2011-2018年,新能源汽車市場CAGR都在60-80%,但由于2019-2020的補貼退坡,增長率放緩。2020年新能源汽車產量136.6萬輛,滲透率只有5.42%。
進入2021年,新能源汽車銷量持續(xù)攀升,工信部統計,2021年上半年,新能源汽車產量128.4萬輛,同比增長205%,市場滲透率大幅提升至10%,十輛車中就有一輛新能源汽車。
新能源汽車消費開始由“政策推動”向“市場驅動”轉變,行業(yè)發(fā)展進入快速增長期,其中,鋰電池技術將有突破?,F有車用動力電池中,三元鋰電池逐步替代磷酸鐵鋰電池成為主流。三元鋰電池以鎳鈷元素作為正極材料,主要有NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)兩種。目前特斯拉使用的21700 NCA三元鋰電池的單體能量密度高達300Wh/kg。另外,由固態(tài)電解質代替隔膜和電解液的固態(tài)電池引起廣泛關注,豐田汽車和松下計劃在2020年設合資公司,共同開發(fā)全固態(tài)電池。
行業(yè)趨勢看,新能源汽車的市場培育工作成效顯現, 產業(yè)發(fā)展空間已經打開!
責任編輯: 李穎