2022年3月3日，協(xié)鑫能科發(fā)布公告，完成定增募資37.65億元，定向發(fā)行股份總額為2.7億股，共有四川交投、貴陽產控、財通基金、諾德基金、JPMorgan Chase Bank, National Association、中信證券、廣發(fā)證券等14家企業(yè)和機構參與認購，發(fā)行價格為13.90元/股。

2021年3月31日，協(xié)鑫能科正式宣布布局移動能源業(yè)務，同時與中金資本達成戰(zhàn)略合作，共同設立行業(yè)第一支以“碳中和”為主題的百億產業(yè)基金——中金協(xié)鑫碳中和產業(yè)投資基金，從資本層面助推移動能源生態(tài)建設，構筑高效、經濟、綠色的出行生態(tài)。同年6月，為了快速布局移動能源業(yè)務，協(xié)鑫能科披露定增預案，擬募集資金重點用于新能源汽車換電站建設項目、信息系統(tǒng)平臺及研發(fā)中心建設項目，以及補充流動資金項目。該預案公布后，定增方案一路綠燈獲核準通過，后僅用不到2個月就完成了此次募資。

“定增募資的快速完成，不僅體現(xiàn)了在政策的密集加持下，各方對換電賽道發(fā)展的一致看好，也體現(xiàn)了資本對公司戰(zhàn)略布局及發(fā)展前景的認同。”協(xié)鑫能科總裁費智表示，“募資的順利完成將使得協(xié)鑫能科資本結構更加優(yōu)化，自有資金實力增強，能夠進一步為移動能源業(yè)務的發(fā)展提供有力保障，加快市場布局，持續(xù)提升核心競爭力。”

2021年以來，協(xié)鑫能科在換電領域動作不斷、成果迭出：利用低成本、規(guī)?；G電供應、儲能梯次利用等優(yōu)勢，通過在換電技術研發(fā)、智能平臺開發(fā)等方面迅速建立起來的核心競爭力快速布局，先后攜手吉利、一汽解放、東風汽車、三一重工、北汽、輕橙時代等頭部及新勢力車企，以及地上鐵、快成物流等交通運輸行業(yè)頭部平臺達成戰(zhàn)略合作，換電站項目逐步落地。目前，公司正在換電賽道上全力加速，規(guī)劃到2025年將服務覆蓋超過50萬輛新能源汽車。

數(shù)據顯示，2021年國內新能源汽車銷售352萬輛，同比增長157.5%，保有量達到784萬輛，超出年初預期。然而全國換電站數(shù)量僅為1192座。自2020年起，換電模式作為新基建的重要組成部分，先后兩次被寫入兩會《政府工作報告》。此外,《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》更是確認了換電同充電的并列關系。2022年兩會開幕在即，《關于加大電動汽車換電體系建設的建議》等相關內容已率先被關注。

中信證券分析，新能源汽車產銷量的快速增長將促進充換電行業(yè)的蓬勃發(fā)展。協(xié)鑫能科起家于熱電聯(lián)產業(yè)務，是國內龍頭民營能源企業(yè)。2021年開始，公司憑借強大的資源稟賦和第三方獨立性優(yōu)勢快速切入新能源汽車換電領域，初期聚焦商業(yè)運營車輛的戰(zhàn)略十分清晰。2022年換電進入高增長元年，行業(yè)未來5年有望實現(xiàn)十倍增長，協(xié)鑫能科或將優(yōu)先受益。