“能源轉(zhuǎn)化和存儲(chǔ)是新能源發(fā)展的核心，” 正如寧德時(shí)代董事長曾毓群所說，隨著“雙碳”升級(jí)為國家戰(zhàn)略目標(biāo)，能源和交通領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)——電化學(xué)儲(chǔ)能正御風(fēng)而起。

8月6日，寧德時(shí)代亮相央視大型工業(yè)紀(jì)錄片《強(qiáng)國基石》欄目逐夢(mèng)單元， 12000次循環(huán)的長壽命儲(chǔ)能電池，打破了儲(chǔ)能商業(yè)化限制魔咒。

超長壽命電池助力儲(chǔ)能商用

和大多數(shù)行業(yè)情況類似，儲(chǔ)能行業(yè)在發(fā)展初期存在諸多問題。儲(chǔ)能行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則不完善，儲(chǔ)能投資成本高、儲(chǔ)能商業(yè)模式模糊等仍是行業(yè)發(fā)展的門檻。

目前業(yè)內(nèi)多數(shù)儲(chǔ)能項(xiàng)目一次投資需8年左右回本，但實(shí)際上行業(yè)中所用電池循環(huán)次數(shù)大多在3000~6000次，尤其在儲(chǔ)能調(diào)頻等多數(shù)項(xiàng)目中，電池頻繁充放電可能迅速耗盡儲(chǔ)能電池壽命，項(xiàng)目運(yùn)行四、五年后必然面臨著電池更換的大額成本支出，拖延了項(xiàng)目回收周期、增加項(xiàng)目盈利難度。在這種情況下，寧德時(shí)代12000次超長壽命的儲(chǔ)能電池就成了打開儲(chǔ)能應(yīng)用市場的金鑰匙。

2016年，寧德時(shí)代承接“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)“100MWh級(jí)新型鋰電池規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目。歷時(shí)四年、研發(fā)出業(yè)內(nèi)首款循環(huán)壽命達(dá)到12000次以上的磷酸鐵鋰電池，并成功應(yīng)用于福建晉江儲(chǔ)能電站試點(diǎn)項(xiàng)目一期30MW/108MWh儲(chǔ)能電站。

據(jù)了解，該儲(chǔ)能電站按本地調(diào)度指令每天1.5-2次充放電，服役壽命預(yù)計(jì)可達(dá)20年以上，與當(dāng)前6~10年壽命的項(xiàng)目相比，其經(jīng)濟(jì)性得到了大幅提升。此外，項(xiàng)目創(chuàng)新開發(fā)的百兆瓦時(shí)級(jí)集中式統(tǒng)一調(diào)度與控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全功率響應(yīng)時(shí)間<200毫秒、遠(yuǎn)低于國際上500毫秒以上的響應(yīng)速率，跟蹤誤差<2%，可為附近3個(gè)220kV重負(fù)荷的變電站提供調(diào)峰調(diào)頻服務(wù)，平均日調(diào)頻里程可達(dá) 32000MW。截至2021年7月1日，該儲(chǔ)能電站安全運(yùn)行535天，總放電量達(dá)68.52GWh，且已獲得了68項(xiàng)發(fā)明專利。

2020年，晉江儲(chǔ)能電站項(xiàng)目獲得全國首張獨(dú)立儲(chǔ)能電站發(fā)電業(yè)務(wù)許可證(發(fā)電類)，正式開啟了寧德時(shí)代儲(chǔ)能電站商業(yè)化運(yùn)營之路，也為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)支撐和落地經(jīng)驗(yàn)。

多種技術(shù)賽道并存

早在2011年成立之初，寧德時(shí)代就布局了動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

2018年6月11日，寧德時(shí)代以25.14元的發(fā)行價(jià)在深圳創(chuàng)業(yè)板上市，三年后寧德時(shí)代股價(jià)翻漲了超20倍，總市值一度升達(dá)1.3萬億元。上市后充足的資金又支撐著寧德時(shí)代繼續(xù)在電池領(lǐng)域拾級(jí)而上，不斷開疆?dāng)U土、買兵招馬。

受政策環(huán)境影響、新能源汽車市場提振動(dòng)力電池需求，自上市以來寧德時(shí)代便穩(wěn)穩(wěn)坐上國內(nèi)電池裝機(jī)排名C位、且市占率超過50%，總營收連年增長。在動(dòng)力電池領(lǐng)域之外，寧德時(shí)代另一大核心業(yè)務(wù)——儲(chǔ)能系統(tǒng)營收也實(shí)現(xiàn)連年翻倍式增長、2020年實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能總營收19.43億元，儲(chǔ)能在總營收所占比重也快速提升達(dá)到3.86%。

業(yè)績持續(xù)的背后，還是產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力過硬。在儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)備方面，除了上述長壽命電池之外，寧德時(shí)代曾對(duì)外表示，正推進(jìn)包括全固態(tài)電池、鋰空氣電池、無貴金屬電池、鈉離子電池等在內(nèi)的新型技術(shù)布局。近期鈉離子電池的首秀便直接亮出真功夫，15分鐘可充滿80%電量，低溫性能、集成效率還優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，突破高緯度高海拔地區(qū)儲(chǔ)能應(yīng)用的限制，可靈活適配儲(chǔ)能領(lǐng)域全場景的應(yīng)用需求。此外，因電池原材料豐富、也更易獲得，市場數(shù)據(jù)顯示鈉離子電池成本比鋰離子電池減少20~30%。

鈉離子電池面世的意義遠(yuǎn)不止于此。眾所周知，鋰離子電池原材料鋰資源和鈷資源多埋藏于澳洲、美洲非洲等地控制在外資手中，近兩年碳酸鋰、六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)走高，已經(jīng)給行業(yè)敲響警鐘。相比之下鈉資源儲(chǔ)量豐富，完全可以突破國際供應(yīng)鏈的制約，鞏固我國電池產(chǎn)業(yè)在國際上地位。

此前還有評(píng)論稱鋰離子電池性能已接近天花板、原有化學(xué)體系很難再有創(chuàng)新，鈉離子電池的出現(xiàn)則成為鋰離子電池的重要補(bǔ)充、與其兼容共存。寧德時(shí)代通過開辟多元化技術(shù)路線，既保證了企業(yè)在市場先進(jìn)性，又保障了新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

碳中和的時(shí)代

時(shí)代造就英雄。而寧德時(shí)代的儲(chǔ)能時(shí)代才剛剛開始。

去年我國提出碳達(dá)峰碳中和偉大目標(biāo)，而首當(dāng)其沖的能源行業(yè)碳排放占全國總量的80%以上，雙碳目標(biāo)之下，發(fā)展風(fēng)能、太陽能等新能源成為減碳關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)推測(cè)，雙碳目標(biāo)之下，2030年我國可再生能源發(fā)電占比從目前的32%提高至65%以上，但新能源的比例提高、其固有波動(dòng)不可控的特性對(duì)電力調(diào)峰的需求大幅增加。

為迎接這一挑戰(zhàn)，近日國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鼓勵(lì)可再生能源發(fā)電企業(yè)自建或購買調(diào)峰能力增加并網(wǎng)規(guī)模的通知》，鼓勵(lì)可再生能源發(fā)電企業(yè)自建合建、購買儲(chǔ)能等調(diào)峰資源等方式增加并網(wǎng)規(guī)模，且明確提出配置裝機(jī)容量20%比例、4小時(shí)時(shí)長儲(chǔ)能調(diào)峰資源的項(xiàng)目可優(yōu)先并網(wǎng)，以市場化手段驅(qū)使新能源向更安全高效方向發(fā)展。雙碳目標(biāo)之下，在新能源大行其道的未來，電源側(cè)儲(chǔ)能定將大展宏圖，儲(chǔ)能技術(shù)也將因此迎來真正意義上的爆發(fā)。

此前我國曾宣布，為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)要大力發(fā)展新能源，到2030年風(fēng)電和太陽能發(fā)電總裝機(jī)量要達(dá)到12億千瓦以上。若以此規(guī)模配置20%、4小時(shí)的儲(chǔ)能調(diào)峰裝置測(cè)算，對(duì)應(yīng)儲(chǔ)能需求量高達(dá)240GW/960GWh。

曾毓群在2021年兩會(huì)曾指出：加快電化學(xué)儲(chǔ)能新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于達(dá)成碳中和目標(biāo)、發(fā)展綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)，具有重要意義。對(duì)寧德時(shí)代而言，已經(jīng)將可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能替代固定式化石能源列為一大戰(zhàn)略方向。通過前期在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域的投資和技術(shù)布局，寧德時(shí)代儲(chǔ)能業(yè)績定將在碳中和時(shí)代背景下迎來新一輪晉升。