“楊四海220千伏變電站站用變壓器跳閘，請(qǐng)盡快處理！”4月14日17點(diǎn)左右，薛家灣供電公司修試管理處接到故障通知。

部門(mén)負(fù)責(zé)人一邊聯(lián)系就近發(fā)電車(chē)前往保電，一邊集結(jié)搶修人員迅速奔赴現(xiàn)場(chǎng)。“工作再緊急工作票、危險(xiǎn)點(diǎn)必須全，再趕時(shí)間班前會(huì)、安全措施不能省。”另一邊，剛完成檢修工作準(zhǔn)備回家的工作人員，剛下快速路又趕上搶修車(chē)，在搶修路上忙地連軸轉(zhuǎn)。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度變電傳令接令、裝設(shè)圍欄及接地線，許可開(kāi)工，交代任務(wù)及危險(xiǎn)點(diǎn)。22點(diǎn)20分，經(jīng)搶修人員仔細(xì)排查和診斷試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)站變高壓側(cè)B相電纜絕緣擊穿并伴有明顯放電痕跡，確定故障點(diǎn)后，搶修人員連夜記錄電纜尺寸型號(hào)、準(zhǔn)備搶修材料。同時(shí)，發(fā)電車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)連接站用變壓器低壓電纜，避免了因站內(nèi)交流長(zhǎng)期失電導(dǎo)致3、4號(hào)主變強(qiáng)油風(fēng)冷全停跳閘，及站內(nèi)直流系統(tǒng)癱瘓的風(fēng)險(xiǎn)。

4月15日17點(diǎn)54分，楊四海220千伏變電站的站用變壓器電纜缺陷處理完成并送電正常，已恢復(fù)原運(yùn)行方式。電力搶修及時(shí)按時(shí)跟進(jìn)，未擴(kuò)大停電范圍影響地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定。