1月12日，工業和信息化部召開新聞發布會，介紹了2021年我國汽車工業發展有關情況。其中，新能源汽車成為最大亮點，數據顯示，2021年我國新能源汽車銷售352.1萬輛，連續7年位居全球第一。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。早在2012年，國務院就印發了節能與新能源汽車產業發展規劃，2020年，國務院辦公廳再次印發新能源汽車產業發展規劃，不斷推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。一直以來，我國致力于突破關鍵核心技術，優化產業發展環境，積極開展新能源汽車下鄉活動，各地紛紛出臺更多停車、充電等使用環節的優惠政策，優化汽車限購措施，為促進新能源汽車發展創造良好環境。如今，新能源汽車呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面。

值得關注的是，我國新能源汽車2021年出口31萬輛，在國際市場展現出競爭優勢。全球疫情加劇的環境下，能有這樣的亮眼成績，離不開我國產業鏈、供應鏈的完備與穩定。為應對疫情影響，工信部組建汽車半導體推廣應用工作組、保障汽車企業穩定生產工作專班，通過搭建供需對接平臺等多種措施幫助企業穩定產業鏈、供應鏈，并實施“容缺受理、先辦后補”等準入管理便企服務措施;動態跟蹤重點物料保障情況，建立央地協同機制推動解決關鍵零部件斷點問題。比如，針對江蘇揚州、浙江紹興等地疫情對整車企業生產的沖擊，積極協調相關部門、地方政府和有關企業，采取點對點運輸、封閉式員工管理等方式，在保障疫情防控效果的前提下，累計解決300多家零部件企業的物流運輸和復工復產問題。

發展新能源汽車產業，不僅為經濟增長注入強勁新動能，還有助于減少溫室氣體排放，應對氣候變化挑戰，改善全球生態環境。當前，我國新能源汽車已進入加速發展新階段，隨著“雙碳”目標的實施、智能網聯汽車技術的加持、商業模式的創新，相信新能源汽車的規劃目標能夠順利實現，獲得經濟效益與生態效益雙豐收。