日前，西門(mén)子歌美颯首席執(zhí)行官Andreas Nauen接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，將暫停在中國(guó)的風(fēng)機(jī)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，并在全球范圍內(nèi)漲價(jià)5%。

Nauen表示，和許多西方其他整機(jī)供應(yīng)商一樣，西門(mén)子歌美颯在中國(guó)本土整機(jī)商，如金風(fēng)、明陽(yáng)、遠(yuǎn)景崛起后，競(jìng)爭(zhēng)力已大不如前。因此，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不是的西門(mén)子歌美颯關(guān)注的重點(diǎn)，同時(shí)正在考慮放棄的還有俄羅斯和土耳其市場(chǎng)。

未來(lái)，中國(guó)將更多扮演西門(mén)子歌美颯制造中心的角色，為全球供貨。“我們將其視為我們的制造中心。”亞太地區(qū)陸上風(fēng)電負(fù)責(zé)人Paulo Soares說(shuō)，“中國(guó)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力，并擁有完善的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品符合我們的全球標(biāo)準(zhǔn)，因此可以在任何地方使用我們?cè)谥袊?guó)生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)。”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，天津工廠(chǎng)共為西門(mén)子歌美颯生產(chǎn)了超過(guò)2.3GW陸上風(fēng)機(jī)，占全球總產(chǎn)量7.7GW的30%以上。

去年走馬上任的Andreas Nauen正在為陸上業(yè)務(wù)制定一攬子新計(jì)劃，與蓬勃發(fā)展的海上和服務(wù)業(yè)務(wù)相比，陸上業(yè)務(wù)一直在苦苦掙扎。

母公司西門(mén)子能源首席執(zhí)行官ChristianBruch最近表示，陸上風(fēng)機(jī)訂單的疲軟表現(xiàn)將拖累整個(gè)母公司的業(yè)績(jī)。