8月17日，英國(guó)政府公布了一項(xiàng)計(jì)劃，啟動(dòng)世界領(lǐng)先的氫經(jīng)濟(jì)，到2030年將支持超過9000個(gè)英國(guó)的工作崗位，并開啟40億英鎊的投資。

這項(xiàng)英國(guó)有史以來的第一個(gè)氫能戰(zhàn)略，推動(dòng)了首相雄心勃勃的“10點(diǎn)計(jì)劃”中的承諾，這是一項(xiàng)綠色工業(yè)革命，為英國(guó)政府如何與工業(yè)界合作奠定基礎(chǔ)，來實(shí)現(xiàn)其到2030年達(dá)到5GW低碳?xì)錃馍a(chǎn)能力的目標(biāo)——這相當(dāng)于每年取代天然氣為英國(guó)約300萬個(gè)家庭供電，以及為運(yùn)輸和企業(yè)，特別是重工業(yè)提供電力。

到2030年，一個(gè)蓬勃發(fā)展的覆蓋全英國(guó)的氫經(jīng)濟(jì)價(jià)值9億英鎊，將創(chuàng)造9000多個(gè)高質(zhì)量的工作崗位，到2050年有可能增加到10萬個(gè)工作崗位，價(jià)值高達(dá)130億英鎊。到2030年，氫可以在污染嚴(yán)重的能源密集型工業(yè)(如化學(xué)品、煉油廠、電力)和重型運(yùn)輸(如航運(yùn)、重型卡車和火車)的去碳化中發(fā)揮重要作用，幫助這些行業(yè)擺脫化石燃料。

氫為英國(guó)工業(yè)中心地區(qū)的企業(yè)和工人提供了機(jī)會(huì)。

政府的分析表明，到2050年，英國(guó)20-35%的能源消耗可能是以氫為基礎(chǔ)的，這種新能源對(duì)于實(shí)現(xiàn)整個(gè)英國(guó)社會(huì)到2050年凈零排放和到2035年減少78%排放的目標(biāo)至關(guān)重要，英國(guó)的獨(dú)立機(jī)構(gòu)氣候變化委員會(huì)也持這種觀點(diǎn)。

在英國(guó)，到2032年，低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)可減少的排放量相當(dāng)于7億棵樹所吸收的碳量，這是在英國(guó)擺脫化石燃料之際，利用更清潔能源的一個(gè)關(guān)鍵支柱。

方法措施

政府的方法是基于英國(guó)以前在海上風(fēng)電方面的成功，早期的政府行動(dòng)加上強(qiáng)大的私營(yíng)部門支持，為英國(guó)贏得了世界領(lǐng)先的地位。政府用來支持在英國(guó)建立海上風(fēng)電的主要工具之一是差價(jià)合約(Contracts for Difference)計(jì)劃。該計(jì)劃通過向開發(fā)商提供直接保護(hù)，使其免受批發(fā)價(jià)格波動(dòng)的影響，并在電價(jià)高漲時(shí)保護(hù)消費(fèi)者，使其不必支付增加的支持費(fèi)用，從而激勵(lì)對(duì)可再生能源的投資。

因此，政府現(xiàn)在發(fā)起了一項(xiàng)關(guān)于首選氫商業(yè)模式的公眾咨詢，該模式建立在類似海上風(fēng)電差價(jià)合約的前提下，旨在克服低碳?xì)浜突剂现g的成本差距，幫助低碳替代燃料的成本迅速下降，因?yàn)闅湓谖覀兩钪邪l(fā)揮著越來越大的作用。

與此同時(shí)，政府正在就2.4億英鎊的凈零氫基金的設(shè)計(jì)進(jìn)行咨詢，該基金旨在支持英國(guó)各地新的低碳?xì)渖a(chǎn)廠的商業(yè)部署。

英國(guó)首次氫能戰(zhàn)略所包含的其他措施包括：

概述了支持多種技術(shù)的“雙軌”方法，包括“綠色”電解和“藍(lán)色”碳捕獲氫生產(chǎn)技術(shù)，并承諾在2022年提供政府生產(chǎn)戰(zhàn)略的進(jìn)一步細(xì)節(jié)

與工業(yè)部門合作，制定英國(guó)低碳?xì)錁?biāo)準(zhǔn)，讓生產(chǎn)者和使用者確信英國(guó)生產(chǎn)的氫符合零排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)支持在全國(guó)范圍內(nèi)部署氫

進(jìn)行審查，支持必要的網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，以支撐蓬勃發(fā)展的氫行業(yè)

與業(yè)界合作，評(píng)估將20%氫氣混入現(xiàn)有天然氣供應(yīng)的安全性、技術(shù)可行性和成本效益。這樣做可以使天然氣的排放量減少7%

在2022年初啟動(dòng)氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，闡明政府將如何支持企業(yè)在氫領(lǐng)域確保供應(yīng)鏈機(jī)會(huì)、技能和就業(yè)

資金投入

政府還通過其“凈零創(chuàng)新組合”宣布了一項(xiàng)1.05億英鎊的資金計(jì)劃，以優(yōu)先支持污染行業(yè)大幅削減其排放，這將作為建立英國(guó)低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)的第一步。這項(xiàng)投資將幫助各行業(yè)開發(fā)工業(yè)燃料的低碳替代品，包括氫，這將是實(shí)現(xiàn)氣候承諾的關(guān)鍵。

這項(xiàng)資金計(jì)劃包括：

5500萬英鎊的工業(yè)燃料轉(zhuǎn)換競(jìng)賽。資金將支持解決方案的開發(fā)和試驗(yàn)，使工業(yè)從高碳燃料轉(zhuǎn)向低碳燃料，如從天然氣轉(zhuǎn)向清潔氫氣，幫助工業(yè)在2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放

4000萬英鎊的紅色柴油替代競(jìng)賽。為建筑業(yè)、采石業(yè)和采礦業(yè)的柴油低碳替代能源的開發(fā)和示范提供資助，旨在使這些依賴紅色柴油的行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳。紅色柴油主要用于非道路用途，如推土機(jī)。由于紅色柴油每年產(chǎn)生近1400萬噸的碳，這項(xiàng)投資支持英國(guó)政府的預(yù)算公告，取消使用紅色柴油和生物柴油的津貼

1000萬英鎊的工業(yè)能源效率加速器(IEEA)。向清潔技術(shù)開發(fā)商提供資金，與工業(yè)場(chǎng)所合作，對(duì)減少英國(guó)工業(yè)的能源和資源消耗的解決方案進(jìn)行安裝、測(cè)試和證明

與此同時(shí)，英國(guó)交通大臣公布了一項(xiàng)研發(fā)競(jìng)賽的獲勝者，對(duì)方將獲得250萬英鎊的資金，該競(jìng)賽是為了在蒂斯河谷地區(qū)進(jìn)行氫燃料運(yùn)輸試點(diǎn)，這將讓超市、應(yīng)急服務(wù)和快遞公司試用氫燃料運(yùn)輸來運(yùn)送貨物和開展當(dāng)?shù)胤?wù)。

氫氣可以制造得和天然氣一樣安全。隨著氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將進(jìn)行所有必要的評(píng)估，并采取措施，確保氫以安全的方式存儲(chǔ)、分配和使用。

英國(guó)政府已經(jīng)和健康與安全執(zhí)行局以及能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem合作，支持工業(yè)進(jìn)行首次氫供熱試驗(yàn)。這些試驗(yàn)以及更廣泛的研究和開發(fā)測(cè)試項(xiàng)目的結(jié)果，將為英國(guó)政府在2026年就氫在脫碳供熱中的作用作出決定提供依據(jù)。如果確立了一個(gè)積極的案例，到2035年，氫氣將在人們的家庭和企業(yè)的供熱中發(fā)揮重要作用，為汽車、炊具、鍋爐等提供動(dòng)力——幫助削減英國(guó)供熱系統(tǒng)的碳排放，應(yīng)對(duì)氣候變化。

案例研究

英國(guó)各地的創(chuàng)新項(xiàng)目已經(jīng)開始實(shí)施，啟動(dòng)了世界領(lǐng)先的英國(guó)低碳?xì)浣?jīng)濟(jì)。這包括：

蘇格蘭。Acorn氫項(xiàng)目位于阿伯丁郡圣費(fèi)格斯，該項(xiàng)目利用現(xiàn)有的石油和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施，將北海天然氣改造成低碳?xì)錃猓⑼ㄟ^碳捕獲、使用和儲(chǔ)存，安全地去除和存儲(chǔ)二氧化碳。該項(xiàng)目由Storegga公司領(lǐng)導(dǎo)，資金和支持來自包括海港能源、殼牌在內(nèi)的行業(yè)合作伙伴，以及英國(guó)、蘇格蘭政府和歐盟。

北愛爾蘭。貝爾法斯特的萊特巴士公司開發(fā)了氫動(dòng)力公交車。該公司已投入巨資開發(fā)氫燃料電池公交車，并在過去四年里從政府的汽車行業(yè)研發(fā)基金中獲得了800多萬英鎊。

威爾士。在塔爾伯特港，漢森水泥公司的一個(gè)項(xiàng)目展示了來自可再生能源的氫氣如何幫助水泥生產(chǎn)脫碳。

英格蘭。作為BEIS(商業(yè)、能源及工業(yè)戰(zhàn)略部)資助的“HyNet工業(yè)燃料轉(zhuǎn)換競(jìng)賽”的一部分，聯(lián)合利華和進(jìn)步能源公司正在進(jìn)行一項(xiàng)試驗(yàn)，將燃燒天然氣的鍋爐轉(zhuǎn)換為燃燒氫氣。這個(gè)鍋爐位于聯(lián)合利華在威勒爾的陽(yáng)光港工廠，產(chǎn)生的蒸汽用于生產(chǎn)家庭和個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品。