2021年的三月，春寒料峭。

一家名叫“北京寶光智中能源科技有限公司”的企業注冊成立。

由是，儲能商業化浪潮中，又迎來一位神秘的進擊者。

這家企業由中國西電集團寶光股份(600379)和北京智中能源互聯網研究院(清華智中院)聯合組建。

作為控股方，寶光股份是我國專業生產真空滅弧室和真空開關設備的重點高新技術企業，具備大型央企管理平臺，行業資源頗為雄厚;而清華智中院則能倚恃清華大學多年的儲能技術創新及業務團隊。

兩者合資聯手，面向國家電網、中央電力企業和優質省級國有控股企業開展儲能輔助服務業務。

時光一恍半年余，有備而來的寶光智中已中標多個具有技術代表性的儲能項目，合同金額4000萬，業務初步走向正軌。而這僅僅是開始，根據其規劃，未來三年內，寶光智中將以先進技術為支撐，全力成為儲能幾個細分市場的“第一”或“前三”。

然而，眾所周知，多年來，儲能的商業化歷來艱辛，掣肘頗多，道阻且長。

在過往兩三年里，不止一位儲能企業高管曾向黑鷹光伏有類似感慨：“從來沒有一個新興產業像儲能這樣，還沒開始大家就拼得你死我活了，苦哈哈的，掙錢難啊!”

這就如同小鎮青年一般，既有著強烈向上生長的欲望和野心，然而也容易迷失在真偽難辨的市場需求前。

一個被能源界、電力界等都視為必然崛起的希望產業，緣何在數年時間里艱難前行?而作為儲能領域的新星，寶光智中的自我定位和“殺手锏”到底是什么?其核心高管又如何判斷儲能江湖的未來空間和機遇?

11月中旬，黑鷹光伏應約在清華大學見到了寶光智中總經理邢建國先生，并做了兩個半小時的交流，這位儲能行業的“老兵”個性直爽，對于行業的痛點難點，幾乎是言無不盡。

邢建國從事儲能技術研究已十年有余，其參與過國家863科技項目、國家科技部貴州電網相關項目，并曾在四方股份等擔任技術部門和南網電網、發電業務營銷、業務管理職務。

看盡儲能多年跌宕，邢建國認為，雙碳大潮下，儲能的商業化和大發展終究是必然，多種要素疊加下，這個行業正迎來更多的商業機遇;只要國家持續推進電力系統的改革，儲能就是未來重要的建設方向，這已是行業共識。

但他也強調：“特別想提醒大家的是，不要一直用搞電車的技術思維，來搞電力系統儲能，這是比較危險的，現在就出現了很多問題。如果未來新能源配置儲能，還是按照現在這樣的標準，不重視調度功能指標，將來就會產生很多問題，二次返工幾乎是必然的”。

以下是邢建國與黑鷹光伏對話的主要內容，也歡迎更多儲能和新能源的有識之士與黑鷹光伏探討交流，共同為行業發展盡綿薄之力。

“要說我這些年最大的感受，那就是技術的先進性不一定代表它商業模式能夠成立，新技術的應用是經過漫長時間的積累，達到一定的條件才能夠真正大規模的推廣應用。”

黑鷹光伏：您從什么時候開始從事儲能技術研究?是否遇到過比較艱難的時刻?

邢建國：我從2011年開始從事儲能技術研究，曾擔任四方股份技術支持部及工程服務部經理、南方電網營銷總監、發電業務營銷中心主任、副總經理等職。也曾參與國家863科技項目南網電網微電網項目、國家863科技項目深圳MW級儲能電站示范項目、國家科技部貴州電網風光水火機網協調項目、國電集團莊河數字化電廠、華電科工園區源網荷儲示范等項目。

其中國家863科技項目國內首套MW級調峰調頻儲能電站示范項目，我是全程參與的，并負責關鍵控制系統和高級策略的項目履約管理，并配合清華大學專家教授進行各類關鍵技術研究。當時全國都還沒有MW級的儲能項目，這個項目研究的主要目的，就是要看電力系統用電化學儲能到底行不行?到底能不能實現電網的調度功能和效果，換句話說，就是電化學儲能對電網有沒有技術應用價值?

當時大家對這些問題都不清楚，都沒有答案。所以南方電網科技部設立項目的時候找到了兩個單位，其中之一就是清華大學電機系，因為清華大學電機系對電網調度控制技術是最先進的，儲能的核心不是電池，而是應該研究儲能怎么調度運用，在設計上怎么運用各種控制功能讓它實現調度的需求。

最后整個團隊協同合作把這個項目做成功了，獲得了南網科技一等獎，在電力系統的儲能領域也獲得了很高的知名度，并且形成了很多儲能在電力行業應用的標準技術，及專利技術和知識產權，現在這些核心技術資產都轉移到了現在的寶光智中。

我們進入儲能領域算是比較早的了，但由于早期儲能的經濟性不好，一是電池太貴，二是電池的性能不行，千差萬別。所以當時我們做的一些儲能項目也沒能實現落地，這是最艱難的一段時間。實際上，不只是我們，在2012年-2017年這段時間，從整個行業看，電力系統儲能集成和控制技術也都一直沒有突破性的發展，整個電力系統應用儲能的行業商務模式都基本陷入停滯階段。

一直到后來電動車技術的不斷快速發展，帶動了儲能電池技術性能的提高和成本的下降，才迎來了儲能新的發展期。

黑鷹光伏：您從事儲能事業至今，感受最大的變化是什么?

邢建國：要說我這些年最大的感受，那就是技術的先進性不一定代表它商業模式能夠成立，新技術的應用是經過漫長時間的積累，達到一定的條件才能夠真正大規模的推廣應用。

前幾年，我到各發電用戶去推廣儲能方案，有人有興趣去聽，但沒有興趣立項做這個事情;現在形勢不一樣了，現在這個行業和技術都更加成熟了，市場需求起來了，儲能的春天已經到了。

黑鷹光伏：如何評價儲能產業這么多年來的商業化進展?儲能商業化難點主要體現在哪些方面?

邢建國：新事物的發展基本都是一個徐徐漸進的過程。以電力行業為例，電力產品都要經過反復的試運行，建立標準，然后再小面積推廣，最后成為了標準的建設配置。但儲能這么多年的商業化發展都還沒有順利走完這個過程，還處于商業化初期。

我認為儲能商業化難點主要是以下幾點：一個是缺乏支撐儲能發展的長期穩定的政策;二是儲能的商業模式較為單一，還沒有形成很多的成熟的商業模式;三是，儲能的成本還是偏高，目前有很多專家預測三年后儲能電芯的成本能下降一半，這個能不能實現?目前看還是要打一個問號;四是，儲能應用的技術成熟度和安全性還沒有徹底解決。

雖然國家“十三五”一直鼓勵大家搞先進技術，但定位一直不明確，比如到底誰來做，做哪一種技術?它不像電力系統建設有主力和主管單位，比如國家電網、南方電網，就可以組織科技部做主力研究，它如果投資十幾個億進去搞個儲能項目，可能就研究出來了。但目前在儲能領域，這種大手筆的投資還沒有人牽頭去做。

現在就變成了能源局、發改委在積極推進(儲能)政策，但中國儲能技術的發展更需要的是要有一個主體應用市場，實際應用才能促進商業化發展，以電網建設為例，如果能夠把儲能建設快速布局到電網新建設里，整體規劃建設，這樣儲能整個系統很快就可以建設起來，但現在這個條件并不具備。

所以你看基本上這幾年新能源側的儲能商業化發展非常緩慢，幾乎沒有什么突破性的發展。

“我們未來會加快自有項目的投資步伐，因為這樣能取得更好的收益，主要覆蓋廣東、江蘇、浙江、山東等地，如果未來其他地方像廣東一樣，形成了穩定且充分市場化的電力調頻輔助服務市場，其中就蘊含了巨大的商機。”

黑鷹光伏：我們落到公司的業務和發展層面。如您所說，儲能的商業化依然有很多難點，那今年才成立的北京寶光智中能源科技有限公司到底如何定位自己?核心客戶群體是哪些?

邢建國：寶光智中面對的客戶群體主要是各大發電集團，同時兼顧與電網的儲能控制技術合作。

我們的底蘊在于擁有近十年清華大學儲能相關專利產權的技術積累，以及不斷支撐電力系統新需求的儲能電網調控技術的研發力量。我們的研發團隊即擁有電力系統的專業知識和經驗，還擁有儲能應用的成功經驗，這是我們核心競爭力之一。

另一方面，寶光股份擁有多年電力設備研發及制造經驗，主要產品真空滅弧室產量已經做到了全球第一，同時是新央企中國電氣設備集團公司旗下成員企業。如果未來儲能成為電力系統的一個重要設備，那一定是要按照電力設備的標準來生產建造的，很多趕風口的企業，因為他沒有大型電力設備制造企業經驗，甚至沒有電力行業經驗，所以他對電力系統的標準、設計細節等方面可能不會有這么深的理解和制造經驗、制造標準。

所有說寶光股份進入儲能領域有他先天的優勢。

黑鷹光伏：基于自身定位，近期來看，您覺得寶光智中有哪些比較好的市場機會?

邢建國：我們現在儲能產品有11類，包括智慧能源管理系統、儲能專用協調控制器、新能源的EMS以及儲能的安全終端、電池管理系統BMS以及火電廠聯合調頻儲能專業調頻控制系統、源網荷儲的決策能量管理系統、虛擬電廠的負荷側的調度調控管理系統、儲能電池的全生命周期的管理平臺、儲能電站的智能運檢系統等。

其中，在風光儲一體化方面我們會推出的最新產品“電網主動支撐型的協調控制系統”，目前已經在相關電科院做測試，目前我們是市場唯一一家在做這個產品測試的。

通過雄厚的技術儲備，加上寶光股份上市公司的充分的資金支持，公司可以快速的在發電領域進一步打開市場。我們目前已經有很多的項目在商務談判和前期準備階段，我們未來會加快自有項目的投資步伐，因為這樣能取得更好的收益，主要覆蓋廣東、江蘇、浙江、山東等地，如果未來其他地方像廣東一樣，形成了穩定且充分市場化的電力調頻輔助服務市場，其中就蘊含了巨大的商機。

黑鷹光伏：寶光自有投資的儲能項目預期收益是多少呢?

邢建國：自投的項目我們預期IRR(內部收益率)不低于15%，做配套項目預期利潤率在20%左右。通過目前我們所掌握的技術和經驗，這是完全可以實現的。

黑鷹光伏：公司成立至今，中標的項目情況如何?

邢建國：寶光智中是在3月中旬成立，4月初正式運營的，目前已中標近4000萬合同，業務初步走向了正軌。

中標項目中有幾個很具有技術代表性的項目，比如，1、承接了粵電集團大浦粵電電廠儲能調頻項目，同時為上海電氣集團提供了核心技術產品和技術服務;2、簽訂了國能集團青海10MWH的光伏儲能EPC項目，并且承擔了國能集團在這個項目里多項關鍵儲能調度技術研究;3、中標了內蒙省電力公司重大科技示范項目-烏蘭察布源網荷儲平臺研發項目;4、我們還還中標了國家電投赤峰7.5MWH光伏儲能設備集成項目等。

我們現在的客戶基本已經覆蓋了五大發電集團。

“綜上所述，通過國能集團這個項目，我們可以拿到一系列關鍵數據參數，一旦這些關鍵技術研究都實現新的突破，就能夠解決新能源配置儲能的一系列難題，可以真正的實現儲能和電網調度的融合。”

黑鷹光伏：從儲能商業化視角來看，這些項目的商業價值和戰略意義是什么?

邢建國：比如目前已經在實施的“國能集團青海10MWH的光伏儲能EPC項目”，寶光主要承擔了項目里多項關鍵儲能調度技術研究。

比如新能源配置儲能最優的容量是多少?現在大家對這個問題都沒有準確的答案，如果配置少了，效果不好，配置多了，則必然造成浪費。

甚至說，一個地區到底需要儲能提供什么樣的功能?要知道，調峰和調頻的配置也是不一樣的，不同地區可能都有不同的需求。而現在配置儲能沒有一個標準的算法，變成了容量配置模式，這是不經濟的，我們應該以技術指標來配置。

這個項目另一個研究的課題是，儲能如何配合電網調度調頻?實際上，電網對調頻及穩定性是一個剛性需求，但由于新能源間歇、波動性的特性，造成了電網頻率不穩定等問題，這也是電網不愿意消納新能源的根本原因之一。而這個項目研究成功后，就能實現光伏儲能的AGC功能，基本可以解決這一問題了。

再有，通過這個項目研究如何解決新能源出力預測偏差的問題。現在市場之所以還無法很好解決棄風、棄光問題，是因為對新能源第二天的發電預測往往是不準確的，如果第二天新能源發電量超出預測，會造成消納不了的問題，如果低于預期，則會出現電力短缺問題，這對電網調度安全運行保證功率平衡造成了很大的挑戰，所以預測不準確是制約新能源發電消納的一個關鍵技術，儲能是可以把這個誤差盡量減少的。

綜上所述，通過國能集團這個項目，我們可以拿到一系列關鍵數據參數，一旦這些關鍵技術研究都實現新的突破，就能夠解決新能源配置儲能的一系列難題，可以真正的實現儲能和電網調度的融合，這也將極大的增強寶光智中在新能源儲能領域的市場競爭力，尤其是在國能集團等發電集團中的影響力。

另外，“粵電集團大浦粵電電廠儲能調頻項目”是我們的儲能調頻EMS技術在火電廠60萬機組項目中的實踐和應用，目前來看反饋效果還是很好的，這樣我們團隊的產品在30萬、60萬和100萬機組的火電項目中均成功實現應用，這對企業發展也具有重大意義。

我們中標的“烏蘭察布源網荷儲平臺研發項目”是電網側源網荷儲一體化的關鍵技術應用平臺，源網荷儲是電網調度建立新型電力系統構建的一個關鍵技術，該項目的意義重大，對公司在該領域市場拓展具有重要的推動價值，將形成公司又一核心競爭力。

黑鷹光伏：國能集團的這個項目大概多久投運?技術驗證時間需要多久?

邢建國：我們預計今年12月中旬投運，大概運營一兩個月效果就出來了。

根據我們的試驗數據，大概可以計算出這個光伏電站每年可以多發100個小時，這樣儲能投資很快可以收回成本，這樣新能源配置儲能的價值就體現出來了。現在很多客戶都在等我們實際運行的數據。

我們希望通過這個項目，把公司的核心技術產品實現標準化，最終引導客戶未來按照這些技術標準建設新的儲能項目，一旦核心產品實現標準化，對整個行業發展都具有重大意義。

“一般在火電廠儲能調頻項目中，儲能調頻技術占據著50-60%的成功要素，企業沒有核心控制技術就相當于命脈抓在了別人手里，所以我認為，儲能企業一定要有自己的核心控制技術。”

黑鷹光伏：最近幾年，寶光智中有怎樣的市場目標?

邢建國：寶光智中希望未來三年內以先進技術為支撐，成為幾個細分市場的領軍企業。

比如在我們希望未來在火電儲能調頻領域能夠做到第一，根據戰略規劃，預計每年投資2-3個優質項目，爭取一兩后能實現利潤過億元。實際上，我們現在擁有的火電廠儲能調頻的EMS已應用在多個大型項目中，且應用效果很好，從最大單體容量規模上來講，我們已在國內排名第一。

其次，在新能源側儲能領域我們希望在控制系統領域能做到第一，目前計劃是每年能夠拿到200-500MW的優質項目，未來在該領域也能形成上億元的利潤規模。另外，在儲能集成領域我們也希望能做到市場前三。當然，愿望的實現還需要整個行業環境的配合和我們自身的不懈努力。

黑鷹光伏：曾有專家調研發現當下80%的儲能調頻項目都是虧損的。寶光智中如何做到示范效應與經濟效應的平衡?

邢建國：目前很多儲能調頻項目虧損和政策有關，但這并不是核心問題，我認為網架結構決定了每個電廠有它不同的特性，有的電廠調頻效果會很好，有的廠調度對調頻沒有很大的需求，所以選擇項目很關鍵。

實際上我們投資的儲能調頻項目都實現了盈利，首先我們會從電網調度的數據來分析，哪些電廠是調頻關鍵節點電廠;其次，從政策分析，這個地方后續是否會有什么變化，綜合分析后去投資，就不會有大問題。

還有一個最關鍵要素是，企業是否擁有自主的儲能調頻技術。中國電網側對調頻性能有三大考核指標，速率、精度、響應時間，如果電廠上了儲能，能否把這些指標提升上去非常關鍵，這即決定了中標率，又決定了項目收益。

如果一家企業沒有自主的EMS的研發和改進能力是致命的，要知道，調頻的環境是一直變化的，一年四季可能就需要多套程序，另外隨著新能源建設容量的變化，調度指令也會發生比較大的變化，所以在調頻領域變化是永遠存在的，項目如果想持續運營的好，企業自身就要持續不斷的分析和研究它，不斷調整技術策略。

比如我們做的韶關電廠項目(調度系統)都改了多次策略了，為什么發生變化了?譬如大量海上風電一投運，電網控制生成的調頻指令就發生了變化，對于這種變化我們要迅速的修改反應策略，對應解決儲能的調頻行為，保證調頻性能。

一般在火電廠儲能調頻項目中，儲能調頻技術占據著50-60%的成功要素，企業沒有核心控制技術就相當于命脈抓在了別人手里，所以我認為，儲能企業一定要有自己的核心控制技術。

對寶光股份來說，我們未來可能最賺錢的就是這些電廠的儲能調頻項目的運營。

“目前新能源配置儲能一旦解決盈利痛點，未來就有很大的成長空間，十四五市場規模預測可能到60GW左右。”

黑鷹光伏：“雙碳”目標下，以光伏和風電為代表的新能源迎來前所未有的發展機遇。風光儲的結合發展還有哪些問題，有何解決方法?

邢建國：我認為主要問題有三個：其一、新能源側儲能還沒有清晰的投資回報模式，儲能的商業價值沒有體現出來。

其二，目前新能源側儲能還存在“重建設，輕調用”問題，就是儲能建設完成后，大家不知道如何調用的問題，沒用體現儲能在電網調度的價值，也就是說市場還沒有建立完善的調峰、調頻、調壓、阻尼振蕩等多品種輔助服務市場的交易規范。

其三，缺少競價機制，新能源配置儲能后，誰的綜合性能指標更好，就應該允許他可以多發電，即品質決定售電量和售電價格，這樣儲能的商業價值就體現出來了，就會有投資商愿意投資儲能項目。目前浙江等地已經開始走這條道路了。

黑鷹光伏：從更長遠的視角看，您認為新能源配儲能的必然性體現在哪些地方?十四五期間，您判斷儲能領域商業化落地的主要機會在哪些環節，哪些領域?

邢建國：國家為了實現雙碳目標，需要解決新能源間歇性和波動性問題，現在唯一比較有效的手段就是配置儲能，儲能的最大價值是能夠讓電力系統的能量進行時間和空間上的轉移，比如白天用不完的電，可以儲存到晚上用，而且它還具有精準控制、快速響應、建設周期短等優點，這樣儲能就從根本上突破、解決了傳統電力轉型面臨的一系列難題，最終實現有力支撐高比例新能源為主的新一代電力系統的構建。

所以國家也希望國內一些具有領先儲能關鍵技術和核心裝備制造的企業，構建一個完整的產業體系，其中包括完整的技術體系和質量標準體系。

目前新能源配置儲能一旦解決盈利痛點，未來就有很大的成長空間，十四五市場規模預測可能到60GW左右;另外，火電廠未來可能都將逐步轉型成為高性能調頻電廠，以支撐消納更多的新能源，所以未來火電廠的儲能調頻也是一個很有前景的市場。

在這兩個市場里面，誰擁有核心的技術產品，誰就更具有發展空間和前景。

黑鷹光伏：參與各方都有哪些優化空間?

邢建國：我認為當前電池電芯以及配套設備廠家務必要進一步研究適合電力系統儲能專用的產品，要具備使用壽命長、安全性高、成本低、性能好等特點，這樣才能在電力市場中占據重要地位。

集成商方面，也一定要研究好適合電力系統的儲能專業集成方案和技術，尤其是研究好儲能的關鍵控制技術，關鍵控制技術是整套集成方案的“靈魂”，只有掌握這一核心技術才能發出儲能對電力系統的價值。

另一方面，新能源運維公司未來也要學習、掌握儲能特性，比如一個比較大的儲能項目內部有幾萬節電池，未來三五年如何預防性及時發現哪節電池損壞或者出現隱患，并能第一時間處置，這是運維的關鍵。最近北京大紅門儲能電站4.16起火爆炸事故的調查結果公布了，再次敲響了這個警鐘——儲能也一定要按電力系統的思維和標準來設計、建設、運營。

“安全防護終端設備對儲能成本的影響很小，如果是上億的項目，我們這套終端的成本可能是百萬元左右。可以說，這是用小成本，解決了大問題，目前客戶都能接受這個成本。”

黑鷹光伏：當前安全是影響儲能商業化的重要因素之一，在安全性方面有何建議或者經驗?

邢建國：儲能安全事故主要是兩個問題，一個是儲能電池、電芯質量問題，另一個是由于外部原因，比如設備短路、設備故障等因素導致的安全事故。

為解決儲能的安全問題，我們自主開發了一套電池安全保護終端，并且已進入應用推廣階段，比如這次我們就為某發電集團某新能源儲能項目配備了200多個電池安全保護終端，未來一旦發現某個電池出現問題，我們這套保護裝置就可以迅速的把它隔離開，并向后臺報警，從而杜絕其進一步引發重大安全事故的可能。

而且這套產品可以和我的EMS直接通訊的，這樣在EMS在做大數據智能分析的時候，就可以有效的執行，提前預防事故發射，這也是儲能這么多年一直沒有實現的控制手段。

目前我們做的儲能項目從沒有出現過任何安全事故。前期參與的國家863儲能示范項目，2012年投入使用了，現在已成功運行了9年時間，沒有發生過安全事故，當時是嚴格按照電力系統的標準做的設計和研發，現在這個項目已經成了一個標桿示范項目。

所以我一再強調，我們做儲能一定要有電力系統的設計思維，為了電網系統的安全穩定性，我們一定要有預防事故的手段，只有解決了安全性問題，儲能才可能實現更快速的發展。

黑鷹光伏：您這套安全設備占據儲能系統的成本是多少?

邢建國：對儲能成本的影響比較小，如果是上億的項目，我們這套終端的成本可能是百萬元左右?？梢哉f，這是用小成本，解決了大問題，目前客戶都能接受這個成本。

黑鷹光伏：對于儲能行業的發展，您還有什么建議?

邢建國：只要國家持續推進電力系統的改革，建設高比例新能源的電力系統，儲能就是未來重要的建設方向，這已近乎成為行業共識。特別想提醒大家的是，不要一直用搞電動車的技術思維，來搞電力系統儲能，這是比較危險的，現在就出現了很多問題。如果未來新能源配置儲能還是按照現在這樣的標準，不重視調度功能指標，將來就會產生很多問題，二次返工幾乎是必然的。

我認為，如果儲能想成為電力系統中的一個關鍵設備，一定要清楚自身的作用和價值是什么，不能一味的追求節省投資成本，相比之下，滿足、實現電網電力系統對安全穩定性的剛需更為至關重要。