11月5日晚間，本周剛剛創(chuàng)下股價(jià)新高的寧德時(shí)代連發(fā)兩則公告。

公告稱，為進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)能布局，擬分別投資不超過70億元、80億元，建設(shè)貴州建設(shè)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地、廈門時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地。

據(jù)悉，“貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地一期項(xiàng)目”選址在貴州貴安新區(qū)直管區(qū)，預(yù)計(jì)投資總額不超過70億元，資金來源為公司自有或自籌資金。預(yù)計(jì)自開工建設(shè)起不超過18個(gè)月，項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約1,200畝。

廈門時(shí)代項(xiàng)目方面，投資主體為寧德時(shí)代全資子公司——廈門時(shí)代新能源科技有限公司，該公司成立于2021年7月7日，注冊(cè)資本為5億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括電池制造、電池銷售、電子專用材料制造、電子專用材料銷售、新材料技術(shù)推廣服務(wù)、貨物進(jìn)出口等等。

據(jù)悉，廈門時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目位于福建省廈門市火炬高新區(qū)，建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)鋰離子電池生產(chǎn)線，投資總額預(yù)計(jì)不超過80億元，資金來源為企業(yè)自有或自籌資金。預(yù)計(jì)自開工建設(shè)起不超過26個(gè)月，項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約1,000畝。

寧德時(shí)代表示，上述兩項(xiàng)投資建設(shè)生產(chǎn)基地事項(xiàng)將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的需要，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看對(duì)公司業(yè)務(wù)布局和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)具有積極影響。

兩相疊加，萬億“寧王”一出手又是150億元。若按每GW3-3.5億元的投資額來算，兩項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能超過40GW。從寧德時(shí)代此前的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃來看，2025年計(jì)劃新增產(chǎn)能500-600GW。

而9月13日，寧德時(shí)代還公告“落子”江西宜春，投建新型鋰電池生產(chǎn)制造項(xiàng)目，總投資不超過135億。

總的說來，公司頻繁大手筆擴(kuò)產(chǎn)與下游需求息息相關(guān)。首先便是新能源車驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電池需求快速拉升。

就在本周二，電動(dòng)汽車制造商菲斯克剛剛宣布，已與寧德時(shí)代達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議。2023-2025年，寧德時(shí)代將為菲斯克提供的初始電池產(chǎn)能為每年超5GWh。

日前還有消息稱，為實(shí)現(xiàn)明年銷量目標(biāo)，特斯拉已向?qū)幍聲r(shí)代為明年的銷量計(jì)劃預(yù)訂45GWh磷酸鐵鋰電池。除此之外，寧德時(shí)代今年還相繼與ELMS、寶馬、特斯拉、勞斯萊斯、戴姆勒、大眾、現(xiàn)代傳出合作消息，供應(yīng)期最長(zhǎng)甚至超過6年。

此外，儲(chǔ)能顯然已成了公司的另一重點(diǎn)發(fā)力方向——這項(xiàng)業(yè)務(wù)也是此次貴州擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中的一大重頭戲。

從半年報(bào)數(shù)據(jù)來看，寧德時(shí)代上半年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)727%，毛利率達(dá)36.60%(動(dòng)力電池毛利率23%)。

此外，公司與中國(guó)華電、國(guó)家能源集團(tuán)、三峽集團(tuán)等多家公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域展開合作，并在國(guó)內(nèi)發(fā)電側(cè)主導(dǎo)執(zhí)行多個(gè)標(biāo)桿工程，分析師看好寧德時(shí)代儲(chǔ)能業(yè)務(wù)迎來爆發(fā)，在未來的國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)占優(yōu)。

7.7億元入股阿維塔科技

另外，消息顯示，寧德時(shí)代還斥資7.7億元入股了阿維塔科技。11月5日晚間，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告，控股子公司阿維塔科技擬引入引入寧德時(shí)代、福建閩東、重慶承安等作為增資擴(kuò)股的投資主體。阿維塔科技由長(zhǎng)安汽車的控股子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)企業(yè)。

阿維塔科技前身為長(zhǎng)安汽車與蔚來汽車合資成立的長(zhǎng)安蔚來，今年5月20日更名為阿維塔科技。據(jù)悉，阿維塔科技將聚合長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，共創(chuàng)全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)。

公告顯示，本次增資擴(kuò)股以現(xiàn)金方式進(jìn)行，寧德時(shí)代擬增資7.7億元，此次增資完成后，寧德時(shí)代將持股23.99%。據(jù)悉，阿維塔品牌將于本月正式全球首發(fā)，首款高端智能電動(dòng)汽車也將正式亮相。該車將搭載華為HI(Huawei Inside)全棧智能汽車解決方案和寧德時(shí)代最新的電動(dòng)化技術(shù)。未來五年，阿維塔科技還將陸續(xù)推出多款車型。

不斷加碼布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈

種種跡象顯示，寧德時(shí)代正不斷加碼布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈，鞏固其在新能源領(lǐng)域的地位。

據(jù)興業(yè)證券分析，寧德時(shí)代三季報(bào)在建工程顯示擴(kuò)產(chǎn)正加速。截至三季度末，公司固定資產(chǎn)為318.5億元，環(huán)比增長(zhǎng)67億元，考慮折舊情況，新增產(chǎn)能估計(jì)超20GWh。公司在建工程為215億元，非流動(dòng)資產(chǎn)214億元，環(huán)比增長(zhǎng)86億元，顯示產(chǎn)能擴(kuò)張后勁充裕，進(jìn)一步提速可期。

8月12日，萬億市值巨頭寧德時(shí)代拋出582億元“天價(jià)”定增計(jì)劃，主要投向動(dòng)力&儲(chǔ)能電池募投產(chǎn)能合計(jì)137GWh。銀河證券認(rèn)為，公司目前已在全球布局六大生產(chǎn)基地，此次擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃下至2025年規(guī)劃產(chǎn)能合計(jì)超過600GWh。寧德時(shí)代大幅擴(kuò)產(chǎn)反映了龍頭公司對(duì)未來電動(dòng)車高景氣度的信心，具備標(biāo)志性意義，預(yù)計(jì)其他電池廠商擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃也有望跟進(jìn)，預(yù)計(jì)未來幾年裝機(jī)量需求持續(xù)高增長(zhǎng)。

產(chǎn)業(yè)布局方面，截至2021年6月末，公司長(zhǎng)期股權(quán)投資賬面金額為92.4億元，投資標(biāo)的主要集中在鋰電材料(磷酸鐵鋰、鎂鋁合金、鋰、鎳、負(fù)極、天然石墨)、鋰電設(shè)備、加強(qiáng)下游合作(電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)能、充電樁、芯片、整車等)、商業(yè)模式及技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力(無人礦山、換電、共享出行平臺(tái))。寧德已投資的企業(yè)中，先導(dǎo)智能、北汽藍(lán)谷、東方精工、永福股份、天華超凈、星云股份為上市公司，凱金能源、湖南裕能為擬上市公司。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，除了此次在貴州投建生產(chǎn)制造基地以外，寧德時(shí)代近期與中國(guó)華電、國(guó)家能源集團(tuán)、三峽集團(tuán)、中國(guó)建材、中鋁集團(tuán)等多家公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在儲(chǔ)能、電力系統(tǒng)、無人礦山等方面開展全方位深度合作，加大儲(chǔ)能市場(chǎng)布局，未來儲(chǔ)能將成公司重要增長(zhǎng)點(diǎn)。