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鈉離子電池要火了?工信部表態將推動鈉離子電池全面商業化!

2021-08-26 10:38:07 前瞻網

國際能源署發布的最新數據顯示,到2030年,僅靠現有和在建的鋰礦生產項目,全球將出現約50%的鋰需求缺口。

鋰電池是目前儲能技術的主流,但鈉離子電池和氫燃料電池作為替代的可能性,正日益受到市場的關注。

8月25日,工信部答復政協提案表示,有關部門將支持鈉離子電池加速創新成果轉化,支持先進產品量產能力建設。同時,根據產業發展進程適時完善有關產品目錄,促進性能優異、符合條件的鈉離子電池在新能源電站、交通工具、通信基站等領域加快應用;通過產學研協同創新,推動鈉離子電池全面商業化。

工信部稱,將在“十四五”相關規劃等政策文件中加強布局,多方面著手,做好頂層設計,健全產業政策,統籌引導鈉離子電池產業高質量發展。

此前,8月12日寧德時代披露582億元的巨額定增方案,募集資金中有70億元將投向新能源先進技術研發與應用項目,該項目研究方向包括鈉離子電池產業鏈關鍵材料及設備開發。

此外,多家上市公司在近期鈉離子電池熱度上披露相關布局,包括容百科技、百川股份、當升科技、派能科技、新宙邦等,但多處于技術儲備階段,暫未有實際生產能力。

前瞻產業研究院分析指出,從鈉離子電池的應用領域來看,未來鈉離子電池有望應用于儲能和動力兩個領域。在儲能領域,主要是在政策的推動下,鈉離子電池有望加快應用于電網側、用電側和發電側儲能。在動力領域,鈉離子電池則將在兩輪車和電動汽車兩個方面得到應用。




責任編輯: 李穎

標簽:鈉離子電池,工信部