國慶假期期間，有關(guān)新能源車用電充電的話題也在這個假期登上熱搜。有車友因為擔(dān)心車輛續(xù)航不足而不敢開空調(diào)，有人在服務(wù)區(qū)排隊充電等了約5個小時，甚至還有極端情況為了爭搶充電樁而大打出手。不少網(wǎng)友表示，以后不會考慮新能源汽車。

不過，從日前主流車企公布的9月份銷量來看，新能源市場依然火熱，下面我們就來看看吧。

比亞迪：新能源乘用車銷售70022輛

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪乘用車9月全系銷售79037輛，同比增長93.2%，環(huán)比增長16.9%;其中新能源乘用車銷售70022輛，同比增長276.4%，三季度累計銷量破20萬。

值得一提的是，DM-i持續(xù)推動比亞迪新能源車型銷量增長，9月DM車型銷售33716輛，同比增長427.6%。而EV純電動車同樣一路高開穩(wěn)行，9月銷售36306輛，同比增長197.3%。

廣汽埃安：終端銷量達(dá)到13586輛

據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，9月份，AION家族車型連續(xù)第五個月超過萬臺，終端銷量達(dá)到13586輛，同比勁增124%。同時，整個九月份，廣汽埃安AION全系車型總共斬獲訂單近2萬輛。

據(jù)了解，目前廣汽埃安正加緊進(jìn)行工廠擴建，計劃于2022年初實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍，年產(chǎn)能將在原有10萬輛的基礎(chǔ)上，擴充至20萬輛。與此同時，廣汽埃安的混合所有制改革也正在緊鑼密鼓進(jìn)行中，有消息顯示，已有多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭及投資機構(gòu)正在與廣汽埃安密切接洽，商談融資相關(guān)事宜。

大眾ID.家族：交付達(dá)到了10126輛

大眾ID.家族9月交付達(dá)到了10126輛，季度環(huán)比增長272%，這個交付成績甚至能進(jìn)入國內(nèi)造車新勢力前三甲。目前，大眾ID.家族共有ID.4X、ID.4 CROZZ、ID.6 X、ID.6 CROZZ四款車型在售，分別由南北大眾進(jìn)行銷售，年內(nèi)大眾ID.家族系列的首款新車ID.3也將再國內(nèi)正式上市。

蔚來汽車：交付10628輛

根據(jù)蔚來官方公布，蔚來9月共交付智能電動汽車1.06萬輛，同比增125.7%;三季度，累計交付新車2.44萬輛，同比增100.2%;1-9月已累計交付6.64萬輛。

小鵬汽車：總交付1.04萬輛

小鵬汽車宣布9月總交付1.04萬輛，其中小鵬P7交付7512輛，累計交付量超過5萬輛。三季度累計交付量2.67萬輛，1-9月累計交付量5.64萬輛。

哪吒汽車：共交付7699輛

哪吒汽車公布，9月份共交付7699輛，環(huán)比增16.4%，同比增281%。1-9月累計交付4.14萬輛，同比增425%。

理想汽車：交付7094輛理想ONE

理想汽車公布，9月交付7094輛理想ONE，同比增102.5%;三季度累計交付2.51萬輛，同比增190%;1-9月總交付量達(dá)5.53萬輛。自交付以來理想ONE累計交付量達(dá)8.89萬輛。

零跑汽車：9月銷量4095臺

零跑汽車今年9月的交付量為4095臺，同比增長了432%，但比今年8月環(huán)比減少了9%。官方稱，這是受到了芯片供應(yīng)不足的影響。在訂單數(shù)量上，零跑汽車9月訂單超過了8000臺，達(dá)到了8754臺，環(huán)比增長了15%，且2021年累計訂單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了44416臺。