摘要

近期亞洲動力煤市場略有起色。截至9月5日，卡里曼丹港4200大卡印尼煤FOB價79美元/噸，周環比上漲2.5美元/噸，月環比上漲1.05美元/噸;3800大卡FOB價64美元/噸，周環比上漲1.25美元/噸，月環比下跌1.25美元/噸。

市場參與者認為短期內還有上漲空間。從印尼國內需求來看，燃油價格不斷上漲可能會導致電力消耗將有所增加，帶動煤炭消費量上漲。從國際需求來看，一位新加坡貿易商表示，9月份中國市場的需求可以期待一下，煤礦的現貨比較少，中國買家對9月底裝船貨物的詢價比較多。與此同時，日本、韓國的買家在詢價2-3個月的遠期貨物，貿易商們還在觀望韓國電力公司的中長期煤炭采購合同的簽訂情況。

印度買家的采購積極性不高，僅僅有一些來自囤貨貿易商對低卡印尼煤的詢貨。最近印度國內煤炭產量也很可觀，根據印度煤炭部數據，8月份印度自營煤礦煤炭產量同比增長27.06%，達到802萬噸。印度煤炭公司(CIL)8月份的煤炭產量為4620萬公噸，同比增長8.5%。包括Singareni煤礦(SCC)的產量在內，8月份全印度煤炭產量為5830萬噸，同比增長8.27%。印度預計本財年的煤炭產量將達到9.2億噸，年增長率為18.4%。

為了鼓勵更高的產量，印度政府允許自營礦山在滿足終端需求的前提下，將其年產量的至多50%出售給其他消費者。印度中央電力管理局數據顯示，9月4日，印度發電廠的煤炭庫存為2857萬噸，可用天數10天以上。5月份的庫存曾一度下降到2358萬噸，季節性需求減弱，再加上加緊生產，印度煤炭短缺情況已經得到緩解，現在庫存狀況良好，截至8月底，印度煤炭公司(CIL)的坑口還有3100萬噸庫存。

印尼礦商對后市持樂觀態度，他們認為看漲的趨勢可能將會持續到10月。除了印尼煤外，亞洲市場高熱值煤主要來自俄羅斯和南非，和南非煤相比，俄羅斯煤的性價比仍具有一定優勢。