9月24日，國(guó)際旅游島商報(bào)記者從三亞市科工信局了解到，三亞市作為全省清潔能源發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，近年來，在省、市各部門積極推進(jìn)中，新能源汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)。截至今年8月31日，三亞市新能源汽車保有量超2萬輛，占有率為9%，在海南省名列第一，目前已累計(jì)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施樁5648個(gè)。

新能源汽車保有量超2萬輛

據(jù)三亞市科工信局黨組成員傅念國(guó)介紹，截至2021年8月31日，三亞市汽車保有量244861輛，新能源汽車保有量22031輛(其中純電新能源汽車18407輛)，新能源汽車保有量占有率9%，在海南省名列第一。2021年1-8月三亞市新能源推廣量為6475輛，完成年度任務(wù)(3950輛)的163.92%。

截至2021年8月31日，累計(jì)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施樁5648個(gè)，槍6729個(gè)，其中公共樁3042個(gè)，公共槍3980個(gè)，自用樁2473個(gè)，專用樁276個(gè)，預(yù)留接口2676個(gè)，累計(jì)建設(shè)換電站8座。總體車樁比3.27:1，純電車樁比2.74:1，已具備綠色出行條件。

傅念國(guó)表示，自2016年以來，三亞市工信、發(fā)改、財(cái)政、交通、住建、公安等部門陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)新能源汽車推廣配套政策，涉及新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)、購置補(bǔ)貼、使用運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通管理等，全市新能源汽車推廣的政策激勵(lì)體系和監(jiān)管體系已基本形成。

應(yīng)用與發(fā)展生態(tài)逐漸完善

據(jù)介紹，在各部門新能源汽車支持激勵(lì)政策的協(xié)同推進(jìn)下，三亞市內(nèi)新能源汽車應(yīng)用生態(tài)正在形成，普通消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知與接受度正在加強(qiáng)。行業(yè)主體主動(dòng)投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的積極性空前旺盛，北汽新能源車等優(yōu)勢(shì)汽車企業(yè)搶先布局。新能源汽車分時(shí)租賃、車電分離等創(chuàng)新服務(wù)模式不斷涌現(xiàn)，以新能源汽車推廣應(yīng)用為基礎(chǔ)，拉動(dòng)智慧交通、智慧能源、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的局面正在形成。

近年來，三亞作為全省汽車清潔能源化的先遣隊(duì)與橋頭堡，通過借力海南自貿(mào)港發(fā)展機(jī)遇，面向全球所有清潔能源汽車企業(yè)、品牌、車型和商業(yè)模式主體率先采取全面開放戰(zhàn)略，吸引了“國(guó)際新能源汽車評(píng)價(jià)大會(huì)”、“國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽”、“中國(guó)新能源汽車大賽”等全球優(yōu)勢(shì)資源共享三亞機(jī)遇，打造了引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外清潔能源汽車行業(yè)互動(dòng)交流、資源共享、展示宣傳的“三亞平臺(tái)”。

加快充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

目前，新能源汽車推廣應(yīng)用工作雖然取得一定成效，但仍然存在各部門工作合力不足、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理滯后、政策措施落地執(zhí)行難等問題，亟須提高公眾對(duì)海南省汽車清潔能源化重要性的認(rèn)識(shí)和理解，形成加快推廣應(yīng)用強(qiáng)大合力，確保有效落實(shí)規(guī)劃，吸引社會(huì)資本和相關(guān)企業(yè)到三亞市投資興業(yè)。

下一步，三亞將重點(diǎn)加快充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為全省提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，不斷完善新能源汽車使用環(huán)境，通過文體賽事、會(huì)展論壇等多種宣傳形式，科學(xué)普及相關(guān)知識(shí)，提高公眾對(duì)新能源汽車的認(rèn)識(shí)，積極開展換電試點(diǎn)城市建設(shè)。