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“寧王”動力電池回收新項目來了!

2022-08-26 08:41:13 鋰電派

8月24日,有媒體爆料稱,協鑫集團日前已與寧德時代簽署戰略協議,雙方將發揮各自優勢,在科技創新及產品研發、重卡換電及電池回收等領域展開全面合作,實現多場景和新商業模式的研究開拓,推動新能源項目快速落地,促進新能源行業穩步發展。

具體來看,在重卡換電站通用性方面,雙方將展開技術合作交流,助力重卡換電站互通互融;在動力電池梯次利用方面,雙方將根據重卡+儲能應用場景,優化全生命周期電池成本,實現動力電池在儲能領域的梯次利用。

值得注意的是,這并不是寧德時代首次涉足動力電池回收。8月18日,“解放時代,定贏未來”一汽解放&寧德時代合資公司落地正定揭牌暨簽約儀式在石家莊隆重舉行。據悉,雙方將共同成立解放時代新能源科技有限公司,聯手提供二手車及電池回收服務,通過合理化構建二手新能源商用車價格評估體系。

此外,寧德時代董事長曾毓群近日在世界動力電池大會上一番話,激起了市場強烈反應。曾毓群表示,“電池里面絕大部分材料都是可以重復進行利用的,目前寧德時代鎳鈷錳的回收率已經達到了99.3%,鋰的回收率達到了90%以上。”

同時,曾毓群還預測,到2035年后,循環利用退役電池中的材料就可以滿足很大一部分市場需求。

隨后,天齊鋰業對曾毓群兩個回收利用率數據提出了質疑。天齊鋰業投資管理部門相關人士認為,對于曾毓群關于鋰的回收率達到了90%以上的說法,實驗室應該能做到,但是商業上我個人還沒見過。

對此,寧德時代則自信回應:“歡迎到廣東邦普看先進量產技術”。

寧德時代和天齊鋰業“隔空互嗆”的背后是隨著新能源汽車滲透率的持續提高,動力電池退役及回收問題迫在眉急,市場“蛋糕”巨大。顯然,動力電池回收已成為當下的熱門行業。未來5年,我國動力電池回收行業將進入黃金發展期,有望成為下一個風口產業。




責任編輯: 李穎

標簽:寧德時代,動力電池回收新項目