“十四五”期間,慶陽市規劃建設慶陽至長慶橋鐵路、環縣至褚家灣鐵路馬福川至褚家灣段兩條鐵路項目,保障大宗貨物和煤炭運輸。
根據規劃, 慶陽至長慶橋鐵路全段位于慶陽市境內,總體呈南北走向,線路起點位于西峰工業園區東側,經范家村、和盛工業集中區至九龍川煤礦后,和平定高速并行引入西平鐵路長慶橋站。
該項目是慶陽市重要的大宗貨物運輸通道,使慶陽市區和國鐵貨運網絡實現便捷連通,對于促進沿線寧北、寧西礦區煤炭資源外運,實現西峰工業園區發展煤油共煉產業和石化產品外運,以及慶陽市生產生活物資運輸具有重要作用,是加快慶陽市能源開發和經濟發展的重要交通保障項目。
環縣至褚家灣鐵路馬福川至褚家灣段位于甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區固原市和中衛市境內,線路呈東西走向,計劃自環縣沙井子礦區馬福川煤礦設站引出,西行經董家莊、中平臺、任家臺村后設線路所分上下行至褚家灣站和三營站。
該項目是環縣沙井子礦區煤炭外運的重要交通基礎設施,也是環縣至海原至中川鐵路的重要組成部分,構建了隴東煤炭產地與甘肅中部煤炭消費地之間“點到點”的大能力鐵路運輸通道,對于實現省內煤炭資源跨區域平衡,加快慶陽市煤炭資源開發利用,實現沿線地區經濟快速發展具有重要意義。
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