處置。

格林美(9.170, -0.10, -1.08%)動(dòng)力電池產(chǎn)品開發(fā)部研發(fā)總監(jiān) 龍偉:主要測它的剩余容量值,合格的電池會(huì)進(jìn)行到下一步梯次利用場景里,有問題的電池,會(huì)去做資源化的再生處置。

業(yè)內(nèi)人士介紹,每輛新能源汽車上一般裝載的是一個(gè)完整的鋰電池包?;厥蘸蠹瓤梢圆鸾獬赡=M或電芯,形成小型電池用于低速電動(dòng)車、太陽能(6.190, 0.06, 0.98%)路燈等產(chǎn)品,也可以將多個(gè)完整的電池包并在一起,為風(fēng)、光電等場景儲(chǔ)能。

應(yīng)用場景不斷拓展的同時(shí),產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著不少難題。記者發(fā)現(xiàn),由于退役回收來的電池種類極多、結(jié)構(gòu)各異,現(xiàn)在回收的電池包更多只能靠工人手工拆解,成本較高。

此外,各電池生產(chǎn)廠家為了保護(hù)各自的關(guān)鍵技術(shù)信息,對(duì)電池的電源管理系統(tǒng)也會(huì)設(shè)置讀取權(quán)限。企業(yè)回收后,只能自己再一個(gè)個(gè)重新檢測電池的壽命和健康情況,成本和難度都有增加。

專家認(rèn)為,隨著我國動(dòng)力電池量的增長,將電池的基本規(guī)格盡可能統(tǒng)一,能為儲(chǔ)存、拆解及安全性等多環(huán)節(jié)帶來收益。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:動(dòng)力電池退役,新能源汽車