遠景動力將為奔馳新一代豪華純電SUV明星車型EQS和EQE提供高品質、高安全性和零碳的動力電池模組,助力奔馳加速實現全面電動化轉型和“2039碳中和愿景”。
圖/遠景動力
美國當地時間3月15日,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)宣布同遠景動力達成合作,遠景動力將為奔馳新一代豪華純電SUV明星車型EQS和EQE提供高品質、高安全性和零碳的動力電池模組,助力奔馳加速實現全面電動化轉型和“2039碳中和愿景”。梅賽德斯 - 奔馳集團首席技術官Markus Schaefer表示,“遠景動力將成為我們主要的電池供應商,確保未來幾年梅賽德斯-奔馳EQ系列在美國的產能。遠景領先的零碳解決方案以及動力電池技術,既保障了我們電池供應鏈的可持續與安全,同時讓我們可以為客戶提供最卓越的動力電池科技”。
遠景科技集團CEO、遠景動力董事局執行主席張雷表示:“很高興梅賽德斯-奔馳選擇遠景作為戰略伙伴,為電動汽車用戶提供更加卓越和綠色的動力電池產品。作為全球零碳技術伙伴,我們將加快綠色技術創新,解決人類面臨的氣候危機挑戰。”
本次同奔馳的合作,是遠景動力繼在法國同雷諾達成合作、在英國同日產達成合作,以及在日本攜手本田等多家國際主流車企后,再次斬獲全球頭部車企訂單。
據了解,近日,梅賽德斯-奔馳官方披露了2021財年業績報告,奔馳集團2021年營業額達1680億歐元,同比增長9%;凈利潤為234億歐元,同比增長484%。扣除已經獨立的戴姆勒卡車及客車業務板塊,梅賽德斯-奔馳全年實現凈利潤142億歐元。
2021年,梅賽德斯-奔馳新能源產品銷量呈現出快速增長態勢,全年累計銷量達到27.2萬輛,同期增長64%。其中,純電動汽車產品銷量達到9萬輛,同比增長91.49%;插電式混動車型銷量達到18.2萬輛,同比增長52.94%。
電動化轉型是梅賽德斯-奔馳未來10年最重要的戰略,截至2022年,梅賽德斯-奔馳已經推出9款全電動車型,這也使其對于高品質動力電池有著極大的需求。
作為全球領先的智能電池科技公司,遠景動力在日本、美國、英國、中國及法國設有10大生產基地,預計到2025年零碳電池總產能將超過300GWh。其全球化的布局、領先的動力電池技術以及零碳系統解決方案,無疑讓其成為了梅賽德斯-奔馳在電動化和零碳轉型領域的最佳合作伙伴。在宣布合作的同時,遠景動力還宣布將在美國建設一座新的數字化零碳電池超級工廠,將在2025年實現量產,就近為梅賽德斯-奔馳供貨。
根據韓國調研機構SNEResearch發布的最新數據,2021年遠景動力全球動力電池裝機量達到4.2GWh,同比增長7.8%,市場占有率達1.4%,位列全球第九。
進入2022年,遠景動力動作不斷。2月7日,根據“江陰發布”的消息,遠景動力電池制造基地二期項目在江蘇無錫正式開工。該項目將生產遠景動力全新一代高品質動力電池產品,規劃產能超15GWh,將于2023年實現量產。
另據多家當地媒體報道,遠景科技集團還擬在十堰市布局高端動力電池、商用車智能換電網絡及裝備制造、鋰電池關鍵材料及精密組件、零碳汽車技術聯合研究院、風光水儲荷綠色能源系統等五大項目。
責任編輯: 李穎