近日,中國(guó)充電聯(lián)盟本月在北京召開(kāi)了《規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批審查會(huì)。《電動(dòng)乘用車(chē)共享?yè)Q電站建設(shè)規(guī)范》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過(guò)審查,預(yù)計(jì)于年內(nèi)正式發(fā)布。
在標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中,寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、廣汽集團(tuán)、蔚來(lái)、北汽新能源、杭州伯坦科技工程有限公司、協(xié)鑫集團(tuán)有限公司、奧動(dòng)新能源汽車(chē)科技有限公司等多家上市公司深度參與。
在審查過(guò)程中,與會(huì)專(zhuān)家重點(diǎn)就共享?yè)Q電站所涉及的電壓平臺(tái)和電池包包容尺寸等問(wèn)題開(kāi)展了充分的討論。
為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)共享,《規(guī)范》小到換電站標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)、大到換電站整體選址建設(shè),均進(jìn)行了細(xì)致規(guī)范。
據(jù)充電聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù),截至9月各省份換電站保有量為890座,其中,北京221座、廣東省128座、浙江省83座、上海60座、江蘇55座、四川36座、福建33座、河北32座、重慶31座、湖南省25座。
當(dāng)前,蔚來(lái)、北汽新能源、上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)等主流車(chē)企均已加入換電陣營(yíng),目前已有30家企業(yè)59款換電車(chē)型產(chǎn)品。
隨著標(biāo)準(zhǔn)的明確和試點(diǎn)的普及,這些龍頭企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。蔚來(lái)汽車(chē)擬于2025年底,在全球范圍內(nèi)布局超過(guò)4000座換電站。奧動(dòng)新能源宣布,5年內(nèi)要完成10000座換電站建設(shè)目標(biāo)。
截至目前,我國(guó)主要換電運(yùn)營(yíng)商蔚來(lái)、奧動(dòng)、杭州伯坦,分別建設(shè)換電站417座、366座、107座。
此外,我國(guó)換電試點(diǎn)工作正在推進(jìn)過(guò)程中。9月1日,合肥已經(jīng)啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電試點(diǎn)城市的申報(bào)工作,北京、上海、廣州、海口等城市也開(kāi)始進(jìn)行換電模式的探索。按照此前的政策規(guī)劃,今年下半年,我國(guó)將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展換電模式應(yīng)用試點(diǎn),在試點(diǎn)城市開(kāi)展換電模式車(chē)輛推廣,鼓勵(lì)在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領(lǐng)域率先試點(diǎn),在私人領(lǐng)域推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
此次標(biāo)準(zhǔn)的推出無(wú)疑將加速換電模式的普及。
責(zé)任編輯: 李穎