7月27日,資本邦了解到,特斯拉(TSLA.US)發布2021年第二季度財報。
第二季度,特斯拉總營收為119.58億美元,同比增長98%,超出市場預期的113.6億美元。汽車相關營收為102.06億美元,同比增長97%。銷售碳積分相關的監管信用營收為3.54億美元,同比下降17%。
期內,特斯拉毛利潤為28.84億美元,同比增長128%;GAAP下,毛利率為24.1%,上一年同期為21%;整車毛利率為28.4%,上一年同期為25.4%。
特斯拉已連續第八個季度實現盈利。第二季度,GAAP下,歸屬普通股股東凈利潤為11.42億美元,同比擴大近10倍,也是公司史上首次超過10億美元大關。
從汽車產銷情況來看,第二季度,特斯拉共生產了206,421輛汽車,同比增長151%。其中Model 3/Y的產量同比增長169%至204,081輛。Model S/X的產量下滑了63%。
同期,特斯拉共交付了201,304輛汽車,同比增長121%。其中Model 3/Y交付了199,409輛,Model S/X交付了1,895輛。
值得注意的是,特斯拉在公告中表示,該公司在本季度的比特幣相關資產減值為2300萬美元。截至第二季度,特斯拉持有的數字資產凈值為13.11億美元。
今年2月,特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件中稱,該公司已購買了價值15億美元的比特幣。一季度報顯示,特斯拉通過出售比特幣獲利1.28億美元。
在財報電話會議中,特斯拉首席財務官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示,即使沒有銷售碳積分的收入,公司的財務狀況也有了很大改善。
展望未來,柯克霍恩表示,特斯拉今年的業績將在第三季度和第四季度更加引人注目。他稱:“我們2021年的銷量將在今年下半年激增。”
馬斯克在接受采訪時再次顯露出對FSD自動駕駛服務的信心,他表示,隨著這種司機輔助駕駛系統變得更加成熟,FSD訂閱的使用率可能會很高。
此外,馬斯克還稱:“將來,我不一定會參加所有特斯拉財報電話會議。顯然,我會參加年度股東大會,但我認為,未來我很可能不會參加財報電話會議,除非我有真正重要的事情需要宣布。”
截至美東時間7月26日收盤,特斯拉報657.62美元,漲2.21%,總市值6335億美元。特斯拉年內股價跌幅為6.9%。
責任編輯: 李穎