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技術的基因是風電產業在未來能源結構中脫穎而出的關鍵

——訪明陽智慧能源集團總裁兼首席技術官張啟應



2021-07-19 14:14:27 中國電力報   作者: 簡悅  

在全球各地提出各自“雙碳”目標后,新一輪的綠色能源發展進化拉開進程。7月8日,明陽智慧能源集團總裁兼首席技術官張啟應接受記者采訪時表示,“未來能源最核心的是依托于未來的技術發展。風電技術發展有它的脈絡和規律。數十年來,風機從結構、關鍵設備材料、智能化控制等方面不斷創新迭代,為推動風電提質增效探索更多有效路徑。”

中國電力報:6月明陽智能發布了首份碳中和報告,明確了2023年底前可以實現自身的碳中和目標,明陽智能如何描繪這一碳中和藍圖?

張啟應:首先,企業自身用能的能耗降低是必要的。明陽智能通過數字化管控手段實現所有生產基地的高效用能。其次,明陽智能的生產基地遍布全國,在生產基地的選址上更加傾向于風光資源充沛的區域,在這些基地,廠房屋頂多建有屋頂光伏電站,利用分布式新能源供給的綠電來支持生產用能。再次,企業通過鼓勵員工綠色出行來實現減碳。最后,在供應鏈方面,我們也提倡供應鏈與明陽智能一道為實現自身2023年底碳中和目標共同發力。

中國電力報:風電平價與“雙碳”目標對綠色能源發展的新需求背景下,明陽智能如何看待技術的驅動因素?

張啟應:技術的本質發展驅動的因素有三個:第一個是需求;第二個是組合;第三個是迭代。風電產業也不例外,通過不斷的組合和迭代適應環境,形成新的技術和創新經濟,驅動整個社會不斷的發展。多年來風電技術不斷進化,當前,風電平價與“雙碳”目標對綠色能源發展的新需求,將促使風電度電成本繼續降低。平價需求的到來,無論是陸上風電還是海上風電,風電整機商從不同的角度,從材料、結構、工藝、生產、制造以及商業模式這幾個維度都去創新。同時,未來風電制氫的推廣應用也將催促成本繼續降低。

隨著風電度電成本越來越低,陸上風電方面例如“三北”地區的部分區域,風電的度電成本已經實現比傳統能源還低,這是一個值得期待的趨勢。在海上風電方面,由于風機的造價占到總成本的三分之一,整機商除了在技術方面持續創新來降低這部分成本外,國家目前也采取多種措施政策來引導降低非技術成本也至關重要,這兩方面共同發力將帶來海上風電度電成本的明顯下降。

中國電力報:明陽智能在大功率風機研發領域一直走在行業的前列,目前在大功率風機研發方面有哪些布局?風機大型化關鍵的技術突破點有哪些?

張啟應:風機大型化一直是明陽堅持的技術發展路線。2020年7月7日,明陽智能率先發布了單機容量11兆瓦的MySE11-203,是目前全國最大的也是全亞洲最大的海上風電機組機型。今年,明陽智能將發布更大容量的風機,致力于早日站在世界的整機舞臺代表“中國造”比肩國際領先制造水平。

大型化風機的可靠性至關重要。明陽智能一直堅持的半直驅混合動力方案,在此方面有諸多優勢,第一是高可靠性,它的齒輪箱和航空器所用的齒輪箱從基因上是一樣的,航空領域對可靠性要求非常高,同時,風機的效率也非常高。技術可靠性,最重要的是基因的可靠性,技術本身的可靠性,所以傳動鏈進化的越來越可靠。

另外,風機大型化關鍵的技術突破在于葉片,一方面是風機結構的不斷進步,從最早的風機單葉片到現在多見的三葉片結構風機,未來可能會形成多葉片結構。另一方面是葉片材料的不斷創新,材料的發展對風力發展做出了非常大的貢獻。葉片材料從玻璃纖維到后來的高膜量玻璃纖維,再之后是碳纖維,但碳纖維價格昂貴,明陽將碳纖維和玻璃纖維進行混編,這樣一來,葉片不僅越來越長,而且越來越輕,從而提升發電量增多,有效降低度電成本。明陽一直在葉片研發方面持續突破,同樣,葉片做大的過程中,也面臨需要技術與材料之外的挑戰,例如在運輸設備方面是否可以完成超長葉片的轉運,生產制造基地的翻新擴建等問題。但這些問題都不是難以逾越的,企業在制定產品設計之初提前預判,及早布局方可助力企業大型化風機的研發制造。




責任編輯: 中國能源網