如何落實(shí)發(fā)展綠色交通，壓縮碳排放的剛性約束？近日，全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車(chē)站調(diào)度車(chē)間黨總支書(shū)記郅慧在接受記者采訪時(shí)表示，建議明確各地公路貨運(yùn)量占比逐年下降的量化指標(biāo)，常態(tài)化開(kāi)展全國(guó)范圍公路治超行動(dòng)；明確地方政府、港航企業(yè)、鐵路企業(yè)的海鐵聯(lián)運(yùn)指標(biāo)并納入碳排放總體考核；研究對(duì)鐵路運(yùn)輸實(shí)行減碳經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，推動(dòng)碳排放配額交易。

全國(guó)人大代表郅慧（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

眼下正值春耕時(shí)節(jié)，穩(wěn)糧倉(cāng)必須穩(wěn)產(chǎn)量，打好春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)第一仗。作為全國(guó)鐵路最大貨運(yùn)編組站之一的鄭州北車(chē)站，編組場(chǎng)線路上大量裝有化肥、農(nóng)藥、農(nóng)業(yè)機(jī)具等農(nóng)用物資的貨運(yùn)列車(chē)源源不斷，集結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)到全國(guó)各地。

“我們鐵路運(yùn)輸部門(mén)就是春耕物資運(yùn)輸?shù)?lsquo;傳送帶’，確保運(yùn)輸通達(dá)、路網(wǎng)暢通，快馬加鞭搶運(yùn)春耕物資是責(zé)任更是使命。”郅慧向記者介紹。

為了讓春耕物資盡快運(yùn)到田間地頭，鐵路調(diào)度部門(mén)對(duì)行車(chē)、調(diào)車(chē)人員對(duì)到達(dá)列車(chē)進(jìn)行預(yù)確報(bào)分析，及時(shí)掌握農(nóng)用物資車(chē)輛到達(dá)的時(shí)間、去向，科學(xué)編制作業(yè)計(jì)劃，實(shí)行優(yōu)先解體、優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先取送、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)，確保鐵路貨運(yùn)列車(chē)高效解編和運(yùn)輸。

為了扎實(shí)調(diào)研，精準(zhǔn)建言，郅慧深入走訪調(diào)研，通過(guò)各種方式和渠道傾聽(tīng)河南企業(yè)、鐵路客戶和鐵路職工的心聲，征集各類(lèi)信息。

同時(shí)，她關(guān)注著國(guó)際交通物流形勢(shì)和國(guó)家在“十四五”發(fā)展規(guī)劃中提倡的綠色交通運(yùn)輸理念，提出《關(guān)于推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)下的綠色交通發(fā)展的建議》《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化交通對(duì)重大國(guó)家戰(zhàn)略的服務(wù)支撐作用的建議》《關(guān)于出臺(tái)支持政策降低鐵路相關(guān)稅費(fèi)成本的建議》。

“作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，鐵路要以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為統(tǒng)領(lǐng)，以加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系為目標(biāo)，為構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行官。”郅慧說(shuō)，她將持續(xù)關(guān)注鐵路的建設(shè)發(fā)展，認(rèn)真履行盡責(zé)，始終保持“趕考”的狀態(tài)，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行中，貢獻(xiàn)自己的力量。