充電設施建設是實現電動汽車快速發展的必要條件。9月24日獲悉，在第三屆世界新能源汽車大會上，國網電動汽車服務有限公司與華為數字能源技術有限公司共同發布了新一代充電網絡“登高”行動，宣布將攜手研究新一代充電技術，打造高效智能的新一代充電網絡。

推動電動汽車發展是我國交通強國戰略的重大需求，也是實現“30·60”雙碳目標的重要舉措。隨著電動汽車產業的快速發展，我國充電設施市場發展潛力巨大。

國網電動汽車服務有限公司顧問、國網智慧能源交通技術創新中心(蘇州)有限公司董事長賈俊國表示，國家電網公司大力培育新能源汽車服務這一新興產業，確立了“兩個服務”的發展使命，即同時服務新能源汽車低碳發展和新型電力系統建設，以“兩個替代”助力雙碳目標早日實現。

“當前，電動汽車客戶充電慢、找樁難、充電排隊的情況依然存在。運營商面臨的充電效率低、建設投資大、運維成本高等問題也是制約行業發展的難題。”賈俊國說。

華為數字能源技術有限公司智能充電領域總經理匡平指出，未來五年，充電產業和基礎設施將迎來三大趨勢變局，即從以快充為主到以慢充和超充為主，從以成本為中心到以經營效率為中心，同時，充電網與電網將實現深度融合。

雙方表示，新一代充電網絡“登高”行動將聚焦大功率直流快充技術、電網友好智能化技術、車聯網平臺及大數據技術三大領域，共同開展包括高壓直流架構整站解決方案、直流高壓快充充電模塊、有序充電、V2G技術、充電基礎設施智能化應用、車聯網平臺架構研究、數據對接及電動車安全健康度評估等關鍵技術在內的應用研究，旨在為消費者打造極致充電體驗，提升充電網絡運營效率及盈利水平，加強充電網、能源網、車聯網的協同互動。

記者了解到，此次“登高”行動的發布僅是一個起點，下一步，國網電動汽車公司將攜手更多合作伙伴，共同打造高效智能的新一代充電網絡，推動我國新能源汽車產業高質量發展。

據悉，國家電網公司累計建設公共充電設施12.8萬個，有序充電樁6.9萬個，形成“十縱十橫兩環網”高速公路快充網絡，覆蓋5萬公里高速公路和176個城市。該公司旗下車聯網平臺致力于打造“全國一張網”，累計接入充電設備140萬個，服務客戶超930萬。