產(chǎn)地方面，煤價繼續(xù)下行。當(dāng)前形勢下，由于坑口煤價持續(xù)下行，市場觀望情緒上升，市場銷售轉(zhuǎn)差。產(chǎn)地目前拉運(yùn)以長協(xié)為主，部分煤礦產(chǎn)量全部供應(yīng)長協(xié)客戶，暫無銷售壓力。以市場銷售為主的煤礦，普遍出現(xiàn)庫存累積，且由于疫情影響，需求釋放不足，長途汽運(yùn)受阻，疊加港口市場下行，貿(mào)易商情緒低迷，多數(shù)客戶持觀望態(tài)度，派車?yán)^續(xù)減少，并且，經(jīng)過一段時間的持續(xù)降價，再考慮到本輪疫情影響何時結(jié)束、5.1煤價政策落地等問題，煤礦出貨心態(tài)增強(qiáng)，為刺激銷售大部分煤礦繼續(xù)下調(diào)煤價，幅度20-90元/噸。

北港方面，煤價繼續(xù)下行，目前來看，下游雖有一定需求，但是市場上還價壓價嚴(yán)重，買賣雙方分歧擴(kuò)大，市場銷售沒有起色。

進(jìn)口煤方面，華南地區(qū)目前進(jìn)口煤貨源充足，電煤招標(biāo)采購低迷，疫情防控收緊和生產(chǎn)開工受限因素疊加影響，目前進(jìn)口煤存在大幅下跌空間。此前，由于歐盟委員會對俄羅斯提出了新一輪制裁措施，或?qū)⒔苟砹_斯煤進(jìn)口。而據(jù)市場最新消息，2022年俄羅斯對華煤炭供應(yīng)量將增加30%，至7100萬噸。截止4月8日，南非理查茲港動力煤價格指數(shù)為265美元/噸，較4月1日的269.5美元/噸下降4.5美元/噸。歐洲三港動力煤價格指數(shù)為272.5美元/噸，較4月1日的276.4美元/噸下降3.9美元/噸。

近日，國家印發(fā)了《“十四五”國家安全生產(chǎn)規(guī)劃》，明確提出，“十四五”時期主要目標(biāo)，其中煤礦百萬噸死亡率下降10%。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一票否決”和約談、問責(zé)等制度。建立安全生產(chǎn)績效與履職評定、職務(wù)晉升、獎勵懲處掛鉤制度，落實(shí)向紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)移交安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)、職務(wù)違法犯罪問題線索工作機(jī)制，構(gòu)建以《安全生產(chǎn)法》為核心的安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系，健全安全生產(chǎn)行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作常態(tài)化協(xié)作機(jī)制，暢通案件移送流程，提高安全生產(chǎn)類案件與刑事打擊的銜接準(zhǔn)度和處置精度。推動出臺刑法修正案涉及安全生產(chǎn)條款的司法解釋，加大對安全生產(chǎn)犯罪的預(yù)防懲治力度。

疫情影響下，物流受阻，需求明顯減弱，電廠日耗下降、政策引導(dǎo)等因素都影響了貿(mào)易商后市信心，短期來看，煤價下行已成定論，但是長遠(yuǎn)來看，隨著產(chǎn)地環(huán)保、安全形勢趨嚴(yán)，本輪疫情遏制之后，由于長協(xié)比例較大，市場煤供應(yīng)量不多，隨著需求的回暖，煤價下調(diào)幅度有限，或可能小幅反彈。