中國電煤采購價格指數（CECI）編制辦公室發布的《CECI周報》（2022年24期）顯示，CECI沿海指數（周）高卡現貨成交價高位上漲，綜合價和進口指數到岸綜合標煤單價均略有下跌。采購經理人綜合指數及其分指數均處于擴張區間。除供給、庫存和價格分指數環比上漲外，其余分指數均環比下跌。

進入夏季高溫天氣階段，四川盆地江南等地迎來持續性高溫，西北地區東部華北等地有強降水，發電量和煤炭日耗維持高位，整體發電量和耗煤量與去年同期繼續保持相同水平。受臺風、降雨等因素影響沿海電廠煤炭調入，煤炭入廠量環比有所下降，庫存略有下降。電廠整體庫存環比減少149萬噸，高于同期2718萬噸，但仍保持2年同期最高水平，庫存可用天數20.9天。

煤炭整體供應量保持偏緊態勢，特別是市場煤供應量明顯不足造成市場煤價格保持高位。迎峰度夏關鍵時期，各地能源部門積極落實國家能源保供要求，用好我國以煤為主的能源資源稟賦，釋放煤炭先進產能、能開盡開，推進長協煤供應，保障煤炭供應和保持價格相對穩定。

北港調入量與調出量基本持平，庫存暫時穩定在歷史高位水平。秦皇島港庫存已達到600萬噸左右水平。下游船運需求量回升，但基本以長協為主，海運費上漲有限。本期前段全國多地高溫，日耗逐步攀升，逐步進入迎峰度夏高耗量階段，市場交投活躍度上升，貿易商挺價情緒增強，報價上探。后半段，隨著市場煤炭價格監管不斷加強，各環節庫存壓力增大，貿易商迫于港務局疏港任務和雨水天氣熱值損失等因素，出貨意愿增強，整體價格重心小幅下移。

本期，CECI沿海指數5500、5000千卡/千克綜合價分別比上期下跌9元/噸、6元/噸，現貨成交價分別比上期上漲22元/噸、46元/噸，現貨樣本多集中于本周前期，導致價格偏高。從樣本情況看，本期離岸樣本采購量環比基本持平，年度長協、批量采購樣本量有所增加，現貨采購相應減少。

本期，因樣本量不足，曹妃甸指數未發布。曹妃甸港區煤炭調入量低于調出量，港口庫存有所回落，但仍處于高位水平。日耗較前期有所提升，但電廠庫存仍處于較高水平，疊加高溫和降雨天氣導致煤炭掉卡、自燃風險加大，部分貿易商出貨意愿增加，報價小幅下移，煤價整體高位小幅震蕩。

本期，CECI進口指數到岸綜合標煤單價1576元/噸，較上期小幅下降15元/噸，環比減少0.9％。本周進口煤價格有下降趨勢，其主要原因是海運費受原油影響降幅較大，但進口煤整體價格仍處于高位狀態。從樣本情況看，本期樣本量較上周有所下降。進口煤需求較弱，國內部分電廠均已長協交貨為主，現貨采購需求較少，故幾乎無臨時采購，整體成交冷清。

本期，CECI采購經理人指數為51.55%，連續5期處于擴張區間，環比下降0.86個百分點。分項指數中，所有分指數仍均處于擴張區間，供給、庫存和價格分指數環比上升，需求和航運分指數環比下降。供給分指數為52.02%，環比上升0.66個百分點，連續6期處于擴張區間，電煤供給量繼續增加，增幅有所擴大。需求分指數為52.25%，環比下降1.88個百分點，連續5期處于擴張區間，電煤需求量繼續增加，增幅有所收窄。

本周（7月1日至7月7日，下同），南方多地降雨至降溫負荷有所下降，發電量環比略有減少。納入統計的燃煤發電企業日均發電量，環比（6月24日至6月30日，下同）減少3.6%，同比減少6.0%。日均耗煤量環比減少0.6%，同比減少1.5%；日均入廠煤量環比減少12.6%，同比增長3.5%。庫存分指數為51.38%，環比上升0.23個百分點，連續14期處于擴張區間，電煤庫存量繼續增加，增幅有所擴大。價格分指數為50.71%，環比上升0.15個百分點，連續2期處于擴張區間，電煤價格繼續增加，增幅有所擴大。航運分指數為50.65%，環比下降0.89個百分點，連續2期處于擴張區間，電煤航運價格繼續增加，增幅有所收窄。

為認真貫徹落實國務院迎峰度夏能源保供穩價工作部署，進一步提高工作針對性、有效性，7月7日至7月8日國家市場監督管理總局，組織相關單位針對動力煤購銷領域價格問題召開交流座談會。對煤礦坑口銷售價格明顯高于成本價或貿易商銷售過程中在成本未明顯增加時大幅度提高煤炭價格，或者成本雖有增加但煤炭價格上漲幅度明顯高于成本增長幅度，通過大幅度提高運輸費用、收取其他不合理費用變相提高煤炭價格等行為明顯哄抬物價現象進行檢查、通報和列為失信名單。

綜合以上分析，建議：一是配合國家市場監督管理總局做好檢查工作，按要求及時將上半年煤炭采購合同和結算臺賬按月梳理做好報送。二是按照國家發展改革委要求已完成中長期合同補簽和換簽情況的統計上報，但存在缺口的部分要繼續做好匯報、協調和跟蹤，確保中長期合同簽訂率達到100%。三是協調提高中長期合同發運量，確保合同兌現率達到100%，多渠道運輸，提升電廠煤炭入廠量維持高庫存水平。